商品レビュー

エンジンの調子がイマイチでパワー不足を感じていたので、9万キロちょっとで交換しました。ディーラーで純正を頼むとかなり高いため、一本あたり4,000円台で手に入ったのは本当にありがたいです。交換後、スムーズになりましたが、スパークプラグも同時に交換したため、どちらが寄与しているのか分かりません。劇的な変化までは感じられなかったので、新車からついていた純正品はまだ使えたのかもしれません。

レガシィのBP5に乗っており走行距離が18万キロを超えました。排気ガスが臭くて、時々息つきがあったため購入しました。本日昼にイグニッションコイルが到着し、交換、ふけあがりが全く違い、排気ガスの臭いがゼロになりました。フラシーボかとも思いましたが、加速が以前のようになり、巡行時はアクセルの踏みこみが浅くなったのは事実です。明日からは燃費がどれくらい伸びるか楽しみです。

走行距離12万km超のSHフォレスターのプラグ交換に合わせてイグニッションコイル交換を実施しました。近所に持ち込み交換に対応して頂ける店舗があり、安くあげられて助かりました。交換後エンジン始動がスムーズになりました。

エンジンがストールするようになったので交換 冷間時のアクセルオフでもアイドリングが維持できるように改善した BL5のNAでエアクリボックスとバッテリーを外せば特に苦労することなく交換できる

私のレガシィも18万キロ目前になり特に不具合があるわけでもなかったが、少し排気ガスが臭くなり試しにイグニッションコイルを交換。気になっていた匂いがしなくなりました

メーカー純正の物よりも非常に安価で購入できました。性能も純正のものと比較しても同等です。非常に満足しました。

車種対応かどうかもキチンと調べて頂き、とても良いご対応を頂きました。商品価格も安かったので、良かったです。

純正では無いですが、微振動する症状が改善されました。

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お値打ちな価格で提供いただきありがとうございます。配送も予定より早くて助かりました。また利用したいと思います。

本日仕事休みだったので、NGKスパークプラグとイグニッションコイルを交換しました。 交換前、頻繁に1気筒失火してしており、息つきしておりましたが、交換後は快調! クルマが軽くなった感覚てす。レスポンスも良く燃費が楽しみ。 124,365キロでプラグとコイル初交換しました。

やはり品質も良く、 コストパフォーマンスに優れていると思います。 アイドリングも安定していますし、 高負荷時の失火もありません。

ひじょうにいい買いものと思います。 じゅんせいひんとこうかんせいあります。 もんだいなくしようできます。

部品商で、欠品と言われたのであきらめてましたが　助かりました。

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商品が届きました。注文から到着までスムーズでした。梱包もよく、価格も安くて助かります。商品もいい感じです.

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この度は敏速なご対応ありがとうございました。また機会があればこちらのショップで購入したいと思います.