商品レビュー

耐久性：普通

スーパーカブC125に装着しました 防寒性は問題ありません　夏用グローブで十分だと思います 難点はウインカーの操作がしづらいです　改良点としてウインカー辺りの生地を薄くするか柔らかいものにするのが良いと思います。

見た目はカッコいいと思います。イエローを購入し、カブ110に装着ていますが、黄色いラインがアクセントになって気に入ってます。 素材がネオプレンなので、風が通ってしまうのではないかと心配でしたが、実際に使用してみるとそれほど気にはなりませんでした。従来品に比べると若干隙間が空いている感じになります。自分のバイクはグリップヒーターが付いているので問題なし。 雨には弱いと思いますが、関東地方の冬ではそれほど心配することもないと考えています。 汎用品なので気をつけなければならないのが、スロットルを通す部分がキツイとアクセルが戻らなくなることで、ハサミやカッターで調整が必要です。 最初のうちは手が入れにくく、面倒に感じます。慣れてくると指をつけて強引にねじるように入れることであまり時間をかけずに出し入れできるようになりますが、できれば改良して欲しい所です。 ウインカーやライト等の操作に関しては従来品より操作がしやすいです。

寒さに備えて冬用グローブを購入しましたが、操作性に難があるため本製品を購入しました。 【気になった点】 ・ウインカースイッチの操作性ですが、右折時は問題ないものの左折時は大きく指を動かす必要があります。素手なら問題ありませんが夏用グローブだと何とか操作できるレベルです。 ・もう少し型崩れしにくい構造であれば、なお良いかな。 【良い点】 ・さすがコミネと思えるクオリティーで、見た目もきれい値段も手ごろです。 ・ゴムの袖口をカットしても防風性能に問題は無く、信号待ちなどの手の出し入れが容易になりました。 ・法定速度を遥かに超えるとウォーマーが変形するので、安全速度？を心がけています。 ・気になる点を多々書きましたが、自分で加工することで改善できる範囲です。とにかくあたたかくて良い製品です。

耐久性：壊れにくい

生地は厚手です。 密閉性も高く風の侵入は少ないです。 スピードを出した際の風圧による 凹みでブレーキレバーを引いてしまう問題も まだ新しいので今後はわかりませんが 今のところなさそうです。 欠点は２つあります。 ①生地が厚すぎて、ウィンカーの操作がし辛いです。 左折ウィンカーの際に ハイビームを一瞬おしてしまいます。 ②信号待ちの際、ヘルメットのシールド、を上げて置くと 走り出しの際、シールドを下げてカバーへ 手を入れる際、もたつきと左のレバーを すぐに握れないため危険が伴うことです。 手の挿入口の密閉度が高過ぎるための問題です。 走行風対策商品のためそこまで密閉しなくても… 使っていれば伸びてくるとは思いますが…

原付Vino（SA37J）に装着しました。 グリップを越えた位置に取付けできるかと思いましたが、ミラーやアクセルワイヤーの存在で断念しました。 ブレーキレバーとグリップを差し込み、ミラーにひもで縛るだけ。 全体が首を振った状態で、スロットルを動かすとやや抵抗があり、戻りの悪さが生じます。 ウインカー操作も気を使います。クラクションを鳴らしてしまうことも。 防風、防寒としては、いいのですが、ブレーキレバーの冷えが指に伝わるので、薄手のグローブを装着しています。 モノとしては、必要十分と思います。

今まではホンダスーパーカブ純正オプションのハンドルカバーをオフロード車やネイキッドにも使用して保温について満足のいく状況でしたが、この商品はほぼそれと同じく普通のニットの手袋でも保温性は良くその上外観もなかなかかっこいいので満足です。価格もこちらのショップでは割引がかなりあり、純正よりも安く購入できました。強いて欠点といえば手を入れる部分のゴムシャーリングがぴったりしていて、それはそれで良いのですが、手を入れたり出したりが少し窮屈です。でも入ってしまえば大変快適です。

これまで冬の走行は手袋をつけてひたすら風に耐えながら運転していたのですが、これをつけてから風が入ってこなくなったため、安心して運転に集中できるようになりました。 １月近くなってきてから、ブレーキを引く金属部分が冷たくなってきたので、薄い手袋をはめて試してみようと思います。 ウインカーを出す時に、少し操作しずらいなと感じたので星４つとさせていただきます。ありがとうございました。

