商品レビュー

気に入った点: 価格と物のバランスが取れていると思う。 消耗品として定期的に交換しやすい。 ばたつき防止のベルトが任意の場所に使えて便利。 汎用デザインなのでピッタリ合わないが、気になる程の不具合はない。 気に入らなかった点: 2年くらいで日に焼けて、色と生地が薄くなり破れる部分がでてくる。 比較的直射日光が当たりにくい場所なので、少し持ちが弱いと思う。 付属する耐熱シートは不要。 どのように使っているか: 屋外保管のバイクに使用。

リピートです。１０００円台のカバーも試したことありますが引っかかるとすぐに避けたりで、安物買いの銭失いを経験したので少し値段をあげて、メーカーも信頼のあるデイトナで落ち着いています。他にも高額なのがありますが手を出しにくいので… 使用状況によりますが数年はもっています。直射日光や状況にもよりますが剥げたり劣化による破れもありますが値段と耐久性には満足。また買います。

400X用に購入しました。前輪が若干見えてしまいますが、ズルズルするよりは良いかと。チェーンホールの色分け(前輪側が赤)はカバーを掛けるときに前後が判別できて便利です。付属の耐熱パッドをマフラーの当たる箇所に貼るのが難しいです。ちょっとずれたっと思ってもやり直せないので、もし使用する場合はカバーを掛けたときを想定して貼ることをお勧めします。

つくりはまあまあ良いと思いますが、LLの対象にCB1300SFが入っていましたが、SC４０では小さいです。特にハンドルロックを掛けるとフロントのU字ロック穴は使い物になりません。SC54用でしょうか？購入される方は気を付けてください。 防水が良ければ、次は１サイズ大きいものを買います。耐久性は不明です。

2020年式Z1000にて使用。 タンク部が少し突っ張りますが、概ねサイズ的には満足。 両輪のロック対応なのも高評価です。 完全露駐なので、約1年で色が薄く生地も薄くなり破れやすくなりますが、値段的に1年で交換するものと割ければとてもコスパが良いと思います。

撥水性があるため、雨が降っても染み込まず、カバーをめくった後にバイクを拭くこともしなくても乗れるのはありがたい。 耐熱パッドを貼り付けるのが少し手間がかかる。 フロントとリアでロックする穴が色分けされているのは夜間に取り付ける際にも役立ちます。

現在同じ別サイズの物を使用しているのですがかなり色褪せしてしまい再度購入しました。色褪せを気にしないのであれ丈夫で良い商品と思います。紫外線が当たる所でしたらシルバー系の物を購入した方が良いかもしれません。

お値段は安いので、３〜４年くらいで更新しています。太陽光で少しづつ白くなっていきます。上のグレードの商品と比較して、耐久性は劣りますが、ツルツルした表面に黄砂などが付着しにくいのが良いです。

CB400SB 用に購入しました。 開封して確認したところ 生地的には思っていたより 少し固めのナイロンっぽい感じです。 使って何日立てば柔らかくなるのかもしれません、 黒いので夏場の熱は心配です。

迅速で丁寧な対応のお店です、商品は生地的には少し薄めで耐久性はこの後わかる事ですが今のところ特に問題はありません、 CB250RでLLサイズを購入しましたがLでもいけるかもしれません、

生地が薄いとレビューにあったのですが、かなり薄くて、びっくりしました、 あとは、pcxだと3Lくらいで丁度いい感じでした 失敗しました少し小さいかんじでした

デザインは、シンプルタイプで思っていたより 生地が薄く感じました。 でも、この値段では買えないと思います。 また、機会があればよろしくお願いします。

使用して数ヶ月経ちますが、マフラーの熱避けてにシートが付いていて、とても良いと思います。生地が軽いから持ち運びも容易に出来ます。

毎年、一年ほどで破れますが、コスパも良くヒモで下側を絞ることができるので、風であおられても、めくれません。ゴムより良い。

オートバイのカバーはいつもこの商品です。一部のバンド止めではなく全体を絞る事ができる為、強風が吹いてもカバーが外れない。

CB1300SBにデイトナのリアキャリアをつけてますが、LLサイズだとパッツンで、1サイズ〜2サイズ上が良かったです。

生地もシッカリしていて耐久性がありそうな感じです。使ってしばらく経ちますが今のところ守ってくれてます。

分かりやすく、とても使いやすいです！ 大きめのサイズを買って正解でした。 コストパフォーマンス最高です！

バイクが増えたので、今使っているのと同様のカバーを購入しました。丈夫な生地で、とても良いですよ。

R1200GSのカバーで検索して購入しましたが小さいです。前輪タイヤ半分以上見えてます…