商品レビュー

開封して見たところタンクに一箇所塗装剥がれの傷が有りました。 後、スペックのステッカーが半分浮いた状態でした 自分で加圧して貼り付けました。 エアー抜きバルブの所のステッカーは大分曲がって貼ってありましたので剥がして貼り付け直しました。 ステッカー周りは雑な印象を受けました。 コンプレッサーに接続してエアーを貯めてみました。 0.9MPaまで加圧しましたがエアー漏れはありませんでした。 機能的には問題なさそうです エアー抜きバルブのツマミがベトベトしていましたのでパーツクリーナーで拭き取りました。 見た目はなかなか良いです。

耐久性：普通

25リッターのコンプレッサーにサブタンクとして購入しました。 アストロの38ℓと迷いましたが、足が両足なので安定感がありそうでこちらにしました。 実際木材でラックを組みましたが、振動は問題ないと思います。 エア抜きのコックがワンタッチなのも非常に助かります。いちいちメガネレンチでのエア抜きは面倒くさく 本体のタンクもワンタッチに変更しましたが、これは最初から付いていました。 最後に、塗装はマットブラックでガレージでの存在感もありとてもかっこいいのですが、MINATOのロゴステッカーが少し安っぽく感じました。

段ボール梱包に変形もなく内部の緩衝材も程よく効いていました。圧力ゲージとバルブ類はローコスト感が否めないがリークテスト結果も良好で24時間経過しても減圧はありませんでした。4点受けの取付足で安定もしています。表面の塗装に輸送時擦れによる塗装剥げと溶接外観がイマイチはご愛嬌か。メーカー名のシールが浮いていたのは残念。現品は倉庫で据置して使用予定です。月１、２回しか使わない私にとっては充分満足出来る品物でした。

耐久性：普通

商品を注文して、翌日早々に届いたのでビックリしました。早速開封して、商品を確認しましたが特に問題はありませんでした。重さも、予想範囲で特に重いと言う事は感じられませんでした。コンプレッサーに繋いでエアーも充てんしてみましたが、特に問題なく充てん出来て、エアー漏れ等の不具合はありませんでした。エアーの出入口バルブがシンプルなので、トラブルが少ないのでは？と思い購入しましたが、良い商品だと思いました。

今まで10年以上使ったエアタンクから買い替えです。今まで使用したものが容量不足でしたので38Lを選択。 サイズの確認はしていたものの、想像より大きかったです(^-^;　ゴム足がついているためガチャガチャしないし、持ち手にもグリップがついているため持った感じも重量の割に負担が少なく感じます。軽量なアルミのものも考えましたが、コンプレッサーのメーカーでもあるこちらの商品はやはり安心です。

耐久性：普通

日本メーカー取り扱いの商品で期待していましたが、初期不良のエアコックの開閉不良（90度開かない）や、圧力メーターの不具合を申し出ましたが、コックの方は交換に対応して頂きましたが、メーターの方は中国製だからこんな物だとの回答。 メーター表示盤が傾いている様な商品は、見たことが無い。 この様な事を気にする方は、購入しない方が良いと思います。私は非常に残念でした。

耐久性：普通

増設した分エアーが貯まるまで時間が掛かりますが、エア持ちが良くなった分、インパクトの締付けムラが無くなりました。 エアブローも持続時間が長くなり、作業時間の短縮にもなります。 結果的にコンプレッサーの稼働時間を短くすることになるので、コンプレッサーを労る事にもなるのではないかと思っております。 なにより、作業する時にコンプレッサーのうるさい音から解放されます。

耐久性：普通

自家用コンプレッサー（100ボルト１馬力25ℓ）の補助タンクとして購入。これまで自分や家族の所有する車のタイヤ交換時に、途中で息切れが発生していたため本製品を購入。主な使用目的はタイヤ交換であり、ごくまれにスプレー塗装も行うので、今後の使用範囲も広がりそう。サブタンクなので、メインのコンプレッサーを買い替えても引き続き使用できるのもメリットの一つです。

