商品レビュー

耐久性：普通

ジャイロキャノピーに装着しました。 デザインはいい感じですが上下幅が薄いので干渉しがちです。手元に広がっている形状の方がいいですね。 グローブを付けた状態で出し入れするとギャザー部分につっかかる感じだったので、いきなり左右のギャザーをはさみで切ってしまいました。 ブレーキレバーと親指部分も切ってつなげ、更に広く切り込みを入れて加工して装着です。 ハンドルできっちり固定するのが難しかったので左右の紐を縛って更にカバー自体もゴムバンドで巻きました。 ＜加工箇所＞ ・ギャザーの左右に切れ込み 　グローブ装着したままの抜き差しをスムーズにする為 　上下ではなく左右に切れ込みを入れるがおすすめ。 　防寒効果を下げさせないため切除はしない。 ・ハンドル、レバー部分に切れ込み 　元はハンドルとレバーの穴が空いているが、そこを思い切ってハサミで切って包み込める様に加工 　切除すると隙間が出来てしまうのでなるべく切除はしないで装着して邪魔になる場合のみカットする ＜その他＞ ・紐でのハンドル固定は難しかったので、左右の２つのカバーの紐を左右からひっぱって止める感じで固定しました。 ・カバーの内側にカイロを入れたら電熱装備なしでもいけそう。

耐久性：壊れにくい

自分は末端冷え性なので通勤時のバイク通勤で手がかじかみ過ぎてクラッチレバーを握れなくなるくらいの時があったので、購入しました。チェンジのあるバイクにも対応しているということで、この商品を選びました。 車種はスズキのバンバン200ですが、取り付けは不器用な自分でも問題なくできました。説明書は無かったのですが商品を探してる時に取り付けの動画がありそれを見ていたからかもしれません。ミラーの部分は外して着ける道具も技術もなかったので紐でミラーの根元にくくるだけにしましたが特に今のところ問題はありません。 使用感については、スタートスイッチやウインカー、ハイビームの切り替えがもちろん着けていない時と比較すると操作しにくくはなりますが、今のところ問題なく操作はできています。 朝の寒い時にはクラッチ、ブレーキレバーが冷え切っていて、インナーグローブだけでは指が冷たく、痛いほどでしたが、風をカバーが切ってくれるだけでもだいぶ違います。 あと、自分としてはシーズンオフに保管しやすいジップロック的な袋？がついていてありがたいなぁと感じました。

取り付けはちょー簡単！ブレーキレバーとグリップを穴に刺すだけ両方で30秒ww 後はミラーに紐で縛るだけ。ミラーを通す穴も空いてますが固定されると動かしづらいし簡単に取り外し出来るので乗らない時は自宅保管した方が色褪せ対策になります。使用感は朝5時に気温0度近くの中20キロ（約80キロ巡行で走行）通勤していますが風を通さないので指先が悴みませんでした。冬用グローブではなく薄い手袋の方が良いです。中に入ってるのはグリップとレバーだけなので厚手のグローブだとウインカーの操作がしづらいのです。暇を少し緩めに縛った方が動かしやすいですね。手を入れる部分は風巻きこみ防止の為袖口のようになっていてシールド開けたりスマホ触ったりするために手を抜くと少し入れづらいです。信号待ちでスマホ見てて咄嗟に入れようとすると慌てますww信号見ながら余裕を持って😅夏場は外して付属の保管袋？（ジップロック）にしまっておきます。 総合的にこれはアリだと思います

耐久性：普通

pcx125 jf28 通勤片道40〜50分くらい あるとないとでは大違い！ 『すきま風が入ってくる…』みたいなレビューもあったけど、簡易的な被せものなんだからそりゃ当たり前だろう…と思います。 試しに素手で試したところ、確かに入ってはきますがそれによって手が致命的に冷えるなんてことはありませんでした（朝4℃） ちょっとした手袋があればそこも解消でしょう。凍結する冷え込みではあえて乗ってないので何とも言えませんが、プラスαの対策としてはかなりの効果をもたらしてくれます🎶 ウィンカーの操作がしにくいので、私は装着時にカットして全て被せました。グリップとブレーキレバーの穴が元々開いてますが、その間を切って開いてスイッチBOX丸ごと被せてます。 唯一の難点は、バイクを少し移動させたい時などにいちいち手をカバーの中に出し入れしなきゃいけないのが煩わしいところですね…笑 その他は全く気になりません。

