商品レビュー

mini R53を中古で購入して、搭載されていたバッテリーを充電するために購入しました。交換時期がわからないのですが、だいぶ能力が弱くなっているようで、電装関係で異常な動作（トリップメーターや燃費の表示が初期化されてしまった、など）が起きていました。 集合住宅で駐車場にAC電源がないのでバッテリーを取り外し、家に持ち込んで充電しました。 充電時間は短く終わってしまったので、バッテリーの寿命は近いものと思われます。 充電完了後も維持充電（パルス充電）を続けてくれるとのことで、４０時間程度はつないだままにしておきました。 その後、バッテリーを車に取り付けて走っていますが、快調です。購入当初から燃費は7km/l程度だったのですが、バッテリー充電後は2〜3km/lは良くなって9〜10km/lになっています。バッテリーの劣化がここまで燃費に影響するとは思いませんでした。 いずれはバッテリー自体の交換が必要だと思いますが、これからも折りを見て充電して使っていきたいと思います。

今までは普通のバッテリー充電器を使っていましたが、パルス充電をしてバッテリーを復活及び長持ちさせたいと思い追加で購入しました。 このバッテリー対応サイズの充電器だと、バイクから普通車のサイズまで対応するので、大きさもちょうど良いと思います。 また、テスターを繋げなくてもバッテリーの電流（A）、電圧（V）、充電容量率（％）の表示も出るのでとても便利です。 肝心のパルス充電ですが、普通自動車に付けたままで容量が減少し、普通充電器では充電しても容量がLo表示から増えなくなっていたバッテリーも充電容量率が90％まで復活しました。（電圧が１０V未満まで下がったバッテリーは厳しいようですが…。） 長い目で見ると充電器の価格分は、充分に元が取れそうな気がしますし、バッテリーサイクルが延びれば環境にもエコなので良いと思います。

外箱には開放型、密閉型、AGMバッテリー対応と書かれているが、同梱された取説にはAGMバッテリーは80％までしか充電できず、AGM対応の他機種を使用しろとの記載。メーカーに問い合わせたところ、取説の記載が正しく外箱の記載は誤表示らしいです。ネットで検索すると外箱からAGM対応の文字が消えている商品もあるので、製造が新しい物は正しい記載になっている模様。 AGMバッテリーに使うつもりで外箱表示を信じて購入しましたが用を足さず、メーカーに誤表示問題を訴えても交換には応じられないとの事。 購入した「ジョーシン」さんに相談したところ、快く返品に応じて頂けたので助かりましたが無駄な手間になりました。

小型の充電器は持っていたのですが、状態を示すデジタル表示がなかったので、追加で購入しました。パルス充電ができるので、バッテリーが長持ちすることを期待します。今のところ正常に充電でき、エンジンのかかりも改善されていると感じます。 R5.8.10追記　R5.2に弱っていると言われたバッテリーをこの充電器で充電してきたところ、R5.8の点検で正常と言われ、効果があったことが確認できました。

バッテリーの診断、充電、メンテナンスまで自動でやってくれると言うことで購入しました 理由：バッテリーの状態を把握出来ていないで過充電してガスが発生したり、破裂したりすることがあると聞きます、又、廃棄交換の要否判断、弱ったバッテリーの再生可否などは素人の自分には難しい為 ※Joshinさんは品揃えの範囲が広く且つ割とリーズナブルなので時々利用しています

ディーラーでバッテリーが弱っているとの指摘で、バッテリー交換も視野に入れながら購入しました。私の場合、新車から4年経っていたので、充電して満タンになっても、すぐに電圧が落ちていました。この充電器では劇的にはバッテリーが回復する訳ではなさそうですが、今後はこの充電器を使って、バッテリーを長持ちさせたいと思います。

農作業用軽トラの使用が少なくバッテリーが上がってしまうのて、充電用に購入しました。何度も上がってしまったのでバッテリー交換を考えましたか、また上がるだろうからパルス充電ができるものにしたところバッテリーが生き返りました。あとどれくらい使用できるか分かりませんがとりあえずパルス充電機を購入して良かったです。

