商品レビュー

耐久性：壊れやすい

軽微な雪道に進入するにあたって、前輪に装着してみた。私の車はタイヤとボディの隙間が非常に狭くて、手を入れることができない為、装着するのは難儀したが、タイヤを左右に振りながら、それでも両輪合わせて１０分かからない程度で装着できた。ノーマルの２駆（ＦＦ）だが、ちょっとした雪道だったら空転も横滑りもなく走破できた。そのまま乾燥路も含めて１００ｋｍ以上（しかも時速５０～６０ｋｍで）走ったところで、破れて使用できなくなったが、使い捨てと割り切ったら全然アリだと思った。こまめに着ける・外すを繰り返し、且つ速度を控えめに走れば、まだまだ走行距離は伸びたと思う。咄嗟の雪道への備えとして、これがあるだけで安心感が全然違うし、そういう意味ではオススメのアイテム。しかも安いし。

耐久性：普通

土曜日に発注して、休み明けの月曜日に発送していただき、火曜日（12月28日）に手元に届きました。雪の少ない名古屋に住んでいますが、以前（8年ほど前、前の車）トヨタ純正のスノーキャップ（商品名）を使っていました。4シーズン６～７回ほど使用していましたが十分グリップ力もあり名古屋市内では十分満足できました。今回発注したのも、以前ぐらいの性能を期待しての発注です。３０～４０kmぐらいのスピードで使用するものですので、雪がなくなれば巣軍備外して走行していました。まだ使用していませんが、ほかの方のように1回ではきつぶすつもりはありません。十分何度も使用できるはずです。緊急用に車に乗せておきます。

耐久性：普通

1/6の首都圏大雪警報を受け、転ばぬ先の杖と思い家内のN-BOX(JF1)用を注文しました。 私は自車のオデッセイ(前車RB3、現在RC4)で、3社の布チェーンを実際に使用しました。 高い商品からだんだん安い商品を試しましたが、価格が3倍の商品でも雪が無い所を走ると直ぐ破れますので、使い捨て感覚と割り切ればコチラの商品は非常にコスパが良いと思います。 23区内ではスタッドレスが必要になるケースは滅多にありませんが、万が一の際に備えクルマに積んでおくと安心です。 脱着が容易で、雪上性能もFFなら結構走れます。 「御守り」感覚ですが、頼りになる逸品だと思います。

耐久性：普通

ほとんど皆さんおっしゃるように、まだ使っていません。基本的にあまり雪の降らない地区の保険ですね。 届いて一度取り付けましたが、取り付けはまぁ簡単です。きっと雪の降る中の寒い状態の取り付けなので、もう少し苦労するかもしれませんが、まぁ簡単です。 スノーソックスというだけあって、タイヤに靴下を履かせる感じそのままです。 使ってませんが、このまま使わなくて何年も経ったたたきに経年劣化でタイヤの内側にくるゴムがユルユルになったら、本物の靴下がずり落ちてくるようにスノーソックスもユルユルになるのかな…と思いました。

緊急用に買ったので、使用後の感想は書けないと思います。試しに装着しましたが、説明の通りうまく装着できました。メルセデス・ベンツB200dのAMGラインなのでタイヤとホイールハウスのクリアランスが非常に狭く、手のひらを奥まで突っ込むことができないので、やや苦労しましたが、通常の車なら難なく装着できると思います。物は結構しっかりしてますが、自動車販売店で売っている高い製品に比較すると、接地面の布の凸凹が少なめでちょっと滑りやすいかなって感じですが、価格を考えれば納得できるものと思っています。

以前1万円を超えるスノーソックをカーショップで購入し使用しましたが、雪の無いところを少し走ると布地が切れてきました。この商品は見た目や素材はほぼ同じように見えます。もともとそれほどの耐久性のある商品ではないので、軽量・コンパクトと言う利点を生かし、トランクへの常備品として備えておこうと思います。急に雪が降った時などは、助かると思っています。この手の商品に耐久性を期待するのは間違いです。２~3回使えればＯＫくらいの気持ちで、購入することをお勧めします。装着は非常に楽です。

耐久性：壊れやすい

BMWで225/50/17インチで使用してみました、タイヤが大きいので少してこずりましたが２回目以降は簡単に装着できました。タイヤハウスが狭いので後ろに手が回りにくいので少しコツがいります。装着時にずれがあっても少し走れば中央に収まっていました。グリップ性能はまずます、アスファルトで積雪数センチで凍結状態で使用、スタッドレスと変わらない使用感でした。緊急用に積載していました。２キロ走行を2回使用しましたが角が少しささくれています。

