商品レビュー

MK53S スペーシアカスタムハイブリッドXSターボへ装着。 見本のようにそこそこしっかり出来ていますが際どい部分の溶接は甘いですね、溶接できていない部分もありました、あとステンレス製でも溶接箇所が錆びてきます、溶接はステンレスのやり方じゃなかったのかな…残念。 ターボ車非対応でしたがターボ車純正マフラーの出口部分、一段太くなっているマフラーパイプ部分が溶接されているので溶接部を削り、太いパイプを除去加工して少し無理やり取り付けしました、それでもバンパーに当たるので少しマフラー位置を下げるためにカー用品店で高さ調整出来るマフラーハンガーゴムへ交換の必要があります。 ターボ車も加工すれば無理にでも取り付けできますが自己責任でお願いします。 見た目は良くなった他にアイドリング時の排気音が若干大きくなったかも…という程度で走行中は特に変化ありませんでした。

少し大きく重さもあるので、アイドリング中の震えは大きいです。フェンダーに当たる場合もあります。強化ブッシュの変更で揺れが落ち着きフェンダーにも当たらなくなり専用設計でカッコいい限りです。 一つ不満なのが、マフラーを留めるイモネジなんですが、黒鉄ですぐに錆びが出て錆びの茶色のやつがマフラーカッターに流れてきます。 ステンレスネジであれば良かったです。

けど、思ってたよりデカかった！ 付属のイモネジは使わずに、ホームセンターでステンレスのネジを買ってきて使用しました。 アイドリング時に多少、ブルブルしてるが自分は気になるほどではないので、このまま様子見で使います。 車検は多分外さないとNGだと思います。

サイズは書いてあったんですけどデカすぎです。ワンボックスにつけてちょうどいいくらいでした。パイプサイズはちょうどいいです。奥まで入れてとめるとバンパーに干渉してしまうのでマフラーカッターをバンパーからだいぶ出さないといけない。

早々に届きました。梱包状態、商品の状態も非常に良かった出す。 どうもありがとうございました。 また、必要になりましたら使わせて頂きます。

速やかな対応ありがとうございました！思っていた以上に大きく、固定が気になりましたがぶじに装着出来ました。ありがとうございました。

まったくサイズが違う！最悪、専用設計でこれじゃ話にならない。