商品レビュー

去年、こちらの商品を8年落ちのミニバンに使用し効果が高かった。今回、新車に買い換え。ディーラーでコーティングも考えたが10万越えの為に断念。納車され朝５時起きで涼しいうちに洗車開始。車体が乾いた後にコーティングをスタート。スポンジが前回と変わっており耐久性が上がっており1個のスポンジで最後まで作業出来た。1滴垂らすだけでかなり伸びがよく広がるのでミニバンだが瓶の3/5ほど使用。スポンジで塗り広げすぐ付属のファイバータオルで拭けば全くムラにならない。時間をかけたり欲を出し大量に塗布すると拭き上げが大変になりムラの原因に。「薄く手早く」が成功するコツ。余りはホイールやメッキパーツに塗布。画像のように黒いボディが鏡のように。メッキもピカピカ。細かな傷や汚れも消えている。風景が綺麗に映りこむ。数万円払うコーティングと差がない。この仕上がりで商品代が3000円を切るのはコスパ良し。コーティング液、施工用スポンジ3個、仕上げ用ファイバータオル2枚。小瓶だが、大型ミニバンでも十分足りる。 専門店はコーティングは10万越えるがほとんどが人件費。作業はきついが自分でやれば3000円でプロ並みな仕上がりに。

製造から8年のミニバンに使用しました。青空駐車で月2回の手洗い洗車、市販のワックスやガラス系コーティング剤を使用してきましたが、今回こちらの品が安くガラスコーティング出来るとの事で初めて使用しました。昼間は暑い為、朝の５時から洗車スタート。ボディが乾いた所で作業開始。スポンジは仕様が変わっており剥がれたりする事なく使用出来ました。液体のワックスやコーティング剤は「乾く直前に拭き取り」が基本ですが、乾いてしまうとムラになりやすいのでスポンジに数敵付けて大まかに塗り広げてすぐマイクロファイバーで、塗り広げつつ拭き上げるようにすればムラなく仕上がります。ムラになる人は拭きあげのタイミングが遅いのでしょう。製品はガラスの小瓶に入っており「足りるか？」と心配でしたが3割ほど余りました。大量に塗布してもムラになるので少量で十分です。こちらの品はガラス系コーティングではなく、しっかりした「ガラス」コーティングです。仕上がりは市販ワックスとは雲泥の差があり、コーティング専門店並みの艶が手に入ります。初めてのガラスコーティングでしたが塗り広げてすぐ吹き上げをすればムラ無く艶々ボディになるのでオススメです

すぐに届きました。早速使ってみましたが、他社の硬化型ガラスコーティングと変わらずしっかりとツヤが出ます。付属の大型マイクロファイバークロスが２枚も入っておりコスパは非常にいいと思います。１回目は脱脂の不十分なところはノリが悪く乾燥後ポロポロと粉状に取れてしまいましたので、２回目にしっかり仕上げようと思います。想定より乾燥が遅く２９℃の日陰でも塗りはじめから５分後に拭き取り・ムラ取りしても大丈夫そうで、２パネル毎に仕上げていけそうです。下地処理をしっかりして薄く確実に拭き残しなく２回施工したら業者さんに出した様な仕上がりに出来ます。 追投稿：３０プリウスを１週間かけて妥協せず下地処理→３回塗りまで仕上げました。プロに褒められる出来に大満足。硬化型のコーティングは当然手触りが良くないので後は洗車毎に簡易型のコーティングでメンテナンスします。硬化型が初めての方は失敗を避けるために小さなプラスティック等で試し塗りをして、ワックスとの違いや液剤の性質を知ってからお車に施工した方がいいと思います。コーティング仕事に使えるレベルの商品でした。

ボディコート剤として、ガラス系の物シュアラスターゼロとか色々試していました。 それはそれで艶感は有り満足でしたが、もう一歩の艶感を求めて購入して、今日日が上がらない内に取説に従って洗車から開始して、いよいよガラスコーティング施工 付属（3個）のウレタン台に薄いスポンジが貼られている物に3滴から4滴を染込ませてと取説に、取説に従って先ずはハッチゲートのカラースポイラーから、30cm4方の広さで施工して行く内に、付属スポンジがウレタン台から剥離して使い物にならない事態に、車体全面施工をするには付属スポンジでは足らない事態になり、市販ワックススポンジを利用して車体全面施工をしましたが、スポンジの改良が早急に必要 プリウス30後期全面施工で、30mlの半分ちょっとが必要です。 2回目施工する際は、ボンネット、ルーフ、前後バンパー辺りで無くなる位でしょうか、ガラス系のコーティング剤としては、価格はリーズナブルで、艶感も良好、車カラーによりますが、パールホワイト系では劇的変化は期待薄です。

