商品レビュー

GT SPORTで使用する為にG27からの買い替えで、まず総評は全体的に操作音が静かになっていてゲームに集中出来き、より没入感が増して体がオーバーヒートしそうです。　細かい所の感想は、見ての通りハンドル部分にスイッチ類が配置されている為トラクションやブレーキバランス等が走行中に変更が出来て便利です。　G25との相違点は、まず走り出してすぐに気が付いたのがハンドル操作時の音がおとなしくなってる事に驚きました。　特にフィードバック時の振り返しでの「ガン・ガン、ガガガ…」といった音が、個人的には走行中のためか全く気になりません。　また、実車とまではいきませんがブレーキが圧力感応式となっておりブレーキコントロールやヒール＆トウでの操作がやりやすい様に思いますが、残念ながらGT6での使用でしたのでシフターが使えずなんとなくですがそう感じました。　あとペダル操作時もG27で問題だった「カチカチ」とした騒音もなくなっていて静音化改造も必要性がないかと思いました。　ただシフターの操作感がG25と同様「スコスコ」感が残念でした。　好みによりますがテンションアップ改造が必要かも。　でも大変満足でした。

輸入ものなので説明書が少なく、日本人には若干の抵抗がありますね。 ハンドル、シフトの革（フェイク？）部分は、革がしっかり縫い合わされていて、本物のステアリングのような、良いフィーリングです。これはおもちゃのレベルを超えていると思います。 ハンドルの操作感は、いたって普通。 音は小さくなっていますが、ギア感があるのは否めません。 中央のレブリミッタランプは小さすぎてあまり視界に入ってきません。 他の方がレビューにもあるように、パドルシフトが若干鋭利なのが気になります。 シフトは正直おもちゃ。シフトする度に革部分から「ぱこぱこ」音がなります。ちょっとがっかり。 また、机にしっかり固定しても素早くシフトしようとして、例えば3速から4速に引っ張るように力を入れてシフトすると、シフト毎手前に外れてしまうので、滑り止め防止マットを挟む等工夫が必要です。 シフトはＨパターンからシーケンシャルに変更できないので、そこが不満ですかね。 ペダルも至って普通。 左右に1段階調整できるので、ヒールアンドトゥする場合助かります。

到着後今まで使用していましたハンコンと付け替えました。ステアリングへの各パーツの接続がステアリングの台の裏側で見えない所で接続構造に変更されていることと、余分なコード長を調整できる巻き取り構造があり、結構便利です。しかし、クラッチペダルが追加になったことで台の幅が大きくなり、現在使用している台の足と足の間に入らず、ベストなステアリングとペダル関係が得られない環境になってしまったので、今後「台」の改造を予定しています。革巻きステアリングの革ですが、感触は良好ですが、一般的な革と異なり、この革特有の臭いが個人的には少々気になっています。まあ、新品の時だけだと思いますが・・・。他の人のコメント同様、音は静音化され、操作フィーリングもよくなっていると思います。高価ですが、タイム縮小を目指すには必需品の一つだと思います。

中古PS3を3,000円で購入→持っていたGT5をプレイしているうちにハンコンが欲しくなる→いろいろ調べて発展性のある(将来PS4とGTS買ったりした場合)G29に行きつく→購入。\nといった経緯で購入です。\n感想は、買って良かった。アクセルコントロール、ブレーキコントロール、走ってる感じが半端ない！FFBの調整も出来るしハンコン操作に慣れるまでも楽しい。しかし、何といっても丁寧な運転が出きるのが最大のメリットではないかな？ゲームのような運転でなく実車みたいに細かいハンドルさばきで他車とサイドバイサイドで走る。しびれます。\nただ、シフター付きにしたけどGT5では使えなかった。それはそれでPS4買ったりしたときの楽しみにします。

