商品レビュー

注文番号 l-c2-10002116 車種 DAA-ZE2/インサイト/H21年式 従来のLEDバルブを取り付けていましたが壊れたので交換しようと新しいのを探していて見つけました。 今までのは防水カバーを別のもにしなければいけなく面倒でした。 これはそのままポン付け出来てとても便利で助かりました。

外車のHIDから、LEDに変更取り付けでした 外車ですので、ロックピンが少々難でしたが 問い合わせ致しますと、丁寧に対応して下さいました！ 無事、取り付け完了致しました 明るさですが、以前とは、比べ物にならない 明るいです！　スイッチオンで、即最光量 です。　この商品で良かった

装着は純正と同様ですが、とても明るくて見やすいです。耐久性はまだ1ヶ月ですがもちも良さそうで、良かったです。

注文No.l-c-10050702 追記：ディーラーにてテスターで確認していただきましたが、光軸もポン付け状態で全く問題無しで光量も十分なので車検OKのお墨付き頂きました ＢＰ型レガシィＨ１６年式ですが、今までベ◯フの初期型ＬＥＤやス◯アライトのＬＥＤなど、多数を試してきましたが、明らかに暗くて車検不適合だったり、点けた瞬間だけ一瞬明るくて暗くなって落ち着いて何とかギリギリ車検合格だけどＨＩＤより明らかに暗く、レガシィＢＰのバラストとの相性がＬＥＤは悪いのかと諦めていましたが、安定してＨＩＤより明るくて視界も光量も抜群に納得できて、しかもＨＩＤの球(？)と入れ換えるだけの、まさにポン付けと夢の様な商品にようやく出会えました！ 車検ギリギリ合格のス◯アライトの10000lmモデルより断然抜群に照射範囲全体が明るいので光量は十分合格でしょうし、カットラインも壁を照らして確認する限りはシッカリ出ているので問題無しかと思いますが、改めてヘッドライトテスターで測定する予定です！ レガシィＢＰ前期に乗っておられる方には超イチオシです！ あとは、耐久性(点灯してるが暗くなる事も含む)に期待して★★★★★です♪

CV5W 平成23年式　デリカD5 ガソリンです。 日曜購入火曜着。 ちょうど家にいたので到着早々純正HIDと交換しました。 前回車検時にヘッドライトの光量がギリギリとの指摘を受けたので、車検後に念の為2本で2000円くらいのHIDバルブに交換しておりました。 デリカはバルブアダプタ後ろはすぐ裏蓋なのでバックスペースは無くファン付きのバルブを使っている方は裏蓋を加工しているようですが、 このバルブはHIDと同サイズとの事で無加工ポン付けで取り付けできました。 点灯時もLEDなので一瞬で明るくとても満足です。 まだ車庫内での点灯しかしてないので早く夜間走行したいです。 今年車検なので無事通る事を期待しています。 写真は 右LED 左HID 3枚目は両側LEDで明るすぎたので露出を低くしたら真ん中に影がありました。

前から平成２１年式エスティマ(AHR20W)中期の純正D4Sヘッドライトが暗くLEDに交換してみようか検討してましたが、交換する手間と金額に見合った効果があるのか疑問でした。で、今回思い切って「兜」のLEDバルブを選んで付けてみました。選んだ理由は色々ありますが、1番はまず保証ですね。1年保証にレビュー投稿でさらに１年プラスで２年保証。それと安いLEDバルブもありますが、当たりハズレがありそうだったので、それなりの金額の「兜」を選びました。 交換はとても簡単で、普通のバルブ交換と同じでした。左右10分で交換完了。肝心な明るさですが、かなり明るくなりました。もっと早く交換すれば良かったと後悔ばかりです。本体も非常に小型で純正バーナーと同じサイズ程度だから問題なく取り付けできました。