前にも別会社のスノーソック買って使用したことがあります。冬場1～2回積もるかどうか位の地域に住んでいるのでスノーソックで充分。何より脱着が楽だし、はっきり言ってオールシーズンタイヤやチェーンなんかよりもしっかり積雪に効いて単純なグリップ力ではスタッドレスといい勝負します。まぁ時速は40キロ以内が必須ですし耐久性は雪路でも路面乾いてる所もあるし4～5回程使ったら安全面から廃棄ですが、冬場の常備品として持っておいて損はないです。

シエンタ１７０用に購入しました。シエンタはタイヤハウスとタイヤのクリアランスが小さいので普通のタイヤチェーンを使う場合ハンドルの切り角度によっては干渉するみたいです。本商品は厚みがないので問題ないと自己判断しています。最近、SAでもオートソックスを販売しているので高速道路の積雪時でも問題ないのかと思われます。本商品の写真で軍手が写っていますが、何故かオレンジ色のポリ手袋が入っていました。コストダウンでしょうか？

注文して3日後に届きました。とても早いご対応に感謝です。このスノーソックス、Nbox用に購入しました。まだ使用していませんので何ともコメントできませんが、ここ最近の大雪のニュースを見ていると、備えあれば憂い無しが実感されます。使用方法も写真入りで分かりやすい取説が入っていますので、いざという時に安心できそうです。使わないに越したことはありませんが、リーズナブルなので装備しているだけでも気が楽になります。

耐久性：普通

車の乗り換えでタイヤサイズも変わり、こちらの商品を購入しました。突然の雪で立ち往生した時、適当に装着してもゆっくり走り出せば遠心力が働いてきちんと装着できます。走り出したら軽くブレーキテストを繰り返し、安全な速度とブレーキの感覚を確認し、慎重に運転しましょう。初めて使う方は不安かもしれませんが、この手の商品は想像以上に信頼できると思います。くれぐれも無茶な運転をしないように。

耐久性：普通

２０２１年の年末の寒波による雪予報が続いていたので、前後用に２セット購入しました。 確実に積雪のあるような地域ではないので、１８インチのスタッドレスを買うのが、もったいないような気がしてました。 ユーチューブで、布製チェーンの動画を見て、コスパを考えてこの商品にしました。 今のところ、積雪がなく、未だに未使用ですが、トランクに入れていますが、場所を取らないので、良いですね。

耐久性：普通

今回、話題の布チェーンを購入しました。まだ使用していないので、使用後のレビューではないです。 商品重量は流石に布だけあって、金属チェーンはもとよりゴムチェーンと比べてもかなり軽いです。大きさも驚くほど小さく緊急用として使う私にとってはもってこいの商品です。耐久性に関しては、これから見て行きたいと思います。

耐久性：壊れやすい

新車を買ったので金属チェーンでキズをつけたくなかったので非金属チェーンを探していました。今年は緊急事態宣言もあり雪のあるところには行かないし、スノーソックを緊急時の脱出ように買いました。長距離に使えば破けると思います。まあ値段からして一回使ってまた買ってもいいくらいだと考えて車に載せます。

普段、冬期はスタッドレスタイヤを装着していますが、最近は大雪で立ち往生するケースがかなりの頻度で見受けられる為、非常用にと購入しました。チェーン規制対応品だと金額が高いので、こちらの商品にしました。耐久性は分かりませんが、緊急時の消耗品と割り切っていますので、コスパに満足しています。

耐久性：普通

すばやい対応ありがとうございました。とても安かったので、ジムニー用に２set（四輪分）購入しました。布チェーンは耐久性に難があるようですが、破れたら後ろ二輪に履かせて走ればいいや！と思っています。乱暴ですが、安いからこその実際有効な布チェーンの使い方かと思います。

AWDでスタッドレス使用のため、高速のチェーン規制に備えて購入しました。まだ使用していないので、使用後のレビューではありません。布だけあって、重さは金属チェーンやゴムチェーンと比べてかなり軽いです。大きさも以外と小さく緊急用として使うには適しています。

耐久性：普通

緊急時対応用として、購入です。 思っていたよりコンパクトで軽量です。 耐久性は未使用のため、普通としてあります。 取説の軍手がビニール手袋に変更されていました。 装着が簡単ですから良いかと 注文から到着までも実質2日でした。 実装したらまたレビューします。

耐久性：普通

格安だったので、JB64XC用に購入。まだ一度も装着したことはありませんが、狭い室内に収めるにはもってこいです。因みに運転席の下にジャストサイズです。 性能は分かりませんがオプカンA/Tⅲの氷上性能を補完できれば良い（緊急用）と思っています。

僕の車は最低地上高が94mmなので布製非金属チェーンじゃないとフェンダーが木端微塵になるので購入しました( 'ᢦ' ) 色んな意味で期待込め星5... 装着写真は無いが165/55/15と165/40/17には良い感じに装着出来ました( *´꒳`* )