外に持って運びたくてサブタンクを探していました。 色々見た結果容量の大きさと足が4本付いている所で、こちらの商品に決めました！ 足に付いていたゴムはタイヤに変えてしまいましたが（笑） 配送もとても早く商品自体もとても気にいっています。たまに充電後に上のコックをoffにするの忘れしゅーーって言ってます。ここが何とかなれば迷わずリピ買いすると思います。

耐久性：普通

エアタンクが小さいコンプレッサを使用している為すぐに圧力低下します。サブタンクを接続する事により、長時間エア圧が安定し、モーター起動回数も格段に少なくなりました。また、サブタンクにエアを満充填すれば単体での出張エア作業(空気入れorインパクトetc.)も可能です。欲を言えば、スチール製なので少々重い…次回はアルミ製にしたいと思います。

耐久性：普通

シンプルで大容量で値段も手頃といいことづくめです。 アルミ製の軽量タイプもありますが、ほとんど移動の機会は無いため安いスチール製で充分です。 仮に移動の機会があっても、コンプレッサー本体よりは遥かに軽量なので問題ありません。 内圧計のみなので別途レギュレータ等は揃えなきゃいけませんが、自分の好みのものが選べるのでこれも問題ありません。

D IY用として本体と同時に購入したのですが、今後家屋外壁の塗装も計画しているので、安定した圧力を得るため必要になると思いました。 サブタンクへの充填時間もさほど気になりませんし、またちょっとした作業のためのキャリータンクとしても重宝しそうです。 ただ、本体と接続するためのエアーホースも付属していればもっと嬉しかったです。

沖縄県への発送が可能ってだけで大変嬉しいです(たった500円の追加料金) 25Lと悩みましたがこちらを購入してよかったです。 (サンドブラスターで使用) 他のレビューであったパージバルブはコック式に改良されていました。(嬉しい誤算で助かります) 追加で購入しようと思っていたら売り切れ再度入荷したら即買いですね！

耐久性：壊れにくい

以前にも注文したことがあります。200Vのコンプレッサーのサブタンクとして利用していますが、問題ありません。問題があると思う方はレギュレーターで圧を落とせば良い話ですね。業務用の100Lタンクなどは軒並み高額なので、これを3つ買ったほうが安上がりです。いいものですよ。

CP-8Aと同時購入。まだ試運転の段階ですが、エア充填して、一日放置してもリークがないので良さそう。サブタンク側にも吐出圧調整弁が付いているともっと便利かなと思いました。コンプレッサー本体側の吐出圧調整で調整自体の対応は可能ですが、その分空気量が減ってしまうので…

車の水滴飛ばしに購入しました。既にコンプレッサーはありますが、容量が小さく補助タンクが必要となりました。添付写真のところから若干漏れるように泡が出ましたが、増し締めで直りました。　欲を言えば補助タンクなので本体とつなぐホースが同梱されていれば尚いいかも。

耐久性：普通

サマータイヤからスタッドレスタイヤに交換する際にインパクトレンチを使用するのにコンプレッサーのタンクに余裕がないため購入しました。コンプレッサーの稼働回数も減りタイヤ交換が楽になりました。タンクも足が4箇所あり安定していて問題なく使用出来ています。

耐久性：普通

３９Lの大容量で安心して使えそうです。重さも個人的には気にならないレベルです。 CP81siとの組み合わせで購入しましたが充填時間も満足でしたのであとは耐久性があれば申し分ないです。 注文当日に発送もして頂きこの度はありがとうございました。

耐久性：普通

25Lと39Lどちらを購入するか？迷いました。私としては、39Lにして良かったと思いました。 スチール製ですが、それ程、重く無いと思います。アルミ製の方が、もっと軽いと思いますが スチール製を購入させて頂きました。良い製品だと思います。

耐久性：普通

25Ｌのコンプレッサーでは足りなくて今回39Ｌ購入しました。 吹き出し口4ミリのエアガンを使用した結果大分使用時間は伸びましたがまだ足りませんでした。吹き出し口を2ミリにしようかと思ってます。２日位置いても、もれはありません。