商品レビュー

耐久性：壊れにくい

さすがダンロップ。 少し贔屓目もありますが、最高の使用感。 アスファルト走行ばかりなので、エナセーブにしようか迷いましたが 次回はエナセーブにしようと思います。 というのもグリップが良いせいか、ハンドルが重たくなりました…。 狭いところとか一時停止からの左折とか、停止状態でハンドル目一杯切る時は本当に重たく感じます。 その分グリップの安心感は素晴らしいです。 私の使用頻度だと春夏秋シーズン２回(冬はスタッドレスなので)はいけそうです。

５年ほど前に中古で購入した農作業に主に使っている軽トラックのタイヤがだいぶくたびれてきており、未舗装の場所を走る事が多い為本品を購入しました。先ず感じたのは、前のタイヤに比べて乗り心地、悪路でのグリップが格段に上がったことです。前のタイヤが舗装された道路向けの一般的な物だったので余計に感じられたのかもしれません。価格もかなり安価で購入出来たので非常に満足しております。それと、何気に国産と言うのもポイントが高いです。

耐久性：普通

２度目のリピーターですが、コスパ最高です。送料込みを考えるとタイヤ本体１万円程度は卸メーカーさんも不思議がる金額です。宅配の業務用バンに使っているので８PRでないと車検は通らないみたいですが、４か月ペースでタイヤ交換している為、通常仕事用としては十分です。ブロックタイヤ感も４ＷＤ軽バンには合っていて大・大・大満足です。発注してから到着までも早くて助かりました。これからもよろしくお願いします。

ホンダアクティです。今まで　ブリジストンの604Vを履いていました。今回価格と評判から　初めてグラントレック入れてみました。自分の感想ですが　見た目より　やわらかめの乗りごごちで　ハンドルもクッと切れ込むような感じではなくほんの少し後から曲がっていく落ち着いた感じです。ロードノイズは以前の物よりとても少ないように感じます。まだ乗り始めなので耐久性などはわかりませんが　購入価格も含め　当り！！でした。

耐久性：普通

何度も購入して居ます。 デザイン、設計は古いタイヤの部類ですが… やはり、舗装路を走るタイヤよりも音は大きめだし減るのも早いですが…濡れた草の上やぬかるんだ畑にはこのタイヤが良いですね。 スリップも少なく直ぐ動き出します。 あと、他のタイヤにも言える事ですが、価格が高騰していますね。 軽自動車て、しかもトラック系の作業車タイヤなので、安くなると良いと思います。

エナセーブ VAN01 145R12 6PRからの履き替え。運送業で毎日の使用になるが、特に違和感なく運転できている。（使用期間2か月程）オールシーズンタイヤで大阪市内の移動では冬も安心できるかと思い購入。積雪での使用は未確認。販売者様の価格と発送スピード、感謝申し上げます。お体に気をつけていただき、継続可能なサービスを願います。

耐久性：普通

軽トラ、バンの交換用タイヤはこれに決めてます。 四駆であまりスピード出さなければ、少々の雪道ならこれで走れます。 畑の中もぬかるんでなければ余裕です。少し減りやすいかもですが、これに馴れると普通のラジアルタイヤは頼りなく感じます。 お安いので、近くのスタンドで取り付けてもらってもトータル20000円で収まります。 また買います。

軽トラ（ホンダアクティ）で以前より使用しています。畑の畦畔や田んぼのあぜ道などは勿論、普段のオンロードでの性能も他の製品以上だと思います。オフではグッと前に出て、オンでは並み以上のグリップ感があります。それに4本でこの価格、ありえません。とにかく、お薦めですよ。軽トラタイヤはこれ以外考えられません。

以前もTG4を購入して、使っていましたが、年月が経ち、溝（ブロック）もなくなってきたので交換しました。主に、田んぼ用途で使ってますが、溝がなくなったタイヤと比べて、全然、ブリップがあがり、スリップを一切しないようになりました。値段の割に、グリップも良く、良いタイヤだと思います

これからの時期、うっすら雪が積もる事もあるので、こちらの商品を選択。 スタッドレスだと、年間1回使うかどうかなのでこちらにしました。 元々ノイズの大きい軽バンに履かせたため、ロードノイズも気にするほどではないです。 舗装路以外も走る時があるので、こちらを選んで良かったです。

耐久性：壊れにくい

10年落ちのサンバートラックの夏タイヤに装着、本商品かトーヨー(オープンカントリー)で最後まで迷っていましたが、ダンロップ製オフロードタイヤの評判が良いみたいだったので購入しました。まだ、未舗装路は走っていませんが思ったよりロードノイズも小さく、概ね満足しています。

初めて注文しました。商品が届くまでは、不安でしたが大丈夫でした。タイヤは、日本製で2016年製造 4本セットで送料無料は、お買い得です。デザインは、オフロードで威力発揮し オンロードでもバッチリ走行できるタイヤでした。またタイヤが減ったら注文したいと思います。

軽トラの最強農繁タイヤはやはりBSのG561リブラグタイヤでしょうが、オンロードのことを考えるとコストパフォーマンスも良いこのタイヤに決めました。装着は来春ですが、結構彫りの深いオールシーズンタイヤなので滑りやすい農道も頑張ってくれそうです。

サンバートランスポーターTV2、5MT、4WDに装着しました。 しっかりとした商品を安価で購入することができました。 今後値上がりは仕方ないかもしれませんが、またタイヤを購入する時はこちらのショップを訪問したいと感じました。

耐久性：壊れにくい

以前他社メーカーのマッドタイプのタイヤを購入しましたが、コスパも考えてこちらにしました。林道を走ることが多いので、スリップとかスタッグにもと考えました。 今の所問題なく走行してます。ただ、音が少し大きいかと思います。

いつも、このタイヤを軽トラックに履かせています。農作業で軟弱な土地に出入りをする事が多いので、このタイヤのパターンがしっかり地面を踏み締め、乗り込んで行けるので安心して作業ができます。 お気に入りのタイヤです。

ブロックパターンによる乗り心地の悪化や騒音は思ったより少ないです。　3速ATなので車自体がうるさいので、4速ターボ車だとまた感じ方が違うかもしれません。 ハンドリングも普通で、少しだるくなったかな？程度です。

耐久性：普通

梱包に問題ありで普通とさせて頂きました。 梱包にてタイヤ側面が裸になっておりゴムの擦りが運搬で出ています。 新品なのに大変不愉快に感じ改善してほしいですね。 商品は写真以上にSUV感があり良さそうです。

耐久性：普通

色々と探して他の商品と検討しましたが、こちらの商品は安いのにとても素晴らしいです。 耐久性は分からないですが期待したいと思います。 またの機会があれば是非買いたいと思います。 配達も早くて助かります。

耐久性：壊れにくい

ハイゼットカーゴ　クルーズターボハイルーフ4WD S331V用に購入。標準タイヤからブロックタイヤに変更。ロードノイズも全く気にならないレベルです。見た目の印象はかなり変わってイカつくなりました。