商品レビュー

取り付けはものすごく簡単で10分くらいでできました。 ですが一度チェーンを掛けてしまうと外すことが難しいので注意が必要ですね。

いつも使用していますが、評判も良くこれからも使っていきます。

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迅速な対応有難うございます。安心のシマノかなり良い感じです。また何か有りましたらよろしくお願いします。

今までCN-HG901を使ってきましたが、安いCN-HG601を短いサイクルで交換するのが良いとのアドバイスをもらい乗り換えました。見た目と重量は少し違いますが大差はないようです。 今回初めてシマノ製のクイックリンクを使ってみましたが、再利用不可なのが少し残念。 KMCのように数回再利用できるようにはらないんでしょうか

4000km毎、半年使用して交換。通勤中、雨天頻度が多いと砂が入り込み、チェーン外れる頻度が多くなる。チェーンの伸び0.75計測よりはギア変速時のチェーン外れを気にしている。通勤30kmは消耗品の劣化診断に持ってこい。11速の安価なチェーンをこまめに交換して通勤中トラブルを未然に防止を実践中。

フロントシングルクランクに使いました。変速もスパスパ決まり満足しています。何より安心のシマノ製ですからね。11sで使っていますが、12sスプロケットにも使えないものか妄想してニヤついています。チエーン代もばかにならないですからね。迅速に対応してくださりありがとうございました。

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こちらのチェーンは5000キロで5ミリくらい伸びました。以前使っていたKMCは高価なのに8ミリくらい伸びました。 変速の違いはほとんどわかりませんでした。 やっぱりシマノの方が安価で安心して使える気がします。

前回シマノではない安いチェーンを使っていたのですが微妙に噛み合わせが悪く何となく気持ち悪かったのですが、さすがシマノ、精度バッチリで交換してすぐに違和感なく乗れています。もう少し安ければいいのですが。

消耗品の値上がり具合が高いなか、お手頃に入手出来て良かったです。2本買おうと思ってましたが、在庫の具合で1本のみの購入になりましたが、また在庫は復活していたのでタイミングを見て購入させてもらいます。

チェーン自体の品質は折り紙付きなので 今更言うまでもありませんが、 クイックリンクはKMCと比べて硬いので 嵌める時に手こずりました。 またクイックリンクはクロームメッキ 仕上げなので装着後も一目で判ります。

耐久性：普通

正規のパッケージがされた美品です。ヤマハYPJ-Rに使用するのでメーカーの想定よりは持たないと思いますが、安価なので助かります。クイックリンクは工具なしで脚力プラス電アシの力でハマりました（笑）

クイックリンク付きなのがいいですね、クイックリンク自体が高いので。ただチェーンピンでとめるのとどちらがいいのか悩みどころです。1000キロ走ったぐらいではクイックリンクに問題は出てないです。

通勤でも自転車を使う頻度が増えたのでアルテグラからこちらの105にダウングレードしました。正直なところ通勤程度であれば違いが分かりません。耐久性もありそうなので満足しております。

満足の商品です。ちょっと市場価格より高いかな。極めて一般的な11速チェーンなので悩まず使えます。クイックリンクが付いているので、別途チェーンピンなどの購入の必要はありません。

耐久性：壊れにくい

しっかりとした作りになっているので安心して使用出来ます。今もずっとも使っていますが、特に気になることも起きていません。使えなくなった時のためにスペアの購入も検討しています。

シマノのチェーンの値上げの報道があったのでストックとして購入。 簡易なメンテで5000キロ交換して不具合ゼロです。 ミッシングリンクに戻ったのは嬉しい

KMCのチェーンからシマノのチェーンに交換したときにミッシングリンクもこちらのものに交換しました。 KMCのミッシングリンクに比べるとはめるときの硬さが数倍硬かったです。

グレードを落としましたが、新しいため変速も大変スムーズになりました。 高いチェーンを長く使用するより、少し安価なチェーンを頻繁に変えるほうがスムーズになりました。

スプロケットを11-28Tから11-34Tに交換した際にチェーンも交換。全く問題なく使用できて変則もスムーズです。クイックリングがついているのも良かったです。