FFBは初めてですが実車のような感覚でとても楽しいです。機械で抵抗を作っているので、少しわざとらしい感じは否めません。シフターも少し軽めですが、マニュアル車から離れて久しぶりにも関わらず昔を思い出しました。ps4のGTスポーツで過去に買えなかった車に乗って楽しんでます。このお値段なので、実車と違っても仕方ありません。アウトレットで買ったプーマのドライビングシューズを履いて遊んだら、更に本物感が出ました。 平行輸入品のようですが、日本用コンセントも同封されており、すぐに使えます。また、購入から1週間が過ぎましたが今のところ不具合もなく問題ありません。シフターと3ペダルが付いて、この商品はお買い得だと思います。

G29とシフターの組です。PS4のGTsportsをやってみましたがタイヤがグリップしている時は結構ハンドルが重いのですね。FFBも縁石とか分かるし良いと思います。 私が前に使っていたハンコン(中国製？)はこれに比べたら玩具のようなものでFFBも無く振動だけで全然駄目でした。新しいG923が出ましたがまだまだ現役で使えると思います。全然まだ上手く走れませんがシフトして運転する愉しみがありました。(自動車にはもう何年乗っていないか)走る楽しみを思い出させて頂いてありがとうございます。もっと頑張ってPS4のコントローラーより上手くなりたいです。

DFGTよりG29に買い替えです。\n進化してます！音は静かで、ステア操作が滑らかです。DFGTは変なキックバック、センター付近でのガタつきといか段つきがあるので、カウンターステアが厳しかった。G29は解消されています。スラストマスターが最高との声が多いですが、G29でも大きな不満なし。比べていませんが。ブレーキが実車の感覚に非常に近づいてきたので、ようやく右足でブレーキ操作できるようになりました。DFGTでは軽すぎて、左足ブレーキでスイッチ踏むような感じでしたので、大満足です。

PCのrFactorで使えました。 logitch(英語)からドライバをダウンロードしてインストールすることで、PCで正常に認識するようになりました。 rFactorではG29の標準設定はありませんが、キーアサインの設定を自分で入れることでシフターも含め使えるようになります。 操作感、質感ともに非常に良い物です。 コンセントが変換器付きで大きくなっているので少し邪魔かもしれません。 ブレーキはGT Forceに比べ硬い印象でしたが、ペダルの台が重いので硬いブレーキを踏んでも動かないため問題なく、ブレーキの硬さを再現できていてリアルだと思います。

HORIのRWAというハンコンから、こちらのG29に買い変えました G29を使用しての感想ですが、フォースフィードバックがある事によりゲームパッドでプレイするのとはまた違った楽しさを味わう事ができました。 G29は他のハンコンに比べフォースフィードバックが弱いとレビューでよく見かけますが、普通に走行するのであれば充分だと思いました。ですがドリフトをするのであれば確かに物足りないと感じました ゲーム内の設定によりかなり変わるらしいので私の設定が悪いのかも知れません 取り敢えずハンコンを体験してみたい という方にオススメできる良い品だと思います

いろいろなサイトでレビュー見てどれにしようか迷いましたが初めてのハンコンなので値段的にこれでいいかなと購入。レビューにあるような音のうるささや不具合も無く梱包もしっかりしていて良かったです。確かに説明書は日本語無くて不親切だがどこに何を接続するかは絵にあるから間違えてしまう事は無いかな。ボタンも各ソフトで設定があるので必要無いだろうし。コンセントも日本仕様のも付いているので購入する必要無し。買って良かったです、ゲームがより楽しくなりました。ハンコンにしてから子供もやるようになり親子で楽しんでます。

木枠の棚に無理やり仮設で使ってみました。 PCでassetto corsaプレイしましたがなかなか難しいですが楽しいです。 厚さ25mm程の板に固定してますが、ハンドル・シフトレバー共にしっかり固定出来ています。 ペダルは床に置いただけにしていますので、アクセルとクラッチは問題ないですがブレーキペダルを全開踏み込むとずれていきます(汗) しっかりと固定するか、PLAYSEAT等で使用するともっと楽しめると思います。 仮設置段階での不満はポジションの不満ばかりですので、PLAYSEATの到着が楽しみです♪

