商品レビュー

取説の添付確認では有ります。との回答受けて購入しましたが設定の仕方しか説明書が無くてトルク設定が全く不明で参照で明記の数値に合わせて設定数に合わせるのも高トルクに回すのが硬すぎて中々回し切れず思い切り掌に滑り止めギザが付く程の硬さで何とか合わせました。後はナットに嵌めて締め込む事でカチッと音がして、完了しました。車やバイク等の🏍参考設定値を明記して欲しい。17/19／21等でのトルクが違う筈なのに全くの取り扱い説明書参照も添付無かったので⭐️3つにしました。問い合わせしたにも関わらずネットSHOPでの責任が無さ過ぎます。取り扱うなら問い合わせに対応出来る最低限での知識を身に付けて欲しいです。

トルクレンチを使用してタイヤ交換したことが無く、これまで、スタッドレスタイヤの脱着３０年してきましたが、殆ど車載道具で事足りていました。増し締めとハズシは自身の体重（５０ｋ）をかけ用はたりていました。しかし現在のナットの形状がテーパーであることに気づき締めすぎはまずいと思いました。それとオシャレなアルミホイールのナット穴に純正レンチが入らないので薄肉ソケットが必要で十字レンチも薄肉タイプに買い換えました。このトルクレンチのソケットは薄肉に対応できたので助かりました。

締付トルク調整が幅広くて、車やバイク整備にはとても重宝します。これまで車のタイヤ交換で緩めと増し締は、十字レンチでしたので結構な重労働でした。レンチの柄が長いので、緩みも楽々で締付も規定トルクで締付けるのに程々のパワーでOK。こんなに楽ちんだったとは、もっと早く購入しておけば良かった。但し12.7□ソケット部は、レンチ側なのかソケット側なのか不明ですが、若干ガタが大きいです。価格相応なのかも しれませんが、コスパはいいです。

夏から冬、冬から夏タイヤへの交換時のトルク管理用に購入しました。今まで自分の感覚で締めていましたが、一度足回りから異音があり、ディーラーで見てもらったところ、原因がナットの緩みだったこともあり、トルク管理は大事なんだと思い購入しました。値段の割にはしっかりした製品だと思います。自分はアドバンレーシングナットの１７ミリを使用していますが、付属の１７ミリソケットで問題なく使用できました。

４台のタイヤ交換作業でナット締め付けは手感で締めてましたが現役引退から年数経過したので安全第一と疲労軽減の為、近くのお店より安価商品だったので購入決めました。トルクレンチ目盛はN・ｍとKGSの刻印表示有り大変良いと思います。ただ刻印箇所が反射して分かりにくく間違い防止のため刻印部にマジックで色別し使って見て作業が楽に出来ました。。締め付け精度は確認要と思います。

指定トルクで締められているかは分かりませんが、使い心地は特に問題なかったです。付属のソケットだと自車(メーカーアルミ装着)では、持ち手の部分がフェンダーに触りそうになり締めにくいので、十字レンチでソコソコ締めておいて、最後の締めで使用しています。ホイールが内側に入り気味の車はエクステンションバーを使うか、もう少し長いソケットを使った方が作業しやすいと思います。

セルフで交換する際に、今まではギッチギチに締め上げてましたが、流石にヤバいと思い安くて評価の高い商品を探していました。 使用感覚は、思ってた以上にフニャッとする感触ですが、ちゃんと負荷をかけたら「カチッ」となってます。精度のほどは分かりませんが…。この値段ならこんなもんでしょう。これからはキチンと測って安心して走れます。とても満足しています。

タイヤ交換済だったので、後の増し締めにて使用しました。トルク目盛り調整も分かりやすく、設定値に達した「カチッ」という音もハッキリ分かります。 収納ケース付きと言う所も高ポイント。 ただ一つだけ気になったのが本体に潤滑油？らしき物が結構ベタベタと付いていました。使用には問題ありませんでしたが、初めて購入したのでこんなモノなのでしょうか。

