商品レビュー

耐久性：普通

Di2のバイク導入に伴い、ギヤ表示をしたくてこちらを購入。結果問題なく接続出来、ギヤ表示できるようになりました。ヒルクライム等で現在のギヤを目視しないで確認出来るようになり大満足です。

ブライトンのサイコンはトラブル無く非常に安定しています。本モデルから、弱点だったログデータの転送速度が劇的に改善したので、使い勝手が非常に良くなりました。

店頭で購入するよりもポイント等もついてお得に購入できました。 品物も使いやすく、バッテリーの持ちもよくて満足です

耐久性：普通

ルートナビ機能が欲しかったのだが、価格も安く簡易ではあるが問題なく使えて、良い買い物でした。

耐久性：壊れにくい

走行ログの確認や、速度の確認など基本的な機能には満足していますが、ソフト面の作り込みが甘いと感じています。 良い所 走行ログを正確に記録し、Bryton Activeへアップロードしたりそれ経由でstravaなどに同期することができます。 比較的安価で、信頼できる日本代理店を経由しているのでサポートなどの懸念は無いと考えています。 悪いところ これを購入するユーザーがもし、ナビゲーション機能を重要視しているのであれば少し考えた方が良いと思います。 アプリ側で管理しているであろうOSM（brytonで採用している地図）はコストは安いがサービスもそれなり。これは仕方ないと考えるべきでしょう。しかしサイクル向きに設定するルートのセンスが無いです。アプリの改善を期待したいですね。 ルートのインポートも不安定です。できたりできなかったり。現状、元ファイルが悪いのかアプリが悪いのか、判断できかねますが。 ファームウェア更新アナウンスがSNSくらいでしかない。 ガシェット好きな私はイジりがいがあり、楽しいのですが、サイコンを安定して利用したいと考えている方は王道メーカーをおススメします。価格差はそこに現れています。

バッテリーの持ちが非常に良く、液晶の視認性もなかなか良いです。ただ、アプリとのやりとりが時々不安定で、アップに時間がかかることや転送されないことがたまにあります。原因が不明なので対処しようがないですが、サイコン自体にデータが保存されていればPCと直接つないでアプリに移動できます（面倒ではありますが）。ストラバへの自動共有も便利！また、ルートナビ作成のためのマップは田舎の道や住宅地の道は精度が低いようで、あるはずの道が途切れていたり、サイクリングロードがフォローされていなかったり表示されなかったりで、正直田舎では無意味。市街地や大都市の大き目の道は問題ないので、おまけ程度に考えたほうが良いかも。ネガ情報を羅列しましたが、GPS精度や反応、正確性や操作性、バッテリーの持ちなどを考えれば、なかなか快適で総合点で高評価かと。長い付き合いになりそうです。

耐久性：壊れにくい

GPSの性能はGARMINほどではないが、しっかりしていて特に変なところに行くことも無く申し分ない バッテリーもバックライトを使わなければ意外と持つので満足している あと音が鳴ることも気持ち的に満足している(もう少し音量あってもいいなと思う) 少し気になるのは、センサー類との互換性という面で、キャットアイからの乗り換えなのでセンサーはそのまま流用しているが、停止時の感知が遅いと感じる。やはり純正を合わせた方がそこは良いと思う ルートナビは正直頼りない。線だけなので細い道や曲がる場所が分かりづらいと感じる。また進路から逸れるとルートの再検索をしないので戻らないといけない。軌道修正してもだいぶ時間経ってから正常に案内しだす（ルート外という表示があるが、一応その後ろで動いているからなんとかなる笑）

耐久性：普通

bryton Rider10からの買い替えです。 ANT+に対応してるのと、表示項目数が多い機種であまり高額でない物が欲しく、 新発売の320と迷いましたが、ルートナビ機能ある420にしました。 ナビ機能よりも、ルートの坂道傾斜画面と頂上など設定したポイントまでの距離表示が出来るのが決め手です。 心折れそうになる坂道が、あとどれ位続くのかがわかるのと、ルート作成時の距離、坂道、高度が予め確認出来て ルート選びにも役立ちます。 スマホのアプリがもう少し使いやすいと良いのですが、本体自体はコスパも高く大変満足です。