日産エクストレイルDNT31(クリーンディーゼル車)平成19年式に取り付けました。加工せず問題無くノーマル形状タイプから取り替え出来ました。作業時間は点灯確認までしても15分ほどで終わりました。 明るさはかなり明るいと思います。私の車は中古車で購入しましたがその時からヘッドライトバルブがカーメイトのデュアルクス6700ケルビンが入ってました。多分前の持ち主がそのバルブを付けたまま中古にだしたと思います。 追伸 去年頃発売された他メーカーのHIDからLEDするバルブを購入しましたが裏蓋問題で取り付けを諦めてました。この信玄 兜を購入して大変良かったです。 伝票番号：523278 日産エクストレイルDNT31平成19年式 注文番号 l-c-10051599

平成２６年式　マツダ　プレマシー　ＣＷＦＦＷ　に取り付けました。 ６年ほど使っていたＨＩＤ（６０００Ｋ）が最近非常に暗く感じ、雨天の夜などにとても見にくく、少々怖い感じがしたので交換することにしました。幸いなことに、この車はライト裏のスペースが広いので、交換に５分もかかりませんでした。 交換時（昼間）に点灯させてみると、レンズ中心部に影があり、ネコの目のようになっていて少々気になりましたが、夜間運転時に運転席からの視界では特に影は感じず、以前のＨＩＤのぼんやり青白い光と比べて、真っ白で非常に明るく運転が楽になりました。カットラインもくっきり出ていました。 非常に満足しております。ありがとうございました。レビューが遅くなり申し訳ありません。

注文番号：l-c-10052617 平成25年式インプレッサWRXSTIのロービーム（D2S）に取り付けました。 以前よりポン付け出来る商品が出来たら交換してみたいと考えていました。 こちらの商品を見つけて即購入です！ 画像の左側がHID、右側が交換後のLEDです。 光量は一目瞭然で明るいです。 しばらく走行すると若干光量が落ちる感じがしましたが、目が慣れる為かと思います。 家の近くの路地に入ると今までと全然違う事がハッキリとわかります。 夏場はエンジンルーム内が高温になりますので、その時期の耐久性がどうか心配な面もありますが、交換して良かったと思います。

正月の帰省で、長距離移動中の夜中の高速道路でライトがチラつき始め、消えるようになりました。 エルグランドE51の純正プロジェクターHIDです。 どうせ交換するならLEDにしようと思い、シンプルな形状のこちらを選び購入しました。 交換方法は、ライトの後ろのスペースが無いため、ライト本体(グリル&バンパーも外す必要あり)を外して交換する方法か、 もしくはバッテリーとエアークリーナーBOXを外して交換する方法があると思います。 あとは純正バルブと入れ換えるだけ、加工も無しです。 かなり明るくなりました。

キワミと同時ににロービーム側も交換しました！ 他社のLEDバルブだとバラストと相性が悪いのか点灯直後にすぐに暗くなっていましたが、その様な症状もなく安定して点灯しています！ 色味もキレイな白でカットラインも出ていますので車検も問題なさそうです！ 他の方も書いていましたが運転後はかなり熱を持っていますので耐久性に期待です！ 取り付けもバルブ交換と同じ要領で可能ですのでヘッドライトの暗さに悩まれている方や、LEDバルブに興味はあるけど面倒な作業は嫌だという方には是非ともオススメしたい商品ですね！

今回、スズキ・パレットSWに取り付けました。 この車種はバーナー取り付け部分が非常に狭く、防水カバーのクリアランス、エンジン内も非常に狭いため従来のledバルブの取り付けは難しく、足踏みしていましたが、今回購入したLEDバルブはバーナーと同サイズで配線がないため、なんの加工もなくポン付け出来ました。LEDなので点灯直後から明るく、LEDフォグともマッチしているので購入して満足です。後はHIDバーナーよりも明るく寿命がどれくらいか気になるところです。夜の走行が楽しみです。