新車レヴォーグに施工しました。 まず、しっかりガラス化し硬化します。使用後の液剤は1/4ほど残りました。 個人的にはもう少し撥水するかと思いましたが傷防止の意味で施工したので満足です。2度塗りするともっと撥水すると思います。 フロントガラス以外のガラスにも施工しましたが変にムラにもならず開閉時の砂ぼこりなどからガラスを守ってくれる事に期待します！ また、自身の失敗談ですが、ラジエーター上のバンパー部が熱かったのに他の部分と同じに施工し、更に拭き忘れて10分位したらムラだらけのまま硬化が始まっていました。スポンジで液剤多めにしてかなりゴシゴシしたら修正できました。失敗する方はきっとこれと同じ事をしてしまっているのですね。 各項目個人的な5点評価 施工しやすさ 5 撥水性 4 ※別売りのコーティング材使用で5 硬化具合 5 艶、手触り 4 ※別売りのコーティング材使用で5 コスパ 5

いつ納車されるかわからないと言っていたのに一週間前に急に納車の連絡があり、慌ててこの商品を見つけて注文したところ、翌日に届きビックリしました。ありがとうございました。 使用感ですが伸びもよく施工しやすかったです。慣れてくると硬化時間も分かって来たので、ワンパネルごとに仕上げることが出来ました。完全硬化時間が48時間というのが気になってましたが、施工翌日拭き残しを発見し、コンパウンドで磨くことを覚悟したんですが、ためしにパーツクリーナーでなんどかふっくと目立たなくなり、効果時間が長いおかげで助かりました。後、人瓶で中型SUVを2度施工でき、１／１０ほどあまったので内装のピアノブラックに塗りました。こちらは静電気発生ｇ抑えられているせいか、ホコリがつかなくなって思わぬ効果がありました。耐久性についてはまだ分かりませんが、期待しています。

全くの素人ですが初めてガラスコーティングにチャレンジしてみました。他のレビューにも書かれているように付属のスポンジは使い物になりません。施工時には他のスポンジなどを予め用意した方が良いと思います。 施工は比較的簡単です。スポンジ液を着けてボディーに塗りあまり時間をおかずに添付のマイクロファイバータオルで液が残らないように拭き上げれば完了です。拭き残し部品は二度と取れません。研磨が必要になるので拭き上げは非常に重要な工程ですね。 自身は比較対照の基準が無いので何とも言えませんが施工前に比べて目視で艶が出たことを確認出来ました。 最近は3,000円近くにまで値上げしているのは宜しくないですね。元の価額に戻すかヘビーユーザーに特典が有るようにしてもらいたいと思います。 最後に付属のスポンジは直ぐにでも仕様を変更してもらいたいですね。

これで十分。ちゃんとした業者のコーティングが高いのは下地処理やら磨きやらとにかく手間賃。だから高いのは当然。中には経験のないいい加減なコーティングする業者も山ほどいるけど。 じや、コーティング剤はと言うと原価はそんなに高くない。でも、経験ある業者コーティングをイメージするから、安くても1万円くらいでないとダメだと思い込む。 ハッキリ言ってこれも1万前後のやつも変わらない。メーカーと小売の儲けが大きいだけ。消費者の心理を巧みについている。 【追記】 これより安い中華のは、ほとんど水でタオルと送料に金払ってるようなもんだけど、これは、本当に固まりますね。クロスや塗りこみスポンジは翌日にパリパリしてるし、なにより、爪に着いたのがマニキュアしたように取れない。爪で引っ掻いても取れない。確かにそれなりの硬度で皮膜ができるらしい。

新車納入時にディラーにてボディーガラスコーティングをしましたが、ドア内側と5ドア下ステップの塗装面には施工されていないのでDIY用がラスコート剤として購入。 本日施工しましたが、液の伸びも良く、ウェスが2枚入っていたので、仕上げぶきも楽にできました。 未塗装樹脂部分にも使えるか試しにフロントワイパー部分にも施工してみました。（光沢も出たので持続性に期待！） ガラス瓶いりなので施工作業時は路面に落とさない様に注意は必要です。 残念なのは（他の書き込み同様）付属のスポンジが直ぐにはがれてしまうので、ボディー全体への施工時は再接着か代用スポンジを用意したい方が良さそうです。 説明書には2度塗りのおススメ記載もありましたが、2回目に塗るタイミングも記載してくれるとDIY初心者にはありがたいと思いました。