思ったよりサイズが大きくて、取付位置を調整したが、その分文字は大きく見やすい。 GPSの精度や新型液晶の見やすさは満足。 簡易なルートナビは、初めていく場所には便利。矢印だけでなく、その先の線も見るコツをつかむと、ルートを勘違いすることも減るが、思ったより道の交通状況が悪くて他の道を選ぶこともある。なので、ルートを外れた際に、本来のルートの方角だけでも表示してくれると、ずっと便利なのに、そこは惜しい。

耐久性：普通

ブライトン750、Garmin530と悩みましたが、ナビの精度がスマホのグーグルマップよりいずれ低いことを考えると最低限のナビ機能で十分と判断し購入。使ってみるとマップなしの線のみでのナビゲーションは造像以上に便利で少なくとも方向を間違える事はありません。近くに来たらスマホで詳細確認という使い方がベストかと。ポイントの還元率を考えると激安で他のECサイトでは買えません。

耐久性：普通

姉妹機種のBryton rider 320を使用していましたが、ブラケットが外れて落下破損してしまいました。同じ機種を購入しようと探してみると、ナビ機能のあるrider 420でもポイント還元を含めて大差ない金額だったので購入する事にしました。 まだナビ機能は使用していませんが、勿論サイコン機能は問題ありません。落下防止のストラップも、今度は付ける事にしました。

耐久性：壊れにくい

一昔前のEdgeからの買い替えです。古いGarminのスピード、ケイデンスセンサーとハートレートセンサーがそのまま使えました。 アプリとの連携もスムーズにできて、Stravaとつなぐと自分のログが可視化できてロードに乗るモチベーションも上がります。GPSも正確で、イベントで走ったコースが正確に記録されていました。

携帯電話にBrytonのアプリをインストールして、Rider420と紐付けをして下さい。ロードバイクに乗る楽しみが何倍にも膨れ上がります。Rider420の操作は直感的なものになると思います。取説を読んでも？？？になります。兎に角、いじりまくるに限ります。YouTubeの動画を参考にするのがベストかな〜

ナビはあまり必要ないけど目的地までの距離を測れるものが欲しくて購入。表示をカスタマイズできて日本語表示できるのはとても良いです。画面が2.3インチと少々小さいのとボタンが裏にもあるので操作性は良くないかも知れない。センサー類は他社のANT＋の物も使えるので買い替える必要もなし。

元々rider310使っていました。画面が大きくなり、見た目もかっこよく、買って良かったです。コスパも抜群です。あとナビ機能が結構使えます。 ※追記※ 使って1年以上経ちましたが、少し色んな不具合あり。現在バックライトが光らなくなり致命傷。オールリセットで治るかな…

耐久性：普通

商品購入から、手元に届くまでとても迅速丁寧でした。以前使っていた無名のサイクルコンピューターの買い替えだったので、どんなものか楽しみでした。画面も丁度よい大きさで操作もしやすかったです。車体とのバランスも良くとても気に入りました。

ガーミン 520Jが故障したので、こちらを買いました。Garmin 520Jほぼ同じ機能ですが、電池寿命が35時間と長いのでこの点がとてもいいです。価格も安いです。520Jの修理金額より、こちらの新品の方が安かったです。満足です。

耐久性：壊れにくい

色んなサイクルコンピューターがあって、どれにするか迷いましたが、このモデルにしてよかったです。スマホで表示画面をカスタマイズできるのがとても使い勝手がいいです。GPS搭載モデル、この価格帯ではバツグンのバッテリーライフです。

耐久性：普通

主に週末のポタリングで使う私には最低限必要な機能は揃っているのと電池持ちでこれにしました。本体のみを購入しましたが、結局後でケイデンスセンサーなどが欲しくなり買い足しました。最初からセットになっている物を買えばよかったかな。

耐久性：壊れにくい

簡易的だが、ナビがまぁまぁ便利。ブルベなど道を間違いたく無い場合を除き、これで充分。簡易ナビだからルートのダウンロードも早い。 より詳細なナビを求めるならば上級グレードを、単なるトレーニング目的であれば、この一台で十分です。