商品レビュー

ホイールナット専用設計なので面倒臭い設定も不要 KTCの工具は他のセットも含め使い勝手がとても良く 重宝しています。

配送も早く良いです。まだ使用していませんが、毎回トルク調整しなくていいから、良さそうです。

タイヤ交換時のトルク管理に最適です。 WCMPA108は108N・mに固定されているので、いちいち数字を確認する必要がなく便利です。 また、規定トルクに達するとそれ以上締まることがないので、締め過ぎによるトラブルを防げます。 規定トルクに達するまでのラチェットの感触も良く、36枚ギア・送り角10°で作業が早くできます。 規定トルクに達したときのカチカチ音も良く分かり、音だけでなく感触でも良く分かります。 トルクレンチやソケットの作りはしっかりしていて、剛性感が非常にあり美しいデザインだと思います。 デザインや感触は個人差があるとおもいますが・・・・。 適度な重量で重量バランスが良く、全長が420mmあり245/40-20のタイヤでもグリップなどが干渉することも無く良好です。 使用していて信頼感と安心感を得られる一品です。 KTCの工具全般に言えることですが、使いやすく安心感が得られます。

今までホイールナットの締付確認にプレセット型トルクレンチを使用していましたが 都度トルク値を合わせるのと使用後トルク最低値に戻すのが面倒でホイール専用の この商品を購入しました。 トルク到達時のカチッっと言う音、感触共に分かりやすくグリップまでの長さも 無理なく力の入る最適な長さで非常に使い易いです。 KTC製ソケットであればケース内に収納出来るのも良いと思います。 購入して良かったと思える商品でした。

自分は日産車に乗っていて、自分で夏タイヤ→スタッドレス スタッドレス→夏タイヤに換えてます。今まで使用していたトルクレンチはダイヤルでトルクを設定するタイプを使用していたが、108N・mに設定してもズレがあり、ちゃんと締まってない時がありました。このトルクレンチならズレなく締められるので助かります。

普段は調整ダイヤル式の東日トルクレンチを使ってるのですが、タイヤ交換のたびに「ダイヤルを調整して、使用後に戻して」が煩わしくなり、こちらの商品を使ってみました。トルクのダイヤル調整から解放され、ちょっとしたことですがタイヤ交換後の疲労が違ってきます。頻繁にタイヤをはずす人には最適です。

来る冬季のタイヤ交換に備えて、購入しました。最近c国製やらk国製などがありますが、KTCの工具は普段愛用しており信頼がおけます。やはり日本製は良いですね。buy japanese!!!

可変式トルクレンチを持っていましたが、固定トルクのタイヤ専用という事で購入しました。タイヤホイールの固定ボルト用という大切な箇所ですしトルクの値をミスることなく使えて安心です。

今まではお安いものを使ってましたが、安全に係わる工具なのでメーカー品を購入、自己満足かもしれませんがカチカチと小気味良い音で気持ち良く使ってます。

トルクレンチは他にも所有していますが使用頻度が高いホイールナット専用トルクレンチはとても便利です。 KCTということで信頼感があります。

流石KTC。質感の良さは半端ないです。命を預けるホイールナットのトルクスレンチとしてこれ以上はない安心感。とにかく買って良かった。

とりあえず便利です。 毎回トルクを合わせる事なく、ホイールナットを締めれるので時短になります。 設定トルクを間違える事もありません。

これはいいですよ！いろいろな種類が出ていますが、なにせ調整いらないから 戻す必要もなし。 取り扱いが楽すぎる感じです。

メーカーの指定トルクで固定され、リペアキットもあり安心して使っています。息子にもタイヤ交換の時使わせています。

毎回トルクを設定しなくて済むので、とても楽です。重宝しています。ぜったいオススメです。

さすが👍KTCです。早速、タイヤ交換してみましたが。カチッという感覚がたまりません！

安定のKTCの商品。今シーズンのスタッドレスタイヤへの交換から使いたいと思います。

作りが、非常に良い形や持ち手のフィット感最高、カチットの音がたまらない。

安かったので、助かりました。また！機会があればよろしくお願いします。

２本目の購入です。とても使いやすく、信頼できます。さすがKTCです。