以前ピ〇ピ〇レインを使用したことがありましたが、こちらの商品の方がキラキラと艶が出て対費用効果は格段に優れていると思います。購入の決め手は、まず値段が安いこと。塗り込み用スポンジが３個（２個でないことが重要）と、ふき取り用布が２枚付属していることでした。うたい文句のように、効果が５年持続するかは分かりませんがピ〇ピ〇は３年持続効果は？でした。こちらの商品の持続効果がピ〇ピ〇と同様だとしても、お買い得だと思います。スキーが趣味なんで冬場は車が泥だらけです。水洗いできれいになればと思いこの手の商品を購入しました。最後に余談ですが、商品と一緒にとても丁寧できれいな自筆（女性）のお礼の手紙が同封されていました。単細胞の私としてはこれだけで間違いのない商品だと思っちゃいました。(笑)

はじめて購入使用しました。とても光沢がスゴいです。今まで色々使いましたがこちらの商品はスゴいです。黒のヴェルファイアに使用しましたがすごくピカピカです。見違えるほどキレイです。スポンジに少しずつ伸ばしていきある程度の所で拭き取るこの作業で全体をコーティングしてもまだ半分以上残っていました。かなり延びるのであまり減らないです。 近々二度塗りしたいと思います。塗りすぎると、むらが出るので、少しずつ様子見ながらが良いと思います。自分は水洗いしていつもワックスがけしてますのでそのまま水気を拭き取りそのままコーティングしました。 本当に鏡みたいにピカピカです。 一応画像のせましたが反射で全部写ってしまうのでしたの方を撮って載せました。(参考までに) 是非オススメです！！

過去、色々なガラスコーティングを使ってきました。 今回初めてこちらの商品を使ってみましたが、伸びも良く施工しやすかったです。付属のスポンジについては使いにくいかったため、別のもので対応しました。 取説にはスポンジで薄く伸ばして5分程度待つと書いてありますが、スポンジで伸ばした直後すぐに拭き取っても問題ありません。 5分放置してから吹き上げていては硬化してしまいますよ。 施工前後で明らかに色が濃くなっているのが実感できます。 2回施工しなくても1回でも充分だと思います。 ちなみに2回目を施工する場合は、容器をラップで巻いて冷蔵庫で保管しておくと、しばらく使えます。※そのままの状態で放置しておくと硬化して使えなくなりますのでご注意ください。

商品届きました。ありがとうございます。さっそく使ってみようと思いますが、2日連続の晴れの休みがなく作業出来てないのが現状です。 使用してみたら、下地処理簡単でやりましたが、レビューにあるスポンジ使い物にならない。とありましたが別に何も問題なく使用出来ます。5年間ほぼノーメンテのTANKに塗りましたが、伸びはよくほぼ液体ワックスに近い感覚で楽に塗れました。後は耐久性ですが、5年度書いてありますがたとえ1年しか持たなくても金額考えればとても良いです。 吹き残しがあり、手持ちのティッシュで拭いたらえらいことになりますのでしっかりクロスで面倒くさがらずやることをおすすめします。失敗談です。すぐクロスで拭いたら取れたので良かったけど‥。

到着前でしたが2回目なので感想をさせていただきます。 1台目バフがけした10年落ちのボルボで試しました。ものすごく使いやすい。 2台目新車のアクア。新車だから下地処理不要と余裕をかまして施工したところ脱脂が完全でなかったようで コーティングの乗りが良いところ悪いところに差が出てしまい普通の蛍光灯では分かりませんがスタントの 水銀灯下ではところどころパサついたような箇所を発見してしましました。 ホワイトだとふき取り残しが分かりずらいので説明にもある通り30㎝間隔1パネル4か所くらいで分けて施工 すれば失敗も少ないように感じました。 2セット購入500円チケットがあったのでアクアリベンジとゴルフ用品・バイクなどのため2セット購入しました。