クラウンアスリートAWS210（2013年式：前期）へ問題なく取り付けできました。取り付けはバンパーを取り外したので約２間弱掛かりましたが、フィッティング、点灯問題なく完了しました。昼間だったので明るさは取り付け前のHIDとの差は感じられませんでした。夜間走行時に期待したいと思います。注文番号：10052059。 追記です。年式を忘れてましたので記載（上記）しました。また、夜間走行してみました。あきらかに交換前に使用していたHIDより明るくなっていると思います。

注文番号l-c-10051744H23式BR9レガシィツーリングWに簡単に付けれました ヘッドライト内のプロジェクターにリコールも出ている暗くて有名なレガシィのHIDライト リコールで最低限の光量が有ればASSY交換では無く純正バーナー交換で明るさは何の変哲もなく 多少明るいアフター品のHIDバーナーに変えるくらいしか手が無かったがこの信玄 KABUTOは 交換だけでLEDライトに出来て明るい‼ 画像二枚目LED左のみ点灯　3枚目HID右のみ点灯 満足な一品です

プロジェクタータイプの純正HIDに信玄の6500Kのバルブを付けていましたが、少し暗く感じていたのでこちらにポン付けで交換しました。6000KのLEDバルブとなるので青みは無く純白に近い感じ。カットラインもしっかり出て雨の日の走行も視界良好です。リフレクタータイプをLEDバルブに交換するのはまだ配光上で抵抗がありますが、プロジェクターは迷いなく交換すべきだと痛感しました。光軸も一応測りましたがほぼ変化なくそのまま触らずにすみました。

アテンザGJ初期型に取り付けました。 リフレクター焼けたので同時に交換。 普通のバルブ交換の要領で正にポン付け！ 発光色は若干青みがかってる感じですがキレイです。路面は真っ白に照らします。 リフ交換した効果もありますが明るくなりました。 それを差し引いても路面の状態がわかりやすくなったと思います。 像の輪郭が見やすくなったような感じ。 雨の夜はまだ走ってませんが期待してます。 この価格での効果を考えたらコスパ最高です。 耐久性に期待して星5個で。

伝票番号：533202　注文番号：10053750 2010年　マツダ　CX-7（ER3P　後期モデル） CX-7はタイヤ、インナーフェンダーを外しての交換のため、車検のタイミングでショップにお願いしました。 まさにポン付けで、光軸、カットラインもそのままで、光量は大幅アップして車検も問題なくパスできたとのこと。 今までの純正HID（プロジェクター）で少し暗く感じていたのが、サイドまでかなり明るくなり、夜間も安心して 走行できるようになりました。

BMW E39の車検で純正バルブが、劣化のためが、右側がラインが出ず車検をパスできず純正バルブを整備工場に勧められましたが、ＨＩＤバルブ１個が、あまりにも高額だったので、いろいろ調べてこのLEDバルブに交換したところまったく問題なくパス出来ました。明るさにもとても満足です。また純正ＨＩＤバルブ１個を購入するよもこのＬＥＤバルブの２個セットを購入する方が、ポン付け出来て価格も安いうえに寿命も長いので申し分なしです。

28年式エヌボックスカスタムターボに取り付けました。 自分は純正は暗くて、社外品のHID6000kに交換しましたが、青白い感じで、イマイチだったので、この商品を選びました。 装着して夜に運転しましたが、色味は白ですね！ 見やすいです！ 自分は社外品からの交換なので、凄く明るいといった感じではなかったですが、純正から交換ならかなり明るく感じると思いますね！ ただ真ん中あたりに、バルブの影の様なものが映ってる感じでした。

今回は平成２７年式日産のＤＢＡ－Ｂ２１Ａデイズのプロジェクタータイプのヘッドランプに取付しました。以前から出ていた純正HID交換用LEDバルブだとスペースに収まりそうになかったのでこちらの商品を購入しました。確かにバルブの部分は幅が２４ｍｍほどありましたが、加工など必要なくバーナー取替と同じ要領でできました。取替後、ヘッドライトテスターにて測定をしましたが光軸光度ともに問題ありませんでした。