商品レビュー

HKSの車高調ハイパーMAX IV GT（標準ダウン量）を装着したランエボ Xに使用する為に購入しました。結果ギリギリセーフでした⭐︎初めて使用しましたが、タイヤと地表の接地面に、商品の先端部分を車輌側方向に足で軽く食い込ませるように蹴り込んでからその後低速、一定の速度でゆっくり車輌を進めていったのですが、一度も車輌から降りて確認する事も無く、無事前輪を所定の位置まで載せる事が出来ました。タイヤがストッパーにコツンと当たった後、若干後退して窪み部分に収まる感覚が身体に伝わってきます。バンパーを外したりするのにも非常に便利ですが、収納バッグがあれば言う事無かったかな🍀

この高さ設定のスロープってなかなか無いので、１０ｃｍを稼ぎたい場合は必然的にこの商品になるかと思います。滑り止め（高さ３ｍｍ程度）が4つ微妙に中央寄りに付いているので、荷重を手でサイドにかけるとカタカタとバランスが悪く不安定に思えます。滑り止めを外して、屋外用滑り止めテープを貼りました。滑らずカタカタせず、良くなりました。

mazda3で使用したいと思い購入しましたが、オバーハングが長く、更にダウンサスを入れていた為、残念ながらちょうど引っかかってしまいました。後20センチ長ければ載せられたのですが。 長さ幅20cm、厚さ1cm位の板があればのせられるかな。

エルグランドＥ52ニスモ仕様で、このスロープがギリギリ入りました。 上りはじめ先端が少し浮いてしまいスポイラーに接触しそうでしたが、先端を足で踏んでもらうことで接触せずに作業できました。 重量も軽く扱いやすいスロープでした。

車高が低い車のジャッキアップ用として購入。購入までは車載ジャッキを使いながらガレージジャッキをかませるといった非常に面倒なジャッキアップがとても楽になりました。これのおかけでタイヤ交換の時間が短縮することができました。

ローダウン車に乗ってますが、やや高さも欲しかったので、こちらを選びました。軽さや乗せた時の安心感は問題無く、満足しています。底面に滑り止めのゴムが何個か付いていますが、荒地で使用すると傷みが早くなります。

こんなに便利なものがある事を知らず今までは木材でやっていました。今年の冬のタイヤ交換が楽しみです。 注文後、早速の発送をしていただき気持ちよくお取引をさせて頂きありがとうございました。

迅速な対応ありがとうございました 製品自体はシッカリしてます、ただ滑り止めの効きが今ひとつでした、コンクリートの駐車場だと若干滑ってしまいました　他は特に問題なく使えています。

使い安いです。 裏面に、ゴムが付いてるので滑らないです。 高さも十分で、ただ1人で乗り上げる時に左右の調整がちょっと難しいので、ずれすぎないように注意した方がいいかもです。

前回に続いての再注文 カースロープ乗り上げ用にて スロープの幅に余裕がなかったので 2個をつなげてみようと思いました。 まだ作業してないので週末にチャレンジしようと思います。

１人でやるときには、どこまで上がったか何回か降りて確認しないといけない。そして、1〜2m程車が移動する。いいんだけど、フロアジャッキで上げた方が垂直に上がるので安全。

高さが100mm位でちょうど良かったです。これより低い（60mm位）のはよくあるんですが、ちょっと低すぎたので。重量と軽くて造りもしっかりしてるようで良いです。

購入した時が土日(会社休み?)と連絡が無かったので少し不安でしたが、月曜には迅速な対応で安心して商品の到着(火曜)を待てました。 ありがとうございました。

早速愛車のオイル交換致しました。 大事をとって補助ウマをかまし作業開始 何事もなく作業終了しました。 今回ジャッキ未使用でした。とても良い買い物でした

ローダウン対応で、後5cm位高さがあると、良いなと思いました。 製品的には結構しっかりしているので安心感があります。後は耐久性です。紫外線が心配！

値段、軽さ、高さなどバランスが良いと思います。タイヤが濡れている時、滑って上手く載りませんが多くを望まなければ、コスパは良いと思います！

車の下にもぐって作業するのに購入しました。 この高さのスロープがなかなかなかったので大変満足しております 耐久性もありそうです。

思ったより軽かったので心配でしたが、非常に強度があり安心して使う事ができました。オイル交換が楽になり助かります。

使用して見ました。ちょっとしたアクセルワークで、行き過ぎましたが、再度やり直して、使いました。買って良かった。

プラスチックパレット程度の作りだと思ってたけど、しっかりしてました。ビクともしないので安心して使いました。