VTR250に装着して、冬の早朝夜間に使用。 着け外しは簡単、防風性、保温性も結構良い。 ハンドルウォーマーがあるとないでは全然違う。 手を入れる入り口は狭く、手の出し入れはやや苦労、スイッチ操作はしにくい。 値段を考えると妥当であると思う。 操作性の観点からすると、ネイキッドで使えないことはないが、スイッチボックスごと入るもっと大きなものがより良いと思われる。

現在、取付けている物が古くなり買い換えました。 やはり隙間風も少なくなりましたので薄手のグローブで全く問題が無くなりました。 取り付けは、あまり紐を張りすぎない様にすると動きが良くなる(アクセル側)ので、車体によって違いが有りそうですが、シグナスxだと紐を通しているベロがもう少しあると良かったと思う。 物自体は暖かく運転出来るので満足ですね。

ＰＣＸ１５０に取付ました。防寒性はとても良く薄手のグローブで十分です 見た目も良いと思います。ただ、手の出し入れがしずらいのと、ひもだけの固定 だとグラグラ不安定です。対策として内側の袖の部分はミシン目のところから 取ってしまいました。それとグリップエンドのネジでカバーを固定しました とても使いやすくなり、防寒も問題ありません。

ブレーキレバーがアルミなので、指先は冷えますね。少しでも風が当たると、金属部から冷気が中に入ってきます。根本的解決はグリップヒーターと併用じゃないと0℃の通勤が20分以上ある人にはきついですが、我慢できる範囲です。ないのに比べたら、断然いいです。コストバランスから行けば絶対勝って損はありません。

材質自体は大したものではなく、作りも単純。しかし、使い勝手や、何と言っても見た目がポップで良かった。当然価格も良好。また、しっかりと防寒、防風の機能を果たしている。自分はベスパGTSに使っているので、スイッチまで、カバーすることができていないが、親指の形状を活用して、スイッチングを行っている。

現在売り切れになってしまったようで間に合って良かったです。50ccのスクーターにつけていますが、若干の不便さを別にすれば暖かく快適です。若干の不便さは、セルボタンをほぼ押せないかなというところで、キックでエンジンスタートしてます。まぁあんまり不便さにはならないですけど。

奈良県で使用しています。中々寒くならず2015年11月に購入しましたが、使用は2016年になりました。チョイ乗りなら夏用グローブでOKですが、遠乗りは防寒用が必要かな、手の甲にホカロン貼れば完璧かも？　手の出し入れに若干手間取るところがマイナス点です。

黒色の原付バイク用にグレー色を購入しました。 装着はとても簡単で助かりました。ウインカーの操作時に少し厚みがあるせいか戸惑いましたがすぐに慣れて不便さは無くなりました。手袋を付けるのが面倒なこともあり使用してます。12月ですが手袋必要さは感じてません。

友人が使用しているのを見てとてもお洒落でかわいいです。2/1～2/2に一泊ツ－リングに使用します。とても良い防寒性能と聞いています。金額もこの材質、しっかりとした作りで安いとおもいます。バイク仲間にも勧めたいと思います。

雨や風を通さないので寒い季節に最適です。購入して気が付いたのが、左のカバーをしていてウインカーやホーンが 使用出来ません。親指の所が思うように動かないです。仕方がないので　ウインカーの辺りに切り込みを入れて使用しています。

PCXに使用して、二日目です。装着は無理やり操作スイッチ類まで押し込み、操作性も十分OK。まだ、本格的な冬に入っていませんが、　外気8度条で、夏用のグローブで走行しても大丈夫、透明の部分が結露するぐらい防寒しています。

今までのハンドルカバーが古くなったので購入しました。 冬は何と言ってもハンドルカバーにはかないません。 どんな高価なグローブでもかなわないと思います。 デザインも爺臭くなくてカラーもバイクに合わせられていいと思います。

バイクを買い換えたので、ハンドルカバーも取り替えました。サイズ的には思っていたより大きいと思います。実際に手を入れてみると以前使っていたものより暖かいように感じます。ただ手の出し入れは若干やりにくいと思います。