他の方のレビューでもありますように、普通に使えると思います。 ケースもレンチ自体もしっかりしているので、価格を考えると有名メーカーの物よりお得感満載で納得して使えると思います。後は耐久性だけど、使用頻度を考えると十分使えると思います。耐久性と正確なトルクを求めている方は、有名メーカーの方を購入すると良いと思います。

雪も消え、もう大丈夫だろうと購入後1か月経過したところで使用してみました。 40年以上も自分でタイヤ交換をして、トルクレンチを使ったのは初めてですが、もっと早く買えばよかったと思わされました。 どこまで締めればいいのか、緩まないか、不安に思うこともトルクレンチで解決します。 手ごろな価格と使いやすさに感謝しています。

今までのと違い、2段階のめり盛で読むタイプです。トルク値の正確性は今後、測ってみて確認します。車のタイヤ交換に使用します。能力の半分くらいなので問題なく使用できると思います。あと、ボックスも一つの箱に入っているのでありがたいです。強度等確認して、これは息子に渡すと思います。良い買い物をさせていただきました。

問題なく使えます。 六角ソケットの精度が良いのか悪いのかわかりませんが、作業中にプランジャーから抜ける事があります。問題は無いですが、慣れが必要かと。カチッという感覚もわかりやすく、力もかけやすいです。 200N設定だとかなりスプリングが効いて固いです。この先も100N以上は使う事は無いと思うので気にしません。

使い勝手にやや不安がありました。というのは同じテンションで締め付けていても、明らかに回し過ぎ感を感じながら（体重をめっちゃかけながら何回も回さないとカチカチいわない）回さなければならない箇所があり、このトルクレンチは信用に値するのかという疑念を抱きながらの作業がとても不安でした。杞憂であれば良いのですが。

トルク目盛り調整も分かりやすく、設定も問題なく簡単にできます。ただトルクランチを使ったことがない方には、説明書が不十分で合わせ方、使用方法がわからないかも知れません。 もっと説明書のわかり易い方が良いと思う。 自分で車のタイヤを交換される方は確実な締め付けができるので安心して出来ます。

金額がお手頃で大きな2／1ラチェットハンドルに目盛がついている。目盛も、NTと、KGの2種類。使いやすい。ボックスは3種類だけど、ラチェットに合うサイズを持っていれば使用できそうです。値段からすれば、良い商品だと思う。 マイナスな所は、目盛が見ずらい所です。なので、星4つです。

割引クーポンでお安く購入出来ました、レビューを見て数字が確かに見ずらいですが、ケースもしっかりしており、年に2〜3回使用する程度なので、お値段的には良いと思います、今まで感で締めて居たので、少しは安心連絡も迅速な対応で買って良かったです、有りがとうございました。

4人家族で4台の車を各々が保有しているのでトルクレンチを前々から欲しいと思っていました。 お手頃な価格で使い勝手もよく、3種類のソケットが家族全員の車に対応できる事を大変満足しています。 これから季節毎のタイヤ交換やホイール掃除等で活躍してくれると思っています。

直ぐに届きました。購入前に画像で確認してましたが、実際数字を設定する時、やっぱり個人的に合わせずらいですね（笑）できればシャフト側の基本数字は5、10、15と記載でダイヤル部分が詳細メモリーの方が扱いやすいですが、安く海外製品だからしょうがないのかなぁ〜

気になったことは、商品紹介の写真ですが、トルクレンチの使い方（トルクのかけ方）間違ってませんか？私ん見方が悪いのでしょうか。レンチでのトルクのかけ方は、下から引き上げるようにトルクを効かせるという認識だったのですが…。それ以外は文句なしです。

早速使ってみました。他の方も書いていましたが、光って目盛りが見ずらいですが黒く塗りつぶして使っています。柄も長いので使いやすいです。ソケットを接続する部分の強度が見た目はちょっと心配ですが乗用車2台交換しましたが、今のところ大丈夫です。