耐久性：普通

この類の品を始めて使用した。この製品自体は素材も縫製も良い方だとは思う。 但し、この類の製品共通の感想として、「買うんじゃなかった」。 今まで使用して来た、Ski用の手袋の方が遥かに温かくて、操作性も抜群。 手袋の脱着が面倒なのでと思い購入したのだが、 この類の製品は考えてみれば直風を防ぐだけで、手袋のように保温域を内部へ作るわけではない。 隙間だらけなので手袋のように体温が滞留して内部の温度が上がる事もない。 全く温かくないどころか、Leverを握れば冷たーい。外気温が0℃なら当然Leverも0℃であって、 指が凍りつくよう。手袋であれば絶対こんな事はない。また、方向指示、Beam操作共に誠にやりにくい。 操作性の悪さは緊急時には安全性にも影響する。Heaterは必要性を感じないし手袋で十分と納得した。 結論として、手袋も併用する必要があり、Handle coverは存在価値なし。

PCX125用に購入しました。 PCXは、ウインカーとホーンの位置が、 逆に付いているので、ウインカーの操作が やりにくい。右ウインカーはまだいいですが 左ウインカーは、かなり苦労しました。 とっさには出せません。慣れれば解決する と思い試行錯誤してみると、スイッチを 操作する親指を入れるポケットに、縦に3つの 穴がある事に気付きました。上の穴はハイビーム、 真中の穴はホーン、下の穴はウインカーです。 真中の穴が一番操作しやすいのに変わりませんが、 だいぶウインカー操作がスムーズに出来るように なりました。まだ、左ウインカーはやりづらいが。 12月の横浜の早朝に通勤してますが、薄手の インナーグローブで、全く冷たくありません。 真冬を経験してませんが、もっと早く買えば 良かったと思います。デザインも格好良く、 気に入りました。

通勤用にGSX125を購入。35年振りに乗るバイク。通勤時間、むちゃくちゃ楽しいのですが… ま〜とにかくまだ朝は寒く身体は大丈夫ですが、手が痛くて感覚が無くなる状態での初日。。 とにかくこの手の痛みを無くしたく、皆さんの口コミを見て購入。 配送の対応も良く、物的にもこの金額でこの内容であれば…ほんと有難い限りです。 他の口コミにもありましたが、私も切り目を入れて、ウインカー等のスイッチ関係を全て被せて使用しました。 なので、操作的には慣れれば問題ないです。 ただ一つ難点は手の出し入れがちょっと面倒。 手首がしっかり閉まるのは有難いですが、信号待ち等で手を抜くと、入れるのがちょっと大変かな… でも本当に購入して良かったです。 耐久性はしばらく使用してからコメントします。 ありがとうございました^_^

寒いシーズンになると厚いグローブを装着して運転する事になり、グリップヒーターを使用していましたが厚いグローブのせいでヒーターの恩恵を受けれず、結局寒いと言う事が分かり今回ハンドルカバーの購入をしました。 結果、もっと早く購入すればよかったと感じました。ハンドルカバーのお陰で防風になっているので冷気が直接手に当たらないのが衝撃的に保温効果があります。寒くないため薄いグローブを装着する事が出来るので操作感も良いです。ウインカーやその他のスイッチ類の部分もハンドルカバーの外から操作出来るので保温性が高いのが分かります。コスパの良いアイテムだと思います。

1000円くらいのバイク用ハンドルカバーも検討していたのですが、このハンドルカバーにしてよかったです。冷たい風が直接あたらなく、昼間なら手袋なしでも大丈夫です。初めウインカーが少ししにくかったですが、慣れてきたらましになりました。手袋をつけても使用できるし、手袋なしでも短時間なら問題なし。メット被ったり、ジャンバー着たりバイクに乗るのに準備が多いので、手袋の付け外しが不要になった分、ひとつ準備が楽になりました。もうカバーなしでは冬は過ごせません。耐水はまだわかりませんが、購入して良かったです。

耐久性：普通

乗っているのは、 スズキアドレスのスクーターです このタイプのハンドルカバーは、 スクーター向きではないねすね ウインカーやエンジンをかけるセルなど ハンドルカバーの中に入らず ハンドルカバーをハサミで 加工するしかありませんでした だいぶ加工して やっと入ったはいいですが すぐにめくれてしまい 結局穴を開けて 左右のハンドルカバーどうしに 紐をつけて 引っ張り合いめくれないようにしました 保温性は、だいぶ良いですが どうしても隙間風が 入ってきてしまいます なのでスクーターには、 自分としては、 おすすめ出来ません

