商品レビュー
総合評価
5.00
9件
- 星5つ9件
- 星4つ0件
- 星3つ0件
- 星2つ0件
- 星1つ0件
ピックアップレビュー
サクシードワゴンH23年NCP58G使用
2021/11/23
中古車ベースの客注車両制作時に使用させていただきました、同社製「ショック延長ブラケット」も同時使用しています。 今回、新規登録にて車検も問題無くクリアしております、流石に計測には回されましたがｗ直前直左鏡検査も追加装置等の必要は無く、申請時のタイヤサイズは標準径「175/65R14」を使用ですが、高さの記載は151㎝→159㎝！？へ変更され何故か３inアップ車両へ成ってしまいました笑 使用時の感想ですが、バネレートが上がる事で固めの乗り味に成る事は想定済みですが、極端な突き上げ感も無く凄く滑らかな印象を受けました、個人的にとてもいい感じの乗り心地かと！ 最後に、画像の納車時タイヤサイズですが「195/65R15」のM/Tタイヤでホイールはトヨタアクア純正「15in5.5J＋45」のスチールホイルを使用、車両ハブ側前後に20ｍｍロングハブボルト打ち換えと15mm鍛造スペーサーで恒久対処しております。 フロント側タイヤハウス内後ろが若干擦れる為、ライナー一部切除と爪折り＆叩き込み加工は必要でしたが、195サイズでも小加工にて問題無く装備出来ましたので、これから検討中の方はご参考までに！
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プロボックスリフトアップコイル取り付け後
2020/11/10
こちらのショップは非常に丁寧で速く素晴らしい対応に感動しました。購入前から納期や取付の事、商品の仕様や他社の商品との違い等を質問させていただきました。他のショップでは詳細は無く一言で終わってしまうような質問に対しても丁寧に返答してくださり購入後の取付や取り付け後の走行に関しても不安は無い状況で購入する事が出来ました。 先日購入し早速取付をしましたが自分は整備経験もあり昔、トヨタ車の車高短のサス交換は何度も経験しておりましたので安価なスプリングコンプレッサーのみ購入し取付しました。作業時間は2時間程度で終わりました。 本当は4輪アライメントまでやれば良いのでしょうが予算の関係上サイドスリップの調整のみで走行しております。 タイヤは14インチのマキシスMT754を履かせたのでインナーにあたり多少加工しました。 リフトアップしてタイヤも大径にしたのでかなり車体全体が大きく感じます。 乗り心地はノーマルとほとんど変わりなく重心が上がるのでロールが増えることが心配でしたが特に問題なさそうです。 理想通りの形になり非常に満足しております。 ショップ様には何度も丁寧に対応して頂きありがとうございました。
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Feel-Parts ShopサクシードワゴンH23年NCP58G使用
2021/11/23
中古車ベースの客注車両制作時に使用させていただきました、同社製「ショック延長ブラケット」も同時使用しています。 今回、新規登録にて車検も問題無くクリアしております、流石に計測には回されましたがｗ直前直左鏡検査も追加装置等の必要は無く、申請時のタイヤサイズは標準径「175/65R14」を使用ですが、高さの記載は151㎝→159㎝！？へ変更され何故か３inアップ車両へ成ってしまいました笑 使用時の感想ですが、バネレートが上がる事で固めの乗り味に成る事は想定済みですが、極端な突き上げ感も無く凄く滑らかな印象を受けました、個人的にとてもいい感じの乗り心地かと！ 最後に、画像の納車時タイヤサイズですが「195/65R15」のM/Tタイヤでホイールはトヨタアクア純正「15in5.5J＋45」のスチールホイルを使用、車両ハブ側前後に20ｍｍロングハブボルト打ち換えと15mm鍛造スペーサーで恒久対処しております。 フロント側タイヤハウス内後ろが若干擦れる為、ライナー一部切除と爪折り＆叩き込み加工は必要でしたが、195サイズでも小加工にて問題無く装備出来ましたので、これから検討中の方はご参考までに！
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Feel-Parts ShopNLP51Vに取り付け
2019/11/9
純正のバネより長いので多少苦労しましたが問題なく取り付けできました。 フロントは4cmジャスト、リアは約5.5cmアップし、やや前傾姿勢ですが格好良くキマってます。 タイヤはMAXXISのMT-753をインナーフェンダーをカット＆タイヤハウスを叩いて履かせました。オフセットの関係でステア全切りすると内側にまだ干渉する部分があるので今後の課題です。（叩くかスペーサーで逃がすか） 乗り心地に関してはフロントはしっかりした印象。リアは乗り心地が改善されました。純正バネがヘタっていた為なのかバネレートの関係かわかりませんが、車高がアップしたにも関わらずコーナーでのロールが抑えられ安定したコーナリングが出来ます。不思議です（笑） 自分が思い描いていたスタイリングに近づき大満足です。
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Feel-Parts Shop取り付けました～！
2019/12/5
ＮＣＰ５８に付けましたが、予想以上に車高が上がってかっこよくなりました！！太目のタイヤを履かせるためには、内側に干渉するため、爪折、インナー加工、スペーサー等で帳尻合せ必項ですね～。ですが、予想以上に見た目◎、乗り心地◎、問題なく快適に運転できてます！！
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Feel-Parts Shop初めてリフトアップに挑戦しました。思っ…
2020/12/24
初めてリフトアップに挑戦しました。思った以上に最高に乗り心地が良かったです。 feelさんのリフトアップコイルは文句無しです！ 山林とか道の悪い場所では突き上げるのでショック延長ブラケット必要かと思います。
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Feel-Parts Shop初めてリフトアップに挑戦しました。思っ…
2020/12/24
初めてリフトアップに挑戦しました。思った以上に最高に乗り心地が良かったです。 feelさんのリフトアップコイルは文句無しです！ 山林とか道の悪い場所では突き上げるのでショック延長ブラケット購入します。
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