11月、日中20°くらい風のない日に日陰で作業しました。 10分程度で乾き始めるようでしたがボディをさわって冷たければ８～９分。熱くなく冷たくない状態なら６分という様に感じます。 この日の朝は（暖かい日）少し露があり48時間水分から守るのには難易度が高いと思います。 作業に関しては難しくないが日向の中では作業出来ず、秋から春先までは朝露・霜があるのでガレージのない方には工夫が必須かと思います。 今回初めての使用でコーティングの耐久性は分かりませんが個人的には期待していません。露が着くと思うので。 付属のスポンジは液体を擦るだけですがウレタンから外れます。3個あり大丈夫でしたが何度か施工するには別の物も用意すると良いかと思います。

本製品で買ったばかりのホイールをコーティングしました。シリコンオフで脱脂をして本製品て２度コーティング。塗りやすく拭き取りも、簡単で初心者でも綺麗に仕上がります。ホイールなので部屋でしたらかっこいい匂いがするので、外でした方がいいかも。まだホイールは取り付けてなくて耐久や水の弾きぐあいはわかりません。 追記、コーティングして10日ぐらい経ちましたが、触るとベチョとした感じ、ちゃんと硬化してるのか不安。9Hのガラスコーティングってほんと？なんか接着剤が固まった感じに思える。 再追記 3度塗りしたにも関わらず、すぐにコーティングが取れてしまいました。水弾きも悪く耐久性も全くありませんでした。。。再度購入することはないですね。

新車購入で本商品を購入しました。 早速施工しましたが、比較的大型車であるマツダcx-8を施行し、約1/5程度残りました。 施行中、少し瓶がベタベタする感じで、これがガラス膜になるのかな。 施行は、付属スポンジで1パネルごとに塗り込み、直ぐに付属のマイクロファイバーで拭き取る感じで行いましたが、それほど難しくはないかと。ただ、洗車、脱脂後のコーティングなので、後半は疲れて作業が若干雑になってしまい、一部に点状のムラ？がありましたが、目立たない感じなのでそのままで様子を見ます。 付属のスポンジですが、1個で全て施工出来ましたが、最後の方で黒い部分が剥がれてきました。ボディが熱いとダメな感じです。 あとは、耐久性に期待です。

本製品は、非常に硬く、厚い皮膜を形成するので、塗り終わりから約30秒程度で拭き取り、硬化乾燥時間に24時間ほどかかります。 仕上がりは硬い膜で薄傷を隠すほどですが、作業工程で手間や下地つくりを怠ると悲惨なことになります。水垢や雨だれ、鉄粉を除去しておくことはもちろん必要です。硬化後は微粒子コンパウンドの手磨きくらいでは、このコーティングはまず落ちません。 ブレーキクリーナでも落ちません。 素人が気軽に扱うと、塗装にムラどころかマダラ模様になると想像できます。 拭き取り後の乾燥前に、雨打たれたらシミになり最悪なので、ガレージなどで一日以上硬化乾燥できる余裕のある方で、ガラスコーティングに知識や経験がある方向けです。

愛車のコーティング用に商品を購入し、土日で２日連続の晴れの天気を待って塗布を計画していましたが中々天気に恵まれずにレビューの機会を得られませんでした。 以前のレビューにゴルフクラブに使用したと投稿があったのを思い出して自分も新発売のドライバーを購入したのでクラブに塗布の練習をしてみました。シャフトやヘッドをパーツクリーナーで油脂を取り除いてからスポンジを1センチ巾にカットして液を2、3滴垂らしてクラブのフェース以外に塗布し、すぐに付属の布で拭き取りました。 ２日間放置して完成でした。 少しツヤが出た気がします。耐久性についてはこれから経過観察です。 今は自家用車に塗布出来る良い天気の日が来ることを望んでいます。

夏の施工は分かりませんが、冬では非常に施工し易く、素人でも簡単に扱え綺麗に施工できます。付属のスポンジも剥がれるなど無く3個入っているうち、2個余りました。これは個体差で当たりだったのかもしれませんが…。使用量に関しては、セカンドカーの軽自動車で一本丁度使い切った感じです。仕上がりもシミもなく良い艶、撥水力もいい感じ。ミニバンなどでは２本用意しておいた方が安心できると思います！２本買ってもコスパは充分かと。それを見込んで1人２本まで。となっているのかな？と思ってしまいました😅余談ですがメインカーは、ダイヤモンドkeeperコーティングしていますが、流石に素人施工とでは艶に差がある事は事実です。