商品レビュー

耐久性：普通

この価格で、この品質と考えれば納得です。製品は専用品ではないので、ポン付け出来るかと言われると無理があります。z250slに取付けましたが、この製品はアウター径に合わせて穴加工を行いその後切断していると思います。この工程であれば、応力により円が若干、楕円になります。だからアウターにピッタリと言うわけにはいきません。必ず締め代の隙間が発生します。取付には軽く叩き込む必要が生じそうすれば必ずアウターに傷がつきます。傷を避けたければ、角を落とす作業が必要です。サンダーが必要です。こういった問題を解決するには製造コストを掛ける必要があります。 こういった事を理解せずに購入するとサイズが合わないと思ってしまいます。また、フォークガイドも取付面の平行が出ていません。取付面の反対側が浮きます、不細工です。私はヒートガンで暖めて平行を作りました。 でも、この値段です。色々作業をしても総合的に安いです。十分な品質です。切削加工も綺麗に加工できています。 加工道具を持たない人にはお勧めできません。知恵と道具をお持ちの方にはお勧めできます。 専用品ではないのでこれは仕方ないですよ。

耐久性：普通

Z250SLに取付けました。純正のフォークガードを取り外しての装着となります。スタビライザー本体にもフォークガードが付属しているので問題ないかと思います。フィッティングも問題ありませんでした。何より見た目がよくなりました。

NINJA250SLへの装着ですが、輪っかの部分が固くて入りませんでした。 バイク🏍も部品も寸法制度が悪すぎる🥺

耐久性：壊れにくい

付けて納得のパーツ。手軽に愛車のコーナーリング性能をアップさせることが出来ます。