商品レビュー

バッテリーへの負荷が気になりキャンセラーを検討、皆さんの口コミから信用出来る会社なのかなと思い、他製品より価格高めですがこちらを購入しました。 取付も口コミを参考に、 ①あらかじめ部品をZ状に曲がり癖をつけておく(バンドで止めたりはしていません) ②パネル下から手探りで爪を押してパネルを外す ③取付→パネルを戻す と、簡単に取付できました。 動作も全く問題ありません。長押しで通常状態に戻るのも確認出来ました。 ■商品の事 こちらのキャンセラーを取付けるとoffスタートにになるのであって、普段切り替えたい時は1回押すだけでok。長押しはonスタートに戻したい時に使うものです。 ■取説等 取扱説明書などは入っていないので商品説明ページをよく読む事。納品書は入っていたので、「経費削減＆環境配慮で説明書はHPへ」の様な一言印刷してあるだけで印象違う気がします。私は口コミ読んで(同封何も無いんだ)と思っていたので気になりませんでしたが。

日頃からアイドルストップに疑問と不満を感じて購入しました。 他の方のレビューを見て、右下のロックを下から手を入れて外側に押すようにしたら簡単に外れました。(拡大写真で位置とロック形状の参考にしてください) 他の3カ所のロックは順番に優しく外して行きました。 商品はZ型に折り曲げ、ロックタイでコンパクトにしてから取り付けました。 アイドルストップのキャンセルは、エンジン始動と同時に入るのではなく、数秒後に電気的にキャンセルボタンが押される感覚です。(動画を見てください) これで毎回のキャンセルボタンを押すストレスからも解放され、バッテリーにもセルモーターにも優しいTAFTにグレードUP出来ました。

届いた商品は、取説や箱もなく、封筒の中にそのまま入っていました。 以前こちらで購入した室内灯LEDは箱に入って取説も箱にリンクのQRコードがプリントしていたりと丁寧な梱包だったのに LEDよりも高価で一応精密部品に該当するような商品なので少し残念に思いました。 保証期間は１週間と短いのでさっそく取り付けてみましたが問題なく作動するようです。 エンジンONにしてワンテンポ遅れてアイストOFFの表示がつきますが、まぁ車を始動するまでには効果が出るので問題ないのかなと思います。 一部の他メーカーの商品と比べ全長のコード部分が長いので、とりつけ収納する際、少し押し込むようにしなければなりません。

説明書きには傷をつけないよう養生してパネルを外してとありますが、誰かの投稿で読んだ内容に、下から手探りで繋いだというのを目にしたので、下からのぞき込むと接続部分が見えたので、パネルは外さず下から除きながら目視で作業しました。カプラーを外して分かったことが、取り回しにあまり余裕がなかったことです。つなぐにはかなり極端に曲げなければならず、こんなに急に曲げても大丈夫かなと少し心配になりましたが、問題なく作動しているので良しとしています。エンジンを始動して毎回儀式のようにアイドリングストップをキャンセルしていた動作から解放されので、気持ちに余裕ができたような気がします。

新車を購入したのですが、アイドリングストップ機能に慣れず、エンジンの負荷が心配だったため購入しました。 パネルを外すのに割と力とコツが必要で、少し凹みができてしまいましたが、そんなに目立たないくらいに収まったのでよかったです。パネルは思った以上に柔らかかったので保護するなりした方がいいと思います。気を付けてください。 取付けは説明書が入ってないため商品説明の画像を見て行いました。簡単に終了しました。 アイドリングストップ機能を再開したい場合も切り替えできるので、取付けて良かったです。

信号待ち時に、アイドリングストップからの再始動の不具合が2回程ありました。セルモーターの交換修理をしましたが、再発した時の事を考え、キャンセラーの検討をしてこちらの商品に決めました。 他の方のレビューを参考にして、パネルを裏から押し出すと簡単に外れ取付も数分で出来ました。また、車両の年式によるのか個体差なのかわかりませんが、製品をキツつ曲げることもなく自然に収まりました。 今回、製品の気になる点を問い合わせしましたが、直ぐに代替品を送っていただきました。信頼できる製品と対応でした。

