商品レビュー

たまたまサイトにて純正アース強化なる内容を拝見し、興味を持ちこちらのショップへ来て購入しました。30cmのケーブルはバッテリーのマイナス側から、そのまま純正アースと同じ場所へボディ側のボルトに取り付けました。正直はっきりした効果は何も感じられませんが、何となく気持ちの問題かなと思うのが率直な感想です。しかし後日、もう一本の90cmの方のケーブルをバッテリーのマイナス側からエンジン近くへボディアースをしたところ、エンジンスタート時のかかりが明らかに良くなりました。こちらはまさに効果があったと思います。大した効果ではないかも知れませんが、私的にはまあ納得しています。

スイフトに取り付けました。バッテリーマイナス端子から、直接ボディーアース端子に接続。 ３０ｃｍの長さは丁度良い長さ。アイスワイヤーも考えたが、値段がバカ高く効果が無いと無駄になる可能性がある。この製品は素材がＯＦＣの太いケーブルで、価格が安く購入しやすい。 さて、効果は体感的に有るように感じます。まずエンジン音が静かになった、アイドリング回転数が８００から１０００回転くらいに上がった事。馬力が上がったような印象（個人的印象） 費用対効果は確かに感じる。

純正アース強化ケーブルですが、2017年式アテンザワゴンに取付けた評価ですが、アクセルペダルを軽く踏むだけでエンジン回転がスムーズに上がる感じです。ただ、反面エンジンブレーキが少し効きにくくなりましたが、思ってた以上です。良い商品をありがとうございます。

ディーラー車検時に端子が交換されていたのですが、ボルト径が太く入りませんでした。 測っていないけど 多分8φあるのかな？ 先に測るべきでした。ひとまず放置してます。

走行距離20万キロ以上なので純正のバッテリーマイナスターミナル、アースケーブルを取り外し交換しました。 作りがしっかりしており安心して使用できると思います。

機能面はカナリ成果が見られます。装着後、エンジン始動が力強くなったように感じられました。 しかし、硬く取り回しに苦慮したので、少し改良が必要かと思います。

軽自動車なのでバッテリーのマイナス端子からボディに繋ぐのに最適な長さでした。 通常の電圧値が0.5Vぐらい上がりました。

純正アースケーブルが腐食していたので交換しました。全ての電装品が調子良くなり快適です。

JB5ライフに取り付けてみたら、なんとなくエンジンのかかりが良くなった感じ

商品のでき具合もよく満足です。ありがとうございました。

キルスイッチ取り付けるため購入致しました助かります

効果は分かりませんが、いい商品だと思います。

物はいいと思うが、変化がわからなかった、。

作りがよく、しっかりしてて安心できます。