商品レビュー

車のタイヤ交換がメインで購入しました。TW300の方と悩みましたが、打撃音が近所迷惑になると申し訳ないので、(きっとTW700の方が少ない打撃数で緩むと思い)TW700にしました。トルクレンチで120N.mで締めたホイールナットだったら、2番使用でダダダで緩みました。１番だと緩みますがパワー不足で、３番だと余裕で緩みます。４番は怖くて使えないくらいのパワーです。緩んだら止まる設定にしておかないと正逆切り替えボタンが柔らかいので、確認してからトリガー握らないと危険です。

マキタのインパクトレンチは、2種類使用しましたが作りがしっかりしています。 ホームセンターでフルセット品1万円～2万円ちょいの物と比べた場合の感想です、とにかく良いですね このTW700はトルクが大きい為、引きずるのはドッシリとした重量です片手での作業は重いですが、その分インパクトの振動が柔らかく感じます。 4段階のトルク調整で軽自動車のナット外しには下から2つ目で問題なく行えました、最強トルクは当分出番は無さそうです。

耐久性：普通

これまでエアーインパクトしか使用してこなかったので、電動の物はいまいち必要性を感じませんでしたが、こちらの商品はパワー4段階、緩んだらストップする等、電子制御多数でとても楽に使用出来ます。 トルクもこれまで使用していたエアーインパクトと同等なので十分です。 正直今ではエアーインパクトの必要性を感じなくなりました。 ただ、サイズ感と重量はエアーの物の方が良いです。

さすがマキタなだけあり信頼性のおける商品だと思います。タイヤ交換であればレベル？２で回ります！ちょっと固いのでも3で行けるので4って使わない気がしますが余裕がある分にはいいと思います。エアーインパクトだと取り回しが面倒ですがバッテリーはそんなことが無いので色んなところで使えます！LEDもいい感じなので暗い場所でも使えるのは凄く助かりますね！

耐久性：壊れにくい

マキタインパクトドライバー180kmわ持ているのですが仕事でナットを緩めたり締めたりするのにパ -ワ不足で安いインパクトレンジを購入したけど マキタインパクトレンジ300kmで締めたら安いインパクトレンジてわ緩めませてしたマキタインパクトレンジ600kmを購入しました。つかた感想わ結構トルクかあってよかたです。

バッテリーを装着して打撃・モード等のボタンの確認を行いました。打撃のボタンはどんな角度から押してもしっかり反応しますが、モードのボタンは押し方が悪いと反応しません。偏見かもしれませんがこの辺りがmade in chinaなのかなって感じがします。個体差があるのでしょうが安い買い物ではなかったので少し残念です。

300を買って十分満足だったのですが欲が出てしまいついついポチってしまった。 流石700、パワーが違いますね～。ただ300より重くなってしまうのわはやむをえない。それでもパワーが欲しい方はお勧めです。体感で全然ちがいますよ。 商品の梱包・発送・製品は全く問題無く星５つです。

耐久性：壊れにくい

自動車整備用にAmazonで買った中華インパクトが壊れたのでコチラを購入。 パワーがスゲェ！ 今の所緩まないボルトがない！！ 初めからこれを買っておけば良かったと激しく後悔、色々なモードがあるのでタイヤ交換や固着したボルトなどシーンに合わせて使えるのもとても便利です。

耐久性：普通

普通の18Vマキタのインパクトでは車のタイヤ交換でナットが取れなかった。 こちらのマキタの商品を買って試してみたらすぐに外れました。 似たような商品でもかなりトルクの掛かり方が違いまさした。 なかなか外れないナットはこのインパクトで外した方がいいです。

耐久性：普通

土台金物に使用します。力も十分にあり前のモデルよりも効率良いと思われます。まだ使用してませんがマキタなら問題無いと思います。一個下のモデル300と迷いましたが300ではギリギリで負担が多きかと。余裕の700を選んで安心です。

耐久性：普通

TW300と迷いましたが、こっちで正解でした。今までは、エアインパクトで作業していましたが、買って正解でした。 星４つの理由は重さですかね。 あと、瞬発力はエアインパクトに軍配有りです。

やはり安心のマキタ 非常に使いやすいです ただ。1つ改良してほしいのは、回転の切り替えのボタンの位置が悪く使用中に無意識に触れてしまうので触れない位置にしてほしいです

耐久性：壊れにくい

商品の発送、迅速で感謝いたします。毎回ですが、やっぱりマキタさんですね。商品ごと最高傑作です。 単管パイプのボルト締めやタイヤ交換に時短が出来てすばらしいです。

良い商品だと思います。 このインパクトでしっかり締め付けたあと300ニュートンで増締めすると結構な確率で締まります。 600ニュートンは無さそうです。

今まで、マキタのインパクトドライバーにアタッチメントをつけてタイヤ交換していましたが、力不足なので購入しました。余裕です。買ってよかったです。

この商品の持っているキャパは充分満足のいくものでした。ただ、重量感はかなりあります。このクラスの激安商品よりも、性能はかなりハイクラスでした。

耐久性：壊れにくい

さすがは、高トルクインパクトという感じ重さがありますが重さのお陰で安定した作業が出来ます。トルクも申し分ないので幅広い作業が可能です。

今までタイヤ交換にエアーインパクトレンチ使ってましたが、ホースレスにしたいと思い購入しました。 少し重いですがパワーは言うことなしです。

1番弱い打撃数にしても余裕でタイヤのボルトはずしてくれます。今までは手で少し緩めてからのやり方だったので面倒くささがなくなりました。

耐久性：普通

タイヤ交換用に購入して、3.0Ahで使用しましたが非常にパワフルで楽々出来、非常にGoodでした。ただ少し重かったように感じました。