商品レビュー

一部内張を外したので、この機会に防錆剤をと思って購入しました。 2本購入して、ドアの内部など出来るところはなるべくやろうと思ったのですが、軽自動車の水抜き穴にはロングノズルが入りませんでした。 結局内張を全て外して塗布することになってしまったのはマイナスポイントでした。

防錆と言えばコレ！！と積雪地域の車屋さんに勧められて購入。車もH2年式の旧車とまではいきませんが古い車なので各部サビてきていますがとりあえずこれと300を施工してなんとか延命しています。

初めてつかいましたが、使い勝手は良いです。 小さい穴から入れて、結構奥まで届きます。 吹いたばかりなので、効果の程は全くわかりませんが、YouTubeで評判がいいので自分もやってみました。

パネルの内側、合わせ面の錆を防ぐのに使用しています。車の新しいうちに使用することでほぼ錆がでていません。内側からの錆が致命傷になりやすいので車の防錆にはこれが1番効果あると思います。

色々な隙間に塗布しました。個人的にはノズルがもうちょっと長くてもいいんじゃないかな。と思います。軽自動車ですが2本ほぼ使い切りました。

お気に入りの商品です。また、機会がありましたら宜しくお願いします。

１本では足りなくなり買い増ししました。300施工前の処理として使用しています。雨でも流れにくく新車からの防錆対策に必需品です。コーティング業者さんでのアンダーコートよりは安上がりですし、施工を自分で加減できるので費用のみでなく納得のいく施工ができて満足感があります。 30年経過した屋外物置にも使ってみましたが雨にも流れにくく高耐久が目で見えてわかりました。

住んでいるところでは、冬に凍結防止剤の塩化カリウムを常に撒かれること、消雪パイプによる水などでドアの内部などからも錆びやすくなります。この７００は有機溶剤が入っていないためドアの水抜き穴から吹き付けてしようしました。有機溶剤が入っていないため室内が臭くなることもなくとても役立っています。 １シーズン使用しましたが防錆効果は今も継続しています。

雪の多い地域で融雪剤による錆対策で購入しました。ドアやボンネットの裏に水抜きの穴からスプレーしましたが付属品のチューブ式ロングノズルが穴に入らず、ストレートのノズルを使用しました。錆の結果は十年後しかわからないけど、錆の防止になればと思います。ノズルは付属で二種類あるのでたすかりました。

自動車の下回り、ボディの防錆に300シリーズと使い分けて愛用しています。付属の延長ノズルで、ボディやフレームの中空部分も吹き付けられるので重宝しています。ボディサイドやドアパネル内側の施工には、車内に一ヶ月ほど若干の匂いが残るので、窓が開けられる季節に施すの方が良いです。

車を購入したら下回り以外は必ずノックスドールにて自分で防錆処理しています。これのおかげで前回の車も２３万キロ錆なしでした。はみ出たところに色が見えるのは仕方ないので、防錆を優先に割り切って施工しています。 長く乗る、露天駐車、雪国の融雪剤地域等で使用する車にはお勧めです。

ホームページを参考にして、施工が簡単かつ効果の優れた油性で、しかも周囲に迷惑にならない無溶剤タイプの下地として購入しました。 思っていたより使える量が多く、店でやるよりも大幅にコストを削減させることができました。 施工も難しくなかったのでおすすめです。

３種類のノズルが付いており、いろんな形状の場所にスプレーでき便利です。 錆止め効果は半年、１年ほど経たないと判断できません。 いろんな種類(番号)の製品があり何処にどの製品を使用するのか確信がなく使用したが、どの製品が適合しているか選ぶのが難しい。

90年代のスポーツカーに乗ってます。 なるべく錆びを避ける為に防錆効果のあるノックスドールを使用し続けています。 見える範囲ではありますが、錆はありません。 ディーラーの整備士の方も年式の割に綺麗だと言ってくれます。 今後も使用していこうと思います。

サビ防止用に購入しました。近くにはノックスドール施工の店舗が無いので自分でやってます。ハブが錆びてホイールに固着気味だったのでサビを落としてノックスドール施工したら本当に固着しなくなりました。自転車にも使ってます。最強の錆止めです。

商品到着が早かったので良かったです。 粘度が有って色付きの防錆材が欲しかったので、購入してみました。 塗りつけた後、乾きが少ない点や色が付いている事で（色は薄いですが）満遍なく塗布出来たかどうかが分かるため、なかなか良い感じです。

今まで、２５年間ゲレンデで使ってきましたが、サビはありませんでした 訳ありで廃車にしてしまい、新車で最後のザ -ビートル2.0R-Meisterに変えたので、 錆嫌いの為、迷わずドール処理に使います、実績は実感済みなので！！！

200系ハイエース スーパーロングに使用。３本で間に合うと想定していましたが、あと２本は必要な感じです。前車両から愛用していまして、使わない手はない商品だと思っております。中空部に拡散するノズルはかなり便利です。

車の空中部メインに使いました。思っていたより、粘りは少ない感じです。時間をかけて硬くなっていくのか、場所によって硬さというか粘度が違う感じでした。使い方次第だと思いますが、一本で軽トラックは十分足りました。

友人に勧められて購入。ロングノズルのおかげで、フレーム噴射に重宝しています。というより必須アイテムです。 塗布後は乾燥すること無く、感覚は生乾きみたいです。これが防錆に有効なのが判りました。