商品レビュー

旧車のハロゲン電球交換式、ガラスレンズカットタイプでも、十分な明るさが確保でき、実用になる商品です、車検でのカットライン、明るさ、乱反射なども問題なく使うことができています。AM/FMラジオへのノイズも入ることなく使えています。車体側のH4カプラとの接続部でのカプラ配線のコードとの接続加工箇所が丈夫ではありません、後処理に注意が必要です、負担がかからないように、固定する事をお勧めします。

ハイゼットカーゴ（H27年式）に取り付けましたが、運転席側はボディーと干渉してしまうため加工（ガンガン叩いて凹ます）が必要でした。 明るさはバッチリでハロゲンとは比べ物になりません。下手なHIDよりも明るいかも。それでいてカットラインもしっかり出ておりパッシングもされません。HIDは車検通らずハロゲンに戻しましたが、このLEDは通るといいです！

明るい

日産ノートE12に取り付けました。 HIDほどの明るさはありませんが、高効率ハロゲンよりは断然明るくなります。 日産ディーラーで光軸調整をしてもらい、カットラインがクッキリと綺麗に出て、光量も問題無いとのお墨付きをいただきました。 実際走った感想ですが、ロービームでは左側の歩道やガードレールを広範囲にしっかりと照らしてくれるので安心感はあります。何より気に入ったのは、ごく近いところはHIDよりも照射範囲が広いことですね。照射ムラは無いことはないですが、ほとんど気にならないレベルです。 ハイビームは使うシチュエーションがなかったのですがこれなら多分問題無いと思います。 色温度は6000Kということで、ほぼ真っ白です。雨天走行はしていないのでどう見えるかは不明ですが、フォグライト(当方のは黄色)を併用すれば大丈夫かと思います。 冷却ファンの音はオーディオを何も使わない時は窓を閉めていても聞こえてきますが、慣れると思います。 音楽でも流していれば気になりません。ラジオはほとんど聴かないのでノイズが入るかは不明ですが、FM-VICSはちゃんと受信します。 オススメです。

カットラインもしっかり出て光軸調整も全く問題無し！対向車や歩行者も眩しくさせずに済みます。 ハイに切り替えても手前が暗くなることもなく、またHidと違い本当の瞬間点灯してくれるので、合図の為のパッシングも、山岳路のトンネルの出入りも安心。 今までは中華Hidを使い捨てしてきましたが、比較にならないほどの安心安定性能には感心しております。 あとは耐久性ですね。保証も長いですが、ぜひ長持ちして欲しいです。

プリウスNHW20に取り付けました。カットラインが出て明るい。配光もまだらにはなりません。ハイビームインジケーター点灯します。ファンの音がエンジン停止時に聞こえます。FM放送は電波の弱い局だとノイズが増えます。ファン付きの宿命でしょう。

タイムセールで３０％オフでした。実質、最安で購入できたので大変満足です。

明るさ充分！ カットラインも綺麗に出ます！