購入したお店から本当にすぐ届いたのにはとても驚きました。ありがとうございました。この商品ですが、グランツーリスモ7で使用しています。想像していた以上にリアルさがあってびっくり、ペダルの踏力も調整し、現実に近づけたと言うか好みに合わせて丁度良くなりました。ただ、シフター(シフト)はおもちゃ感覚が否めないです。あまりやんちゃに扱ってしまうと、と思いソフト目に操作すると見事にシフトミスすることがありますね。 正直高価な買い物、です。が、言え楽しめるならヨシ、というところでしょうかね。

初めて購入したハンコンですが、想像以上に実車感があり、ゲームへの非常に大きな没入感が得られます。 具体的には、フォースフィードバックがとてもリアルに表現されています。 シフターもスコスコ入る感じで十分扱いやすいです。 ブレーキペダルの操作感ですが、あるところまでは普通のバネの感じ、そこから奥は圧力方式という仕様です。 注意点として、ペダル裏のすべり止めは、床の種類によっては十分に働かず、ペダルが滑って行ってしまうことがあります。 壁などがあれば滑らず安定して踏めます。

ハンドルとペダルは写真よりも高級感があります。ハンドルの革はきちんと縫製されていて、ペダルはステンレスが美しいです。安物の折りたたみテーブルで使用していますが、すぐ簡単に装着することができ、安定感もあり運転に問題はありません。クッション性のある座椅子を利用しているのでかなりレーサー気分を楽しめます。今まで使っていたDFGTよりはるかに静かです。シフトもセットで正解でした。後は日本語版の保証書がついてればよかったなと思いました。

G29はG27に比べ動作音が静かで動作が滑らかだという話を聞いたので乗り換えましたが、確かにG29は静かで全体的にFFBが滑らかな印象です、また、ブレーキペダルの感触もG27よりG29が個人的には好みですね、シフターもG27に比べると良くなっていると思いますが、これは誤差の範囲かもしれないですね。 PCで使用する場合、G27からの乗り換えだとドライバーが違うのでご注意下さい、最初認識しないのでちょっと焦りました。

１万５千円のハンコンを使っていましたがG29を買ってからはただのクソです。ハンドルのついたクソです。PCでPROJECT CARSをやりましたがハンドルにかかる圧力がほんとリアルに感じられてここ数年で一番おもしろいゲームとなりました　部屋で教習所並みのハンクラを体験したのもおもしろかったです。☆をひとつへらしたのはPCへの接続ができたりできなかったりがあるためです。それでも値段の以上の価値があると断言できます！

GTスポーツ対応で、ハンコンほしかったので購入しました。ハンドルを持った感触がとても良いです。初のFFB体験もで き、今までコントローラーでしかたPLAYしてこなかった自分にとっては感動的でした。当分楽しめそうです。余裕ができたらスラストマスターのＴ３００（ＧＴスポーツ公認）も購入したいと思っています。

この商品を購入するのは2回めですが前回は国内正規品でしたので、箱も商品も綺麗な品でしたが、今回このショップの商品は海外並行品のせいか箱は潰れていてハンドルの革の部分に接着剤のような白いシミが何箇所かみられました。 あと海外並行品ですので付属の電源ケーブルは使えませんので、別に用意する必要があります。

海外製品ですが全く問題ありませんでした。　また保障も１年ついているので十分だと思います。 以前使っていたGTProから比べるとだいぶ進化して、フォースフィードバックも重くて設定で軽くしないと疲れます。 PS３でも使えるので重宝しています。 購入後の質問等の対応もすごく良かったです。　発送も早く助かりました

GTsports用にGtforce Pro以来、約15年振りにハンコンを購入しました。 ゲーム自体ほとんどしませんし、興味本位だったのでそこまで期待していなかったのですが、あまりの没入感に脱帽しました。 いやはや、年甲斐もなくゲームに没頭してしまい最近のゲームとコントローラーの進化を感じた次第です。