ユアーズさんのデイライト&ポジションキットとアイストキャンセラーを同時購入。アイストを取り付ける際にYouTubeの取り付け手順を見ながら作業開始。がしかし内張り剥がしを使うもパネルを浮かすことができませんでした。仕方なくパネルの裏ヘ手をやるとパネル左下にクリップがあることを発見(写真参考)、クリップをつまみ外へ押し出すとパネルが浮きました。残りの3ヵ所を優しく外しアイストを装着することができました。タフトに関してアイスト装着は工具いらないですね。

アイストキャンセラーと言ったらいろんなショップから売られていますが、やっぱり信頼性の高いYOURSさんから購入。 タフトは取り付けも簡単なのでアイスト機能いらない！っていう人はぜひおすすめしたいです。 取り付け後カプラーを介して配線が少し長くなってしまい、それがインパネの内側にあたるときにカタカタと音がでるときがあったので自分は他の配線と結束バンドでまとめて対処しました。

取付は簡単でアイドリングオフスイッチの裏側から、右角を押せばスイッチごと外れます、そうしたらスイッチの裏側に付いているカプラーを外して、アイドリングストップキャンセラーを間に付けてスイッチを元に戻して完成です、2分位で出来ました。 説明書等は付いて無かったですが、youtubeを参考にして取付ました。これでスイッチを押す煩わしさから開放されて楽になりました。

パネルを外さなくても・・・とありましたので、挑戦してみましたが、　生まれつきの不器用＋年寄のため断念して、はずしました。　やはり下から外した方が良いみたいですね。　タフトのアイストキャンセラースイッチの周りにはスイッチ類が密集していて、たまに他のスイッチを押してしまうことがありました。　これで煩わしさから解放されました。　ありがとうございました。

商品到着後、早速取り付けしましたが、アイドリングストップOFFボタンの裏側に手を入れ、右側を押せば簡単に前に出てきます。カプラーを抜くのが思った以上に固かったので、引き抜く時はゆっくり慎重にやるのがいいと思います。あとはキャンセラーを接続して元のスペースにスイッチパネルを押し込むだけです。取り付けカンタンで大変おススメです。

こういう作業を自分でするのは初めででしたが、なんとかプラスチックの爪を動かしながらうまく取り外すことが出来ました。外すのにかかったのは１０分くらいでしょうか。いったん外れたらあとは簡単につなげて元に戻しました。いちいちアイドリングストップをする必要がなくなり、かなり快適になりました。

工具不要で取付は5分とかかりませんでした。 他社さんのに比べて本体の長さが気になりますが、付けてしまえば何の問題もありません。 他社さんのは機能をOFFにするのにエンジンボタンと同時長押しとかでわずらわしいのですが、 こちらはボタン1つを長押しするだけの簡単操作なのでそこが良いです。

配送は結こう遠い所のストアさんなので3日ほどかかりましたが商品取り付けは明かりを付けて鏡で裏側を見て裏側を適度に押していればはずれましたので後はカプラーの付け替えを間違わないようにセットするだけでメーター内にOFF点灯でOKでした。又機会がありましたら宜しくお願い致します。

アイドリングストップは地球環境にも良いのか悪いのか意見が分かれると思いますが私はエンジンやプラグ、バッテリー等への負担を考えるとアイドリングストップは不要と考えます！ YOURSさんのキャンセラーは施工も簡単で取り付けて良かったと思います！

取り付けが簡単でした。(作業自体5分位)わずらわしいアイドリングストップが解除されるようになりました。また取り外さなくても、アイドリングストップタン5秒押しで純正状態に戻せるところが気に入りました。便利です。何度か運転して動作は良好です。

信号で停止するたびにアイドリングストップ。 燃費には良いでしょうが、日頃から車に乗っていないとバッテリーの寿命を短くすることになります。 この商品を取り付けることで、乗るたびにアイドリングストップの解除をしなくて済みます。 大変助かっています。

私はアイドリングストップがあまり好きではなく、エンジン始動のたびにoffにしていましたが、エンジンを始動するたびにアイドリングストップをoffにしなくて済むので面倒がなく助かります。 取り付けもとても簡単で、誰でも取り付けができます。

取り付けの説明書は無いものの、カプラーオンなので特に心配する事なく分かる人なら数分で取り付け出来て、配線も特に長すぎたり窮屈な事もなくすんなり取り付け出来ました。 動作も問題なく、良い商品だと思います。

納期遅れで本日やっと取り付け出来ました。 ビビりで不器用な私でも簡単に取り付けることが出来ました。 取り付けはカバーを外すより、スイッチ部分を裏から押して出してしまった方がよりお手軽かと思います。