商品レビュー

車のリアリフレクターの球切れ補修用に購入しました。打ち替え後の明るさも同等品で違和感も無く満足しています。パーツとして手に入るので助かりました。

問題なく使用しました。持ちはまだ分かりませんが、光量は満足しました。商品のばらつきもありませんでした。値段の割には良いものと思いました。

自転車のテールライトを、ブレーキランプ付きに改造するため使用しました。

安くてとても助かります。 すごく小さいのでハンダが難しいですね。

不良品もなく、とても良いお品です。 輝度も申し分ありません。

特に問題無く 使用可能です！ 明るさも申し分なし！

特に問題無く 使用可能です！ 明るさも申し分なし！

リピートです！発光も良く問題無く使用可能です！

特に問題無く 使用可能です！ 明るさも申し分なし！

少量で買え送料も安い。 問題も無く使える。

とても良い色でした♪

コスパ最高です

いい感じ！

良い

満足です　今までが「6」SMD、48になれば当然かもしれません計144発、なんと1発の死亡もなく感激（当たり前か） 12V160mAくらいで、ちなみに下は7Vの電圧からでもうっすらながら光りだし、オルタ稼働中を想定した14V前後だとまさに「爆光！！」という印象 ただ、配線は他レビューにもありますが多少難アリ？ コネクタもソケットも貧弱、私はコネクタは取り除き基板両面テープ裏から直ハンダ、ソケットもバネでは頼りないので長さ調整後ボンドで固定、振動などでの接触不良無きよう多少の長さは車両側のバネで調整するほうが賢明です、あと配線もすこし太いものに代えてLED、基板以外は全手直しました 私的には基板とLEDだけのモデルをもっと価格安くして販売してくれたら万々歳かなと もちろん要加工ではないし、したくないという方にはホンとによくできてます！コスパ最高！こんな親切なセットはないのでは 皆さん書いてますがあとは耐久性。 経過報告が少ないのも良い結果だからこそと思いたいとこですが当たり外れは当然あるでしょうし、使用頻度や使用環境にも左右されるものなのは理解してるつもりです あとは神のみぞ知る、祈ります

車のフロントに120wLEDライトを取り付ける事にしてみた。直に接続したら爆光過ぎる。 これではちょっと… 電源とライトの間に噛ませ減光出来る機材がある事を知り、それもPWM制御式なる物が良いとの事。 ケースの写真は同様のものが多数出品されてましたが、説明にしっかりPWM制御式と記載されていたこちらの品を選択しました。商品は直ぐ届きましたが、 2023夏は兎角クソ暑い。配線引回すだけで汗ダク。作業が途切れ途切れに。 結果。 120w機器を接続した状態に置いて、バッテリーからの入力側は14Vそして出力側MAXで12.6V でした。 MAX状態から絞っていくと0.6Vで消灯しました。 この間、点滅やチラツキは有りません。 山岳オフロード、市街地、ディライト、いろんなシチュエーションに合わせて光量を無段階で自由に可変出来る事におおむね満足しました。 買って良かったです。 またDCファン等、使用目的が出た場合、追加に購入したいと考えてます。 追記 電圧の写真撮影時エアコンONブロアーMAXだったので安定しなかったのかな？後に測定したら一次側二次側とも同じ電圧でした。

●1A以下の電流を正確に知りたくて購入しましたが、HPの商品説明の画像でも？と思って、購入して計測したら、やっぱりと思いました。 電球型のLEDを計測してみると、98V、0.13A、7.4Wと整合性が無く、電圧と電流が正しいとすればWは12.74Wが正しいが、メーターの数値は7.4W ◯ワットメータの数値が正しいとすればアンペアは約0.08A（0.0755〜） ◯LEDのスペックは6.7Wなので誤差は10%以上、製品の誤差なのか、メータの誤差なのかは分かりませんが、微電流は余り信用出来ない ●ワットチェッカーは5Wからなので、100分の1A測定できるこの商品を購入しましたが、この商品も5w以下の電気機器は0A、0W表記となり、期待した微電流は計測できず。 ★配線も自分で作るしか無いので、商品代プラスα掛かるので、ワットチェッカー買ったほうが安上がりです。 唯一の救いは260V迄計測できる事ですが（まだ試してませんが）普通の人が200V以上を計測することはまず無いと思うので、普通の人はワットチェッカー買ったほうが良いです。