商品レビュー

私の場合です。 商品到着して確認したところレンズ側のトップのツバの中心よりのところにすり傷があった。まぁ取付には問題ないだろうとH4バルブならポン付けと言う事だったので付けようと作業を始めるも、なかなか穴にハマらない、取付できたかなぁと思い点灯テスト、結構明るい！いいねぇ！ 走行でどうかなぁと思い走行テスト。段差こえたり、ガタガタ道で、光軸が、上下に動く！ハマってない！ 翌日ランプ廻りバラして点検したところ、バルブの爪が定位置に入ってない！(真っ直ぐ押し込んでも最後までハマってない)バルブを右斜めの位置でないと入らない！仕方なくバルブの取付プレートをヤスリで削ってキチンとハマるように調整。真っ直ぐの状態で力強く押し込んだら入ったので、 キッチリハマってるのを確認して組み付けで点灯テスト、 走行テストしてランプのガタつきない事を確認して終了 明るさは本当に良かった。 耐久性は取り付けて焼く１年3か月で片側灯火しなくなりました。 商品の中にこういうのがタマタマ混じってたと言う事にしておきます。

取り付けしてみた感想です。夜間走行はまだですが車検上がりの車両にポン付けしてみたら、ハロゲンランプと同じ光軸でエルボー点も角度も同じで調整不要でした。明るさも大変明るくフレアもありません。 他の方の書き込みでファンの部分入らない方がいらっしゃいましたが、当方RAYBRIG製のレフレクターレンズにはすんなり入りました。 ただ１つ手を加えた所があります。当方はGPZ900Rなのですがコネクターが根元まで入らずバルブ側のオスの幅を計ると8.2ミリありました。ハロゲンは8ミリです。多少ヤスリで削り根元まで挿入しました。 商品自体には大変満足しています。

CB400SFに取り付け 他のポン付けでは無いLEDバルブを使って居たのですが暗さを感じ最近ネット販売で見掛けるこのバルブを試しに購入しました、大満足です、ハイとローの切り替えがボヤけるLEDバルブが多い中この商品はハッキリ分かりました 私のヘルメットのシールドはスモークの鏡面仕様を使っていますが夜間の走行でもこの光量なら十分安全走行出来ます、耐久性はまだ買ったばかりなので分からないので耐久性は｢普通｣を選びました。 光量、ハイロー切り替え、値段、取り付け簡単この3つに関しては素晴らしいとしか言えません。

点灯前ですがレビューを入れさせていただきます。発送、梱包はとても丁寧で全然問題ありません。ただ外径(ライト内に入る部分の外径)が35mmより少し大きいので、先に取り付けるライトの径を計れる方は計ってからの方が良いと思います。真円ではなく、ファンの部分が2mmほど出ていますので、自分はそこをヤスリで削って入れました(汗)それ以外は全く問題無しです。 コスト的にも良い商品だと思います。

今まで使っていたライトの発光色は白かったのですがとても暗く感じてましたので、今回はLED電球にしようと探していた所、8000lmの電球が格安であったので迷わず即買いしました。 送られてきて直ぐに取り付けてみました。物凄い明るさにビックリしました。 値段が安かったので半信半疑でしたが、これなら買って正解だと思います。 また安くて良いものがあれば買いたいと思います。

PGO x-hot150 に装着です。 完全にポン付けです！　x-hotの純正バルブはハロゲンで暗く、また光軸がかなり手前でしたが、期待以上の明るさ！光軸も少し高くなり（普通の高さ）夜道が快適になりました。 一昔前では考えられないような完成度、LEDバルブもこんなに進化したんだなぁ　と感心しました。 肝心のカットラインもクッキリで、変なチラツキも無く安心しました。

早速ヤマハアクシスZに取り付けましたが、取り付けはビス6本でカウルを外すとバルブ交換できます。加工無しでいけますがこのバルブのコネクター側がノーマル品よりもやや分厚いので、留め金を力技で留める感じになります。 明るさはかなり明るくなるので光軸を下げる調整が必要ですね。耐久性はまだわかりませんが、この価格の商品にしては満足しています。

