商品レビュー

取説はもちろん、WEB情報も全くありません。 勘だけが頼りで、ETCゲートが開くかどうかイチかバチかの賭けを楽しみたい方にはお勧めです。 黒い線はアース、赤い線はACCであるとして、黄色い線は一体…！？ ダメもとでACCに繋いでみたら、見事ETCバーが開きました。 僕の車の場合だけかもしれないので、装着した最初の高速ゲートは一般・ETCどちらでもいけるところにしたほうがいいでしょうね。 万が一、ゲートが開かなかったら車降りて料金BOXまで戻ればいいですから。

純正のナビの配線を切って直接配線しようとしたら何故6本もありお手上げ。 コレを社外ナビを付けたときに余ってたコネクターに差し込み、社外の変換ケーブルから出てた赤と黄色にそのまま赤と黄色を差し込み、アースをナビのアースに友締めしてok。後から見れば2本を余ってたコネクターの配線に割り込ませればいいことに気づきましたがこの方が確実だと思います。

純正ナビから社外ナビに変更したため、ETCが使えなくなり、純正配線を加工するのが嫌でいろいろ探してみましたが、こちらしかヒットしませんでした。 使えるか不安でしたが、特に問題なく取り付けでき、ETCが使えるようになりました。 ありがとうございました。

社外ナビを取付たらETCが使えなくなるので買い替えも考えましたが純正ETCを使えないか調べたと所こちらの 商品を見つけました、動作も問題なくETCがそのまま利用出来て大変助かりました、有難うございました。

純正ナビに連動した純正ETCの電源取りに、純正ETCのナビ裏カプラーをそのまま流用するために購入しました。 連動はしなくなりますが、社外ナビを付けたいかつカプラーを活かしたい方には良いものかと思います。

プリウス30の市販ナビの取付の際にETCが使えなくなり、こちらの部品を購入し自分で取り付けました。問題なく使えたので安心しました。

今回は純正ナビから社外ナビに交換して配線を切って接続しようと思っていたらこの商品を見つけて注文しました。 簡単に接続できました。

トヨタの純正ナビ接続から社外ナビに交換するのに使用しました、カプラーオンなので面倒な配線接続が無くてとても便利です。

早期発送して頂けとても感謝しております。価格ににも満足いく商品でした。次回も購入いたしますありがとうございました。

社外ナビに変える際には必要なものですがこのような商品があるのにびっくりしました 値段もお手頃で満足しています

エクリプスナビと連動する配線は見かけるのですが、こちらの方がシンプルで充分だと思います。

迅速な対応とリーズナブルな価格で大変満足しています。 有難うございました。

見た目のまま、簡単に取り付けができた。繋ぐところもわかりやすい。

何も問題なく取り付けられました。etcも使えるようになりました。

今回はとても良い商品で、とても早い対応、ありがとうございました。