商品レビュー

耐久性：普通

Edge130の電池がヘタってきたのでいろいろ調べた結果、特にトレーニング支援など不要なのでexplore2に買い替え決定。 機能が少ないといってもスピードやケイデンスの表示などサイコンの基本的な機能はあるから問題なし。 連れとツーリングに行くときに、新しいコースを開拓してナビすることが多いので、その点ではピッタリだったと思う。 先日さっそく実践投入してきたけど、コースアウトでリルートしてくれて戻ったはいいが、なぜか向き変えろって出て困惑した。 一旦ナビをOFFにしてちょっとおいてから再びONにしたら治ったけど、こういうところがまだ詰めが甘いなって感じた。 あと登りでClimbProに切り替わるけど、カラーでとても見やすくていい。 ただ、デフォルトの設定だとたいした坂でもないのに切り替わって、ルート表示画面から勝手に切り替わるのは使い勝手が良くなかった。 細かい気になるところはあるけど、画面が大きくてバッテリーの持ちもいいし、軒並み値上げしている中、比較的手が届きやすい価格なのは非常に嬉しい。 新しいのもあってか、90km/6時間ほど走ってバッテリー残量が77%だったのは驚いた。

安定してますね。スマホアプリサイコンを利用していましたがライド中に切れてしまうことが多く、スマホより高価な😭サイコン導入となりました。 @スマホアプリより安定して約15%消費カロリーが少なく出る。何処か設定の違いか? @Stravaサイトへのアップロードに四苦八苦 @スマホ上のGarminとしての画面表示はいまいち…、もしかしたら何処かに設定するところがあるのか? Facebookへは、一旦Stravaへアップロードしたものの画面コピーを利用中。 @初期設定では100kmライド✕２日（合計約10時間）で電池切れ。ただいろいろ省エネできるらしいので、今後に期待。 いろいろ試してます。ひとまずライド中に記録が勝手に切れることは皆無で、いちいちピッピッ言ってくれて楽しいです。あとはGarmin持ってるだけで満足感がふつふつと湧いてきます。

Edge1030をベースにして機能を絞った廉価モデル。1040より一回り小さいです。Di2やeTapなどの電動コンポのギア状態を表示する機能や、VECTOR2などのパワーメーターで詳細なトルク状況を表示する機能などがありません。これらの機能を使わない人には良い選択肢かもしれません。なお付属するPowerマウントですが、USB-Aなどのモバイルバッテリーを接続して給電するためのケーブルは付属しません。これ単体では特殊な端子（スマートトレーナー専用？）になっており利用できませんので注意してください。

耐久性：普通

画面が大きく、明るく見やすい。 ナビ重視の方は特におすすめですが、ほかの表示も大きく見えるので良いです。 タッチ、動作もスムーズでバッテリー持ちも非常に良いです。 Di2には対応していません。 E-バイク、機械式コンポの方はおすすめです。 powerマウントは先端のケーブルが別売りで高価なため、 追加バッテリーを接続しない、ケーブルを購入して接続しない場合は、 powerマウントなしのモデル+マウントの購入の方が安上がりです。 キャノンデールのシナプスの一部モデルは追加ケーブル購入なしで接続できます。

週末のサイクリングでナビゲーションが欲しかったのでポータブルナビなど含めて探していましたが、この商品にして正解でした。横浜から鎌倉観光や茅ヶ崎までのサイクリングに使ってみましたが、バッテリーの持ちも申し分ないのでスマホでナビしていた時の落下のリスクや電池切れの心配もなくなりとても満足です。 GPSの受信速度やルート検索も早いですし、走行ルートも？な道を案内されることもありませんでしたので、とても頼りになるナビでした。

耐久性：普通

Edge500から乗り換え。競技志向でないならEdgeシリーズよりもこちら。ひと通りの機能はついてます。スマホを取り出さずにルートや周辺地図が確認できるのはよいが、慣れるまでは操作方法に手間取ってしまった。給電コードも同梱してほしかったな。

耐久性：壊れにくい

初めてGarminのサイコンを使用しますが、使用方法等がよくわからずまだ使い慣れておりません。ですが、ナビ機能としては流石Garminと言ったところ。 アプリなどが素晴らしく良いですね。