商品レビュー

Z650RSで標準のロードスポーツ2との交換です。ロードスポーツ2は、約10000kmでフロントのスリップサインが出はじめぐらいでリアはまだまだ大丈夫であと1000km〜2000kmは行けそうでしたがツーリングシーズンに備えて早めに交換しました。交換した第1印象は、乗り心地がよくハンドリングが穏やかで直進安定性が高くなり、車重が増えたバイクに乗っているような感じです。反対にロードスポーツ2のキビキビしたハンドリングはなくなりタイトコーナーをオーバースピード気味で入るとしっかりと体重移動をしないとヒャッとしますのでスローインを心掛けています。カタログを見ると新しいロードスマート4は、しっかりと対応されているようですのでリーズナブルな価格になって来るように期待しています。 Z650RSは、ドゥカティ ムルティストラーダ1260からのダウンサイジングでしたのたのでスポーツタイヤからツーリングタイヤへの交換は、正解でした。 参考:このタイヤが新発売時ドゥカティ スクランブラー1100スポーツに乗っておりほぼ定価で交換しましたがこの時の記憶はZ650RSほど安定志向ではなくスポーツなイメージでした。

注文の翌日には届けていただき迅速な対応で助かりました。NC750Xに久しぶりの手組みしました。タイヤレバー3本使って頑張って交換しました。標準装着のタイヤに比べて乗り心地が良くなった気がします。ただ走行中フロントからのノイズ、多分パターンによる風切り音？が今までと違う気がしますが慣れれば大丈夫だと思います。

商品届きました。迅速な対応ありがとうございました。また 機会があればよろしくお願いいたします。