商品レビュー

GB350Sに装着。まるで純正オプションのようにキッチリと装着できました。物もしっかりしていてキャンプツーリング用に購入しましたが普段着けてても違和感がなさそうなので常時装着予定です。同じタイプのシートバックも購入検討中。

純正パニアケースは高くて手が出ないが、なんとかサイドバッグがほしいと思い探してたが、とても気にいりました。設置後も違和感なく思います。まだ、走って無いので機能はこれからだけど、見た目は申し分ない！選んで良かった！

使い心地もデザインも良く購入してよかったと思っています。また機会があれば購入したいと思います。 あとはどれだけ長持ちするかですね。

形崩れしないのが良いです。 見た目も良いです。 サイドバッグは三個ですが、これが今はベストです。

容量およびデザインは大満足。 豪雨などでは・・・素材的には、完全ハードケースに比べて弱い。 ただし、ネオプレン素材なのと防水スプレーを多めにやれば弱い雨の場合ならそのまま走行可能。 強い雨や長時間になれば付属の防水用の袋に入れていれば、万全。 あとこれは、友人に勧められて使用しているのだが・・・ サイドバックは立ちゴケ時の損傷を軽減してくれるので、遠乗りでのツーリング時には快適なのもあり、オススメ。 友人曰く、これより安いバックでも雨に強いなどイイモノもあるが・・・ 走行時などのコケた時、ケースが次回使えない見た目になることがあるそうだ。 これの場合は傷は残るだろうが、自分でペイントもしくはステッカーで補えるから長く使えるそうです。

荷物の有無にかかわらず型崩れしないハードシェルタイプが欲しくてこれにしました。 実際取り付け、予想通りの満足感が得られました。 ベースはシート裏を通さずグラブレールへ固定、脱着のしやすさを考慮した結果です。 容量も充分、サイド開きも使いやすく、90度開いた所でバンドにより止まるので軽いものなら仮置きできます。 今回より防滴インナーが標準化されましたが、その反面外部の防水カバーがオプション化されてしまいました。 少し残念です。

Vstrom650に乗っているのですが、フルパニアは高額なのでGIVIのトップケースをつけています。ですがキャンプツーリングや遠距離ツーリングには収納力が不足するのでサイドバックを検討していたのですが、ハードシェルで片側20リットル入る本製品を見つけて購入しました。見た目もよく取り付けも簡単で気に入りました。これにリアシート上にテントやタープ等を積載していきば、かなりの荷物が積載できます。

MFK-248　HONDA 400Xに取り付けてみました。取付ベースの装着からケースの固定まで取説見ながら、簡単に作業できました シート部分だけでなく、前後に引くことによりしっかり固定できていると思います。取付後の見た目も車体とバランスよく馴染んで良いと思います。１点、黒色を選択したのですが、樹脂部分が思ったより光沢があり、ちょっと浮いた感じかなぁ。収納量も含め総合的には満足してます

メタリックカラーを購入しました。表面が光沢がありゴージャスな感じで気に入りました。収容量もあり、携帯用テーブル、ロングタイプの椅子もピッタリ収納できました。良かったです。いつもツーリングには、コーヒーセットととして、スタンレーのコーヒーメーカー、コーヒーミル、ソトのストーブなどを持っていきますが、充分余裕で入りました。バイクへの装着具合いも良さそうです。購入して良かったです。

以前こちらで、オフロード用タンクバッグとフィールドシートバッグをカモ柄で購入しているので、合わせようと思いましたが、トップケースをアルミにしたので、そっちに合わせるべくヘアラインシルバーにしました。アドベンチャーリアキャリアの幅が広くて、ベルクロがビミョーに届かないから、市販のベルクロを買ってオスメスを背合わせにして延長しました。キャンプツーリングが楽しみです。

タナックスさんの商品という事で間違いは無いと思います。取り付けの方も難しくなく、これからのツーリングに役立つ事は間違いないですね。キャピングシートバック2と組み合わせてキャンプツーリングに行く予定ですが、見た目にもカッコ良く、結構な積載アップになりかなり満足しております！ が…防水カバーもセットだと嬉しかったですね…

さすがタナックスでよく考えて作られている。まず上部ではなく側面が開くのが良い。元々持っていたのは上部が開くタイプでしたが、上に荷物を置くと開けることができなくなってしまうが、これだと上に積載しても側面からアクセスできる。蓋に開き止めがついて細かい気配りも嬉しい。整形で収納効率が良いので積載量が格段にアップしました。

シート上で設置する方が多いかと思いますが、マフラーとの干渉が無ければ、シート下に設置できます。シートロックはやや硬くなりますが、見た目が良いようです。大型のシートバッグを合わせて併用する場合はシート上が良いようです。安定しますし、見た目も良いです。欠点といえばよく見かける事くらいです。

初めてのバイク用サイドバックととして購入。 中国製の安いヤツは壊れる心配もあり、安物買いの銭失いにならぬよう、最初からきちんとした物を買おうと思いました。車両はSV650です。まだ取り付けていませんが、2泊くらいまでの荷物とちょっとしたお土産くらいなら入りそうなので概ね満足です。

また使っていませんが、sr400 には無事取り付けることができました。ブラックを選びましたが、テカテカしてて安っぽく感じます。カラーはブラック以外を選んだ方がいいかもしれません。 機能性はとても良く、ガスやテーブルなど少々かさばったり重いものを入れることができそうです。

カーボン柄のを買いました。青黒のr25と合わせてチョーカッコいいです。ただ、フェンダーレスにしていると、ナンバープレートの鋭利なところが干渉してしまうので、ビニールテープか何かで保護してあげるといいと思います。 それと、大きめのバイクカバーならそのまま被せられます。

sr400に装着しましたが、ピッタリサイズでした。バイクに跨っても全く足に当たることもなく、キックスタートの邪魔にもなりません。荷物はたっぷり入るし、少々無理して詰め込んでも大丈夫でした。装着しても安定感があり、モトフィズシートバッグを上に乗せて使用しました。

想像していた以上にしっかりと固定でき、普通に乗っているくらいならまず動くことも無いので、安心して取り付けていられます。 荷物をたくさん入れての走行はまだしていないので、ある程度重さがかかった時にどうなるか試してみたいと思います。 物自体は大変満足しています。

トレーサー900gtに取付、取付時間約20分。カラーはブラックを選択し艶ありカバーが車体色によく合います。タンデム使用が多いのでシート下に取付、固定が弱いかと思いましたが、今のところ振動や走行でのズレはありませんでした。コスパに優れ、いい買い物でした。

モトグッツィのV7に使用しています。形が四角になっているため中に物が入れやすく、デッドスペースが生まれにくい点が気に入っています。 車種としてはレザー製のサイドバッグの方が似合うのですが、メンテナンスや機能性からこちらの商品にしましたが正解でした。