バイクはホンダX-４typeLD にポン付け５分でした。 近くのトンネルで試してみたが、今までよりも明らかに明るい。 昼間の短いトンネルでの試運転だったので「爆光」かどうかは言えない。 今度、夜に試してみたいと思う。 まぁこの価格で今までよりも明らかに明るければ上的。 ２年保証が付いているみたいなので、壊れるなら２年以内に壊れて欲しい（笑）

通勤用のアドレス110に装着〜 取付けはメーター周りをバラす必要がありますがなんとか自分で取付けることができました。 純正バルブと交換だけなので配線加工などはありませんし、楽々取付けできました。 明るさはかなり明るいです。取付後3ヶ月ほど経ちましたが今のところ不具合はなし！ 万が一切れた場合もまたこのバルブを選ぶと思います！

まだ取り付けたばかりで耐久性は不明なのです。 たいした支障はなかったのですが、差し込み部分の金具が少しだけ曲がっていたので★4にしておきます。 これから購入の参考までにFTR223のノーマルライトに取付しましたが寸法的にはギリギリで入るくらいでした。 明る広範囲まで照らす様になりました。

ヤマハ・ランツァにハロゲンから交換しました。確かにワイドで明るいのですが、LOではレンズの設計ミスかも知れませんが中央上部に影が出ます。肝心な部分なんで不安が在ります。街灯下では消されますが、田舎道ではテキメンです。発光面が上向きだけなんでハロゲンの様に360度照すのが無難です。

耐久性についてはまだ使用し始めて2ヶ月位なので何とも言えませんが今のところ大丈夫です。ポン付けとうたわれていましたが加工が必要でした。車種によって違うのですね。明るさは十分で商品自体は満足しています。先日車検も受けましたが何事もなく通り夜間、トンネル快適に走行しております。

商品到着から少しばかり時間が経ってしまいましたが本日取り付けました。バイクハGSR400です、とりあえずスムーズにポン付け出来ました。点灯してみての感想は、カットラインは…出てるかな？少しばかりグレアも出てる？明るさは充分です。車検の時は純正バルブに戻すかな。

アクシスZに取り付けました。最初は斜めに入ったのか、きちんと留めれませんでしたが、再度付け直したら無事入りました。高さは少し調整しました。明るさはまあまかなという感じです。でもこの値段でこの明るさなら十分だと思います。後はどれだけ壊れずに持つかですかね。

商品が到着して、即装着しました。(30分前) 本当にハロゲンとほぼ同サイズで、簡単にポン付けできました。 昼間なので、目視でしかしていませんが、目視でもわかるぐらいの光量とケルビン数で、よく見えると思います。周りからの視認性も上がって、夜間走行が楽しみです。

バイク用を確認したので購入しました。 以前、自動車用類似商品購入（別ストア）で数ヶ月後、原因不明の点灯不良がありましたので若干の不安が…問題無く取付け点灯確認しましたが耐久性と相性が気になります。 ２年保証が購入の決め手になりました。 明るさは期待通りでした。

2つ購入しました。XSR900にはすんなり装着できました。光色、明るさ、配光とも満足です。XJ400にはリフレクターの穴に入らずリフレクターをまあまあ削りなんとか装着できました。H4ポン付けとの説明でしたのでこの評価としました。価格には大満足です。

XJR1300(2007年式FI)に取り付けました。 ハイとローが逆でした。 HIDからの切り替えで、明るくなったのは感じましたがハイローが逆になってしまっていたのが残念です。 追記 すぐに対応いただき交換品を送っていただきました。 満足しています。

CB400SFに取り付けました。 バイク屋さんに車検に出したところこのバルブで車検は通りませんでした。幅が広すぎてアウトのようです。 普段乗りは明るくていいよ、と言われました。 車検は残念でしたが2年保証もあるし、耐久性に期待したいです。

今回の車検で古いLEDヘッドライトバルブを新しくする為に購入しました。とても明るくなおかつカットラインもくっきりでていました。車検の光軸、光量も何ら問題無く合格しました。コスパの良い商品でした。後はちょっと取り付けに苦労しました。