商品レビュー

jb23w ジムニーに取り付け。箱を開けてバッテリーの表示みたらアイドリングストップ車用と書いていた。通常車にも使用可能と書いていたけど、、アイドリングストップ車用と書いていたなら買ってなかった。商品の掲示の見方をしたら通常車用のバッテリーでなおかつアイドリングストップ車にも使えると思えるような感じだった。私の理解力の無さに残念です。 使用感は問題なくどれぐらい耐久できるか楽しみです。 交換して、２年９ヶ月経過。 今も問題なく使用できています。 星4から５に変更です。まだまだ使用できそうです。

'18年式のオデッセイハイブリッド用に購入しました。 BOSHのバッテリーは初めてでしたが、保証やクチコミも悪くないし、某青のバッテリーより安価だったのが決め手です。 交換してもコレと言った変化は感じられませんでしたが、少し加速がスムーズになった「気」がしました。 が、どーゆー理屈か、燃費が良化しましたので画像を貼っておきます。 バッテリー交換したのは、11/22(火)の早朝ですので、もう少し様子を見てみようと思います。 また、長持ちしてくれる事にも期待したいですね！

8/1注文8/2着 取り付け車種はオデッセイハイブリッド中期 さすがに新車から5年経過しもうそろそろと思っていた所、ディーラーでバッテリーがだいぶ弱っていますので取り替えますか？と聞かれましたが、値段を聞いてお断り、当日即こちらで注文となりました。 パナのカオスと迷いましたが、BOSCHの方が性能が良さそうだったので購入しました。 ポイントはディーラーの半分の値段と、カオス以上の性能との謳い文句。 BOSCHも世界の一流メーカーなので間違いないかと。

使い始めて　まだ一週間足らずです Panasonicカオスの80B24との比較です　以前はカオス60Bを使用　エンジン始動の悪いジムニーですが　出勤前に突然死　カー用品店に行きカオス80Bが恐ろしい価格で販売　ネット調べ 何と大２枚の差　カオスかBOSCHか 比べ数百円差のBOSCHです マフラー音が少々賑やかですが　少し静かになったかな　エンジンに力強さを感じます　カオスも良いですが 容量も80Bと大きいhigh-tech　premium BOSCH おすすめです

過去に出先で前触れなく上がってしまった経験がり、5年目を迎えるにあたり寒くなるまえに交換。60からのランクアップですが、価格もディーラ見積もり以下でしたので一番持ちそうなプレミアムを注文。 注文翌日には到着。最近のネットはべんりですね。 交換後の感想はスターターが強力に回り一瞬でスタート。夜のライトも明るくなりオーディオも気のせいかパンチがあります。これで寒い冬も安心して出掛けられそうです。

NCP30 bBのバッテリー上りの為購入しました、前回もボッシュのハイテックプレミアムバッテリーを使用してました、メンテナンスフリーの状態で6年半　全く問題なく使用でしました、我が家は自動車が5台有りますが、全てハイテックプレミアムバッテリーです、多少高価ですがバッテリーの交換サイクルを考慮すればかなりお手頃ですよ車好きの私がお勧めです。

いつも安価、安心できる商品を提供抱きありがとございます。前回は、カオスでした6年間活躍でき、驚きました。まだ使用可能でしたが、出先でトラブルになり前に交換、カオスは、価格高騰により今回はボッシュにしましたが訳ありとありますが機能に問題なしです。家族の車すべてボッシュ製に切り替えてています。誰も安定安心でしたので今回も、ボッシュで決まり

今回は、JB23のバッテリーが、だいぶ弱っていたので、車検前に事前交換しました。以前使用していた物は、純正サイズの6年間5万キロ弱使用です。今回は、容量の大きい物を購入しました。キーレス、エンスタも元気に作動します。シートヒーター、ミラーヒーターも頻繁に使用しますので、極寒の北東北では、容量アップも相まって安心の商品かと思います。

平成17年型シエンタ（NCP８１G）に装着しました。 6年間使用したボッシュのバッテリー（75B24R）と交換しました。 バッテリー上部に取っ手があるので楽に作業ができました。 少し容量もUPしましたので今年の冬は乗り越えられると思います。 始動性も快調です。耐久性は以前の物と同じメーカーなので期待しています。

迅速丁寧なご対応に感謝しております。　仕事柄、今まで色々なメーカーの物を扱ってきました。　同社のシルバー同様、満足いくものです。　交換してすぐにアイドリングの安定、オーディオの音質の向上が感じら、クランギングスピードも上がり、始動性はバツグンです。　オススメできるバッテリーだと思います。

アイシスZGM10に取り付けしました。 車載冷蔵庫あるため75Bか80Bを探していましたが、80Bで値段も一番お手頃だったので購入しました。 今までのバッテリーが充電制御に対応していないバッテリーだったので一概に比較できませんが、この先どうなるか期待も込めて星５にしました。

到着時は12.4vてしたが充電後は14.0vになりました。古いバッテリーから載せ替えてからは積極的なアイドリングストップまたはモーター走行に切替わるようになって燃費は改善(回復)しました。手間はかかりましたが昨今の値上げの世の中にはありがたい商品だと思います。

長期保管品との事で、放電が心配でしたが12.4Vあり問題ありませんでした。念の為、チャージしてから取り付けました。電圧はチャージして1時間で13.4Vまで上がりました。アイドリングストップも問題なく、非常にリーズナブルな価格で購入でき良かったです^_^

ドライブレコーダーの関係で純正バッテリーが新車から2年もしていないのにダメになり急遽購入し早急な発送をしていただきました。非常にいい商品でした。BOSCHはドイツでも純正指定で安心。 ソーラーバッテリー充電器とパルスを同時に取り付けこれで10年一安心。

本日某青のバッテリーから交換しました。 音質等に特段の変化はありませんでしたが、一流メーカー物ですしなんと言っても値段ですかね。3年距離無制限(ハイブリッド車等例外あり)の保証付きですから安心を買う意味でもお得な買い物が出来たと思います。

　3年間使用した、ハイテックシルバーⅡの電流値が低くなって来た為に購入を決意。 　本来ならハイテックシルバーⅡを買いたかったが廃番になったようなので此方のバッテリーを購入しました。 　耐久性がどれくらい有るか不明なのでこの評価とします。 　

純正サイズから容量アップのために購入しました。 BOSHのバッテリーは以前乗っていた別の車でも使用していたので信頼できるブランドです。 容量アップしたので、ヘッドライトやオーディオの動作も安定しており、電装系に不安はありません。

５年前同品を購入搭載しておりエンジン始動性は問題なかったのですが、昨今の物価情報が気になりPAYPAYキャンペーンを活用して、前回と同価格で購入しました。生産LOTは７か月前でしたが、初期充電してまた５年は使いたいです。

お世話様ですした昨日届き早速交換しました 今まで５年ぐらい使ったカオスをつかっていましたが寒さ本番買え時かと思い価格、評価も良いのでボッシュに変えてみました、付けたばかりでわかりませんが長持ちしてくれたらと期待しています。

バッテリーは、ボッシュと決めています。期待通りです。カオスとは持ちが違います。ディーラーも車検で電圧が下がっていてもエンジンがかかるので不思議がっています。愛車2台ともボシュに変えてます。次回もボッシュにする予定です。