商品レビュー

KENDAタイヤからの履き替え。元のタイヤがあまりにプアだったせいか完璧に思えます。少々μの低い路面でも滑る気がしません。ただ装着したばかりなので耐摩耗性についてはまだわかりませんが、あまり期待はできないかと覚悟しています。まあバイク（CBF125）がいつまで保つかわからないので･･･。ちなみにCBFに装着する場合、チェーンカバーは少しカットすればいいですが、センタースタンドのバーに少し接触しちゃいます。

注文後の対応が早く直ぐに商品が届きました。早速履きかえ皮むきまでやりました。 欲しいときにすぐに履き替えられたのでとても良かったです。やっぱり新品の食いつきがいいですね！ 気分も上がりとても良かったです。次も注文するのでその時はよろしくお願いします。

KR250Sに装着しました。同サイズで購入できるラジアルタイヤがなかったのでTT900GPにしました。見た目は気に入っています。グリップについては問題ないと思います。次回もおそらく同じタイヤにするつもりです。

耐久性：普通

YAMAHAのSRX-6、ツインサスの２型に乗っています。選択肢の少ない18インチバイアスタイヤですが、TT900GPはSRX専用と言っていいくらい相性の良いタイヤだと思います。長年これしか履いていません。

耐久性：普通

kx125モタードに使用、いい働きしてくれてます＾＾ 過去に履いたバイアスタイヤではトップクラスのグリップだと思います。 軽量スポーツで最高のパフォーマンスを見せてくれます

こちらの商品欲しかったのでとても満足でした。値段とポイントで選びました。またお店使わせて貰います。ありがとうございました

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SRV250用として再度、購入 グリップは良いけど、3000キロ位で結構減る。 値段は高いし、高性能と耐久性は比例しない。

こちらの商品欲しかった物ですので値段とポイントで選びました。とても満足いく商品でした。ありがとうございました

耐久性：普通

劣化による交換です、さすが最強のバイアスタイヤです。

趣味

耐久性：壊れにくい

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

迅速な対応ありがとうございます。速くてびっくり！ また機会が有りましたら 宜しくお願いします。

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

発送も早く包装も丁寧でとても良かったです

RZ250Rリアに装着しました。皮むきの慣らし走行で、すでに減ってきているのが分かるため、長く履きたい人は別のものを選んだ方が良いと思います。　今回はBT45Vからの履き替えですが、グリップは問題にならないほど良いです。 ツーリングから峠道のスポーツ走行を想定するなら、GT601でも十分かと思います。　今回は、何ｋｍ走行できるかわかりませんが、その結果によって次のタイヤを決めようと思います。

耐久性：普通

値段は安いが信頼できるメーカー、他にも安いタイヤはありますがどれも雨の日濡れた路面で滑りますが！ このタイヤはそこそこグリップするので安心して雨のツーリング等も安心して走れます！

耐久性：壊れにくい

品物の良さは知ってましたが、期待どおりのものでした。すぐにとどいてなんとか間に合いました。また頼みたいとおもいます。

装着していたタイヤと同柄の物が安価で手に入り大変満足しています。同じタイヤとは思えないくらい新品タイヤは良いです。