耐久性：普通

注文から配達までスムーズでした。商品は袋に梱包されていて、よくわからない感謝カードなるもののみ同封されていました。説明書や保証書や納品書等は無く、少々不親切かなと思いましたが、取り付け自体は簡単でした。冬場は手袋を使ってましたが、段違いに暖かいです。ただ、夏用の薄い手袋をしたほうがいいです。雨の日は基本運転しないのですが、防水性もあるみたいなので急な雨雪にも安心です。 まあこの価格でこの性能なら満足です。

ADV150に装着しました。左のカバーはハンドルの穴を少々大きくカットして、ホーン、方向指示器、ライトHi/Lowのスイッチをすべてカバーに入れました。右のカバーはハンドルの穴とブレーキの穴の間に切り込みをいれ、アイドルスイッチ、ハザード、スターターのスイッチをすべてカバーに入れました。各スイッチの操作性はちょっとカバーが干渉しますが、慣れれば、問題なく操作ができます。購入して正解でした。

耐久性：普通

発注して２日できました。包装はダンボールでなく、ビニール袋梱包。ゴミがかさばらず好感がもてます。品物は値段相応。ブレーキレバーに干渉したり、アクセル反応が鈍くなったり、ちょうどいい具合を出すのに時間かかった。因みに私は不器用です。左側はライト切替、ホーンスイッチまで、右側はアクセルグリップまで入れましたが、正解か不明…他の人はどうしているのでしようか？気になる…耐久性は不明…

ハンドルバー用とブレーキレバー用?の穴間を切り間口を広げないと取り付け出来ません。右側用はスロットルワイヤーがあるため更に切り込みが必要。冷気の侵入をある程度抑える事は出来ますが､追加工し冷気の侵入を抑えないと素手では冷たいです。ですからグリップヒーターを併用しました。厚手のグローブ着用ではスイッチ操作が非常に難しいので薄手を推奨します。(XJR1300に装着)

包装が雑、ゴミかと思ったこの店では二度と買わない、商品も雑で爪の様な後が4,5か所ある、3,580円で買ったのに3,180円で売っているポイント還元率が高い時は高く売ってる見たいです、商品は又後でレビューします。 一ヶ月使って見てコミネさんと品質は変わらないと思います、親指がどちらも使いづらい カッターで穴を開けスイッチにはめ込んで使ってます、親指改良の余地あり。

耐久性：普通

以前使っていたものが破れてきたので購入しました ミラー外して取り付けたのですがボタン類が押しにくいです インナー手袋してるので余計に動きが悪くなるのかも ウインカー左にするのは特に大変 親指あたりの布にもう少しゆとりがあれば良いのですが… ミラーに紐でくくったほうが押しやすくなるのかな？ せっかく購入したので、上手に使っていこうと思います 防風、防水はしっかりしてます。

いままではスノボのグローブでかじかんでいましたが、これに変えてから朝の通勤のみ薄手のグローブ、夕方は素手で乗れるようになりました。 温かいとは言えませんが、寒くない！！最高です。 7/20追記 12月から6月まで約半年つけっぱなしにしていた写真を添付します。なかなか色褪せしたなぁと思います。もう少し紫外線に強ければと★1つマイナスしました。

耐久性：普通

汎用品です。各々のバイクに合わせて加工した方が使い勝手が良くなります。「ウィンカー出そうとしてホーン鳴らした」なんてハンドルカバー無くても鳴らすことあります。落ち着いて他車の動向を確認して操作すれば問題ないと思います。「冬は寒い」その一助です。 嫌なら他の交通手段を考えれば。不自由を楽しみながら、少しでも快適になる商品と認識してます。

コミネのカバーを使っていたのですが透明ビニール部分が破れてきたので買い替えです。金曜日の夜に発注して日曜日の昼に届きました（はや！）。梱包は簡単な感じでしたが中の製品は問題ありません。気温０℃以下でも夏用グローブで全く問題ないですね。ウィンカーを左側に操作するのはヨイショって感じになりますが、これは他のハンドルカバーも同じです。

耐久性：普通

DIOの110ccに装着しました。ミラー固定穴は使用せずにヒモをミラーに巻いてミラー穴のゴムカバーでとめて毎回脱着してます。左折時のウィンカーは少々手こずりますが慣れてくれば問題無いです。さすがにウェットスーツの素材だけあり、早朝の１℃前後の気温でも薄手の手袋で十分耐えられます。昼間の１０℃前後であれば、素手でも大丈夫です。