商品レビュー

そのままオイルを抜いてから更に出来るだけ残っているオイルまで抜こうとするとどうしても車体周辺のパーツまで飛び散るので、ホースを繋いでオイル受けにそのまま流れるようにと購入。 と、その前にオイルチェンジャーと延長バルブを装着した時点で既に飛び散りが殆どなくなったので使わなくても良いかな？というくらいになっちゃいました。 それでも綺麗に作業をしようと思ったらこれは持っていて良いものだと思います。

オイル交換時に，「EZバルブ ホンダ車 オイル交換 14mm-1.5 EZ-106」にジョイントして使用（通常は外して保管）。ビニールホースを付けて，排出するオイルをピンポイントの位置に流すことが出来ます。 これが無いと，コックからオイルがドバドバ出てしまう（…と思います）。作業時以外は，キャップを付けています。ゴミ混入を防止し，見た目も良し。 車両は，ホンダN-BOX JF3です。

今回初めて購入してみました。お手楽にオイル交換したいのでワンタッチにしようと調べていたらこちらの商品に行きつき信頼出来そうな商品だったので買ってみました。作業はまだしてませんが近々オイル交換する予定のためその時に取付けるつもりです。次回から作業時間が短縮出来るので楽しみです。ただ最近、オイル価格が高騰してる中、お手軽にオイルが購入出来ないのが辛いですが。

EZバルブ、キャップとこちらのジョイントをまとめて購入！ ジョイントを使用する場合は、バルブのねじ山が細かいのでバルブのねじ山保護の為、キャップを必ず取り付けておいたほうが良さそうです。 ジョイントにホースを取り付けて使用すると床が汚れないし、ジャッキアップも必要ないです。

まだ取り付けてませんがホースを取り付けできるのは便利ですね。空き缶に排出してオイルを貯めておく事できるので助かります。 貯めたオイルはまとめて捨てれるのでオイルのトレイを汚すこともないですし便利です。

これが有ると無いとでは交換の時に差が出ます。 但し、自分の場合はアダプター取り付けた分 、前に出っ張り過ぎた為、ストレートよりもL型の方が良かったと取り付後に思いました。 あった方が良いのは間違い無い。

EZバルブ本体と同時購入しました。 オイルパンからドレンが斜めになっているのでＬ型とＩ型悩みましたがホースもつながられるのでＩ型にしました。 使用するのは次回のオイル交換時になりますが楽しみです

Ezバルブとジョイントとホースで廃油処理を楽にするため、購入しました 車とバイクで利用予定です ホースは内径9-10mmでした 量販店でホースを別途購入しました まだ利用していませんが、良さげです

特に問題なく、設置できました。耐久性に期待します。常時つけているわけではないので、何回か使用したら不具合が出るかもしれませんが、その時は再購入します。

オイルチェンジャーだけだとホースが付けられない様なのでセット購入しました。 １つあればＥＺ101～ＥＺ126まで装着出来るので使い回す事も可能ですね。

水道ホースの要領で ゴムホースやシリコンホースを繋げば 廃油を撒き散らす事無く 受けトレー等に誘導出来るので 非常にクリーンに作業出来ます♪

梱包もよく配送もスピーディーでとても信頼出来る出品者様です。また何かあれば宜しくお願いします。ありがとうございます。

このﾆｯﾌﾟﾙの存在の為ぬ、EZﾊﾞﾙﾌﾞを購入すただよ。 ﾎｰｽつけっぱなし派のｵﾗはEZﾊﾞﾙﾌﾞ一押しだべ！！

素早い対応誠にありがとうございます。大変感謝しております。 今後もよろしくお願いいたします。 商品には満足しています

スムーズな対応ありがとう御座います。 これで簡単にオイル交換が出来ます。 素晴らしい商品をありがとうございました。

リフトなしでのオイル交換時にも工具と手がオイルまみれにならずに済みます。装着と掃除も簡単。値段も良心的です。

セットで購入しました。この商品があるとホース繋げてオイルの跳ね防止に最適。安価でとても満足しています。

バルブだけでは不便なので、ホースが接続できるストレートジョイントは便利だと思います。

次のオイル交換時期に取り付けてオイルフィルタを抜き取りをやりたいとな思います。

素早い対応していただいてありがとうございます。また、次回も利用させて頂きます