パルス充電は初めて買い仕事終わりから翌朝まで充電してみました。バッテリー使用期間は５年程になります。 復活した？感じはしますが、結局５キロくらいの通勤距離でこの時期、往復ライト点灯がほぼ毎日ですので直ぐバッテリーが弱ってしまいます。 バッテリー上がりだけしないように、こまめに充電したいと思います。

適合バッテリー容量が4〜72Ahということで、バイクもクルマも幅広く充電できる上、パルス充電が魅力的です。電源を確保できれば気軽に充電できます。昔の充電器より性能も良くなり、なんとなく価格も上がってきていますが、1万円以下ですし、クルマやバイクに乗る人であれば一つ持っていて損はないでしょう。

昨日購入して次の日には届きました。バッテリーが弱っているのは3月の車検時に確認していましたがボルトを見て早々に対処しなければと思いパルス充電器を購入しました、国内メーカーで手ごろな価格の物をと思い探した結果 これにあとは上新電機さんならと思い買いました。ながくもってくれる事願うばかりです。

日曜夜に頼んで水曜日に時間指定で届けていただきました。ドライブレコーダーを取り付けたためかバッテリーを取り替えて1年ぐらいなのですが残量が少ない時があったので購入しました。充電は簡単でした。値段も手頃ですしバイクにも使用可能なので何かの時に持っていて正解だと思います。

大自工業 全自動パルスバッテリー充電器 12V専用 定格6.5A バッテリー診断機能付 Meltec MP-210を購入。除雪機、自家用車用に購入。パルス充電でサルフェーションを除去しバッテリーのパワーを復活する事ができ、幅広く使えてターミナルも外さず使用できるのが最高です。

今まだ使っていた充電機が、調子悪い時が有り安価で良いのがないか探していた所、パルス充電が出来ると有り、試しに買ってみました。通常充電では特に問題なく、パルス充電も使ってみましたが、パルス充電の後、普通充電に代わりFULLになっていました。効果はまだ分かりません。

サルフェーションが除去できるパルス充電機ですが 画像をご覧ください。負（-）側に付いてるカス 硫酸化鉛これが綺麗に落ちると思って購入。 早速4回もパルス充電！全く落ちないんだけど こんなもん？普通の充電器として使えますよ！ただパルス充電はどしたのよ？！って感じです。

古いバッテリーを早速パルス充電してみました。充電後な2日位放置した状態で、端子電圧を測たところ13.2Vまで回復しており効果を確ました。このバッテリーは、一週前に外温が-7程度低下した時に車のエンジンが掛からない程に性能劣化した9年前に取り付けた物のでさ。

友人にパルス充電出来る充電器おすすめ無いかと相談された。自分が使用しているMP-230良いのでどうでしょうか？バイクと軽四位しか使わないからMP-210を購入した。バイクのバッテリー弱っていたのがパルス充電で甦ったと喜んでいた。

通勤で1日20kmしか走行しない為、バッテリーがあまり充電されず点検の度にバッテリーを交換して下さいと言われてました。試しにこちらの商品を使ってみたところばっちり充電され点検とかになにも言われなくなりました！

劣化していると車検時にディーラーに言われてDIYで交換した古いバッテリーがあったので試しに繋げてみたら10分でフル充電となりパルス充電も必要ありませんでした。日頃のバッテリーチェックに役立てそうです。

このままじゃ車検に通らないと言われ2年目の95D23Lの充電に使用。開始はLOWから一晩で充電完了。 一番充電を体感できたのがドアロックの開閉。だいぶ車から離れてもリモコンで開閉できるようになりました。

車のバッテリーが上がってしまい、バッテリーを買い換えるか迷ったのですが試しにこちらの充電器を買わせて頂きました。見事にバッテリーが復活しましたよ。ありがとうございました。車が４台あるので助かります。