商品レビュー

納車して半年、振動の伝わり方は最初から気になっていて、ディーラー担当や知人整備士等の意見を踏まえた上で動画サイト等で調べた結果、最終的にこのTRDパフォーマンスダンパーにたどり着きました。 最初は値段が値段なのでそこまで出してカスタムするべきか悩みましたが、ディーラーよりも全然安く出ていたこちらを見つけて購入を決意。 取り付けはディーラーにお願いして、いざ走ってみると路面の細々した段差等の微妙な振動が大幅に軽減。 ハンドリングに関しては表現が難しいんですが、良い意味でハンドルが重くなった？硬くなった？普通に街乗りした感覚だとハンドルのフラフラ感はなくなりました。コレが皆さんが言う安定感なのでしょうか？ とりあえず近々所用で遠出(里帰り)するので、高速運転時の確認もしたいと思います。 とにかく乗り心地が良くなったのは間違いないので、既に納車した方で付けていない方、これから購入を検討される方、どちらにもオススメです。 ちなみに、これから購入を検討される方はオプションカタログにも載っているので見積もりに入れてもらってそれを含めての価格交渉をする事をオススメします。

PHVに取付ました。適用外でもHEV用が装着可能との先例を確認して意を決しました。日頃のメンテができて馬を持っている方なら、工具が揃っていれば取付可能と思います。リアの部品を押さえながら固定する際に、手が入りにくく苦労しました。また、トルクレンチを複数orソケットの変換アダプターがあれば良きです。 装着前にドアスタビを入れていてメチャ硬かった乗り心地が、しっかり感は残ったまましなやかに１ランク上になった感じ。入れて正解でした。 店舗で頼んでもTRDは割引なしなので、こちらで頼んで良かった。配送も早く、ペイペイ決済のメリット大です。

走り出しすぐにハンドルの変化を感じます エコモードからスポーツモードに切り替えた位に変わります 振動はスマホアプリの振動測定アプリで計測ビフォーアフターで 数値変化を確認　体感でもガタガタからコツコツという位です より振動の多い道路の方が変化を体感できます 費用対効果は装着しているという自己満足が優位になると思います しかしこんな部品で乗り味が変わるのは不思議です 高額な部品なので　心に余裕あるジェントルな走りのできるドライバーなら乗り心地が変わるので納得感があるかも

PHEVに取り付けました。ハイブリッド用問題なく取りつきます。ハイブリッド車とは車重が異なる為、ファインチューニングではないのかもしれませんが、取り付け前後のドライブフィールは感覚的に2段から3段上った感触。特にワインディングでの持って行かれ感が減りました。おすすめです。その2か月後にドアスタビもつけましたが相性バッチリです。車重の重いPHEVには必須でしょう。

YouTubeを見て付けてみたくなって購入しました。 小さな揺れがなくなった様に感じます。 取り付けも比較的簡単でした。 また機会がありましたらよろしくお願いします。