商品レビュー

耐久性：普通

ジョグSA-39Jに取り付けました。５Pカプラーがスロットルの真下にあり取り外しが大変でした。 上から左右両手でつかみ、配線の根本にある爪を押しながら後ろに引き抜くと良いです。 その他のカプラも車両が古かったので癒着しており、そのままでは抜けなかったので、 接点復活剤(CRC 2-26)を吹き付けてからしばらく置いて抜きました。 i-map本体はメットインスペースが狭くなるので入れずに、緩衝材とビニールで包み、 右横のフレームの隙間(エアクリーナの上)に取り付けました。 i-mapは全てノーマルなのでスイッチ1にしました。 取り付け直後は、もたつき感がありましたが、しばらく走っているうちに無くなり、メータを振り切るようになりました。 どの速度でも力強くなり、とても満足です。もっと早く付ければよかったです。

耐久性：普通

ジョグSA-36Jに取り付けいたしました。取り付けがカプラーオンで簡単に接続できましたが手が入りにくいところはバラして接続をいたしました。大容量インジェクションに取り替えも致しました。 エアクリ・マフラーはノーマルですが現在の設定は6番で快調に走行しています。

さすがキタコ製のi-mapだと思います。取り付けに関しては、取説も分かりやすく説明されていて、バイク弄りに詳しい人であれば30分くらいで装着出来ると思います。 中速から高速域での伸びも良くなりました。

とても良い買い物ができて本当によかったデス。商品を取り付けてからメーター振り切りで１０キロ以上は上がったと思います。また次回何かあればお願いします。

耐久性：普通

最初は配線回しができるかどうか心配でしたが、簡単にとりつけることが出来ました。 まだまだパワーは実感してませんが楽しみです。

耐久性：普通

前者のレビューされている方がいたので購入しました。 僕の場合は、ちょっと苦労しましたか、配線し直したら付きました。

Voxに取り付け。 Voxは一箇所だけカプラーオンではなく、配線加工が必要ですが、問題なく取り付け出来ます。

一般的な商習慣が通用しないお店でした。納期・発送の提案は買う側ではなく売る側が提示するするものです

接続がすごくかんたんに接続がちぃきます、

耐久性：普通

SA37Jビーノに取り付けました。 ポン付けで取付け出来ますが、5ピンスロットル開度のコネクタの取付け場所が悪くスロットルボディが付いたままコネクタを外そうとするとスロットルボディ側コネクタが薄いため簡単に割れてしまうため注意が必要です。 結束バンドで何とか固定出来ましたが 面倒でもボディを外して作業をした方が安全かもしれません。 効果についてですが、セッティング1に設定しましたがアイドル時、たまにアイドルの回転が落ちる時がありますが走行時はパワーが出ている感じがします

高回転まで回ったときに、ボボボッとなってたのが、だいぶマシになりました。マフラーは交換してたので、少し早くなったとのこと。ただ、メットインスペースに穴を開けて設置はいただけないので、本体はタッパーに入れて防水を考慮し、フレームに固定しました。

全国探し回ってようやく見つけてホッとしました。 メーカーで生産が止まっており入手するまでに半年以上かかりそうだったのでざいこを見つけて間に合いました。