商品レビュー

モモステアリングとステアリングボスを購入し交換しましたが、約10°右にステアリングのセンターのズレがあり、ディーラーにてタイロットの調整で対応してもらいましたが、まだ僅かながら右にステアリングが傾いてるありさま。ディーラー曰く、これ以上の調整は無理。とのこと。何かいい方法がないかとパソコンで検索。すると、NANIWAYAさんから出てる「カタムキナオールスペーサー」を見つけ、購入しました。商品到着後、自宅の近所の直線道路にて装着・調整しました。なお、ステアリング交換後は方向指示器スイッチと近づき過ぎてたのもあり、スペーサー挿入で丁度いい距離になり使い易くなりました。

ステアリングを交換したら、若干ステアリングの傾きが変わってしまい なんかいいものはないかと探していたら、これにたどり着きました。 これを取り付けることによって前よりは正規の位置に戻りましたが、もう少し調整範囲があるといいですね。 あと、ハブが出ているのでそれにはまらないロングスペーサーとか取り付けていた場合、ハブが邪魔します。

ステアリングセンターのズレを足回りを触らず修正することができます。 純正センターを狂わせることなく社外ボスのズレを解消できるため再購入の必要がなくとても良いです。 ステアリングスペーサーとしても優秀なため取り付けをおすすめします

ステアリングのセンターが、微調整できたし、10ミリのスペーサーにもなるので、右手がウインカーに当たらなくなりました。HBKボスと合わせて、純正ステアリングの位置になったと思います。良いステアリング(スキマ?)商品です。

ステアリングアジャストスペーサー セカンドカー用に買いました。 ステアリングを換えると、微妙にずれますが、これが有れば、簡単に微調整できます。 モモ用と、ナルディー用が有りますので、注意しましょう。

ステアリング交換の際、センター出しが気になっていたのですが、やはり傾いてしまいました。 諦めていた時にこの商品を見つけ、早速購入して取り付けてみました、思っていたように傾きも直り感激しています!

ハンドルボスのセンターが合わないので購入しました。 装着はステアリング交換したことある方なら楽勝です。 とりあえず気にならない程度のセンターが出ています。 もう少し角度が広く動かせると満点ですね。

スペーサー10ミリを頼みました。 良い位の距離感になり、とても良かったです。 品物もシッカリしてて、シックリきます！ 又何かありましたら、よろしくお願いします。

ずれるのは取り付け不良と考え、幾度もハンドルつけ直しておりました。 もっと早くこの便利パーツの存在知っていたら無駄な時間が省けてたと思います。

ＧＤＢ-Ｅ型で購入しましたがボスの精度が良かったので使わなくなってしまったのは勿体無かったですが 無いよりはマシだったかなと思ってます。

ハンドルセンターがどうも上手く出なかったので、このような商品を探していました。これでハンドルまっすぐになりました。

商品の到着も早く、とくに商品についての問題もありませんでした。また機会があれば、お願いしたいと考えています。

微妙なハンドル位置の調整が出来ます。 ハンドルが10ミリ手前にくるので、運転がしやすくなりました。

ネジ、ボルトの精度、おまけ的な物のはずなヘキサゴンレンチの精度、商品本体の精度、素晴らしい！

とても便利な商品でした。付属のナット類も充実していて買い足す必要がありませんでした。

良い商品で、発送も早く、安心して取引が完了しました。ありがとうございました。

カタムキは治ったが取り付けネジピッチの精度が悪すぎる。

本日無事商品届きました。又に機会お願いします

迅速・丁寧な対応ありがとうございました。

ぴったり合って気に入りました。