商品レビュー

耐久性：壊れにくい

アドレスⅴ１２５Gのフロントタイヤで使用、ダンロップＤ３０７からの交換です。 ＩＲＣ　ＭＢ５２０に交換後は乗り心地が良くなりグリップ性能も良くなりました。耐久性も良いとの口コミが多いので期待してます。これは良いタイヤですね！　タイヤ一つでここまで良くなるとは思いませんでした。 前後共にＭＢ５２０へ交換しました。

そこそこいい値段が付いていましたが、実物をみると良さげな感じです。中華製の怪しげなやつ(中華全てが悪いわけではありません)より流石にいい感じです。 ライフはこれからなのでどのくらい持つか楽しみです。

迅速な対応ありがとうございました。 このタイヤを5セット以上使ってますが晴れ雨もグリップ性能に優れて安心安全です。ライフも8000kmでスリップサインが出始めるぐらいでコスパも優秀です。

リピート購入です。何といっても溝が深く柔らかめで持ちもグリップも良いと思います。ありがとうございました。

この値段は、安いと思います。 雨の日も、すべらなかったです。

問題なく取り付けできました。ありがとうございました。

耐久性：普通

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商品届きました。ありがとうございました。

原付のリアタイヤには最適なタイヤでしょう。DやBSと比べてウエット性能、グリップ力は互角。摩耗は30％上回っていると思います。通勤用には一押しです。ただ、フロント装着に関してはアンダーぎみなのでD、BSに軍配があると思います。自分はフロントにはD307、リアにはMB520を装着しております。

耐久性：普通

タイヤサイズが小さいからかホイールから外すのが大変でした。タイヤレバーがあれば、素人でも案外、交換出来ると思います。タイヤ自体はしっかりしているので、また次の機会もお願いしたいと思います。

耐久性：普通

タイヤの消耗は前輪１回に後輪２回のペースで交換時期になってると思います。このタイヤは溝が深く溝の減りよりもゴムの劣化を気にするくらいでなかなか長持ちです。

耐久性：壊れにくい

素人なので、 タイヤの食いつき、滑りはわかりませんが、安いタイヤよりは、ビシッと制動性、ブレーキ効きました。十分ですタイヤ

ヤマハアプリオtypeⅡに使用！昔から使ってますが、この価格で日本製、グリップも良し!かなりロングライフです。

耐久性：壊れにくい

ホンダ クレアスクーピーを購入してからずっとこのタイヤ一筋です。通勤に使っていますが、5～6年は持ちます。

排水性が良く、耐久性も抜群です

普通です