商品レビュー

耐久性：普通、重量感：非常に軽い、乗り心地：非常に良い

前置きとして、まず発送が早すぎます。注文してから2日程で商品が到着しました。梱包も丁寧で、メールでの対応も迅速。最高です。 自転車については、元々自転車にはそこそこ詳しいので、組み立ても20分程で終わりました。乗ってみた感想は、すごく楽しいです。乗っていて本当に飽きないのではと思いました。見た目も素晴らしいです。 ただ、懸念点としてペダルが少し安っぽい点、ハンドルが独特な点、フロントブレーキが調整必須な点です。固定ギアで乗る際にペダルストラップは必須なので、ペダルは交換することをオススメします。ハンドルについては、自分はこのフォルムに惹かれて購入した部分もあるので問題は無いのですが、友達に乗らせると「ハンドル狭すぎ」と言ってました。慣れれば特に問題は無いので心配しすぎる必要は無いと思いますが、不安な方は交換することを視野に入れて購入することをオススメします。ブレーキに関しては、前のブレーキの効きが良いものとはいえなかったので、調整必須です。自分でできない人は自転車屋さんに頼みましょう。 耐久性は長く乗らないと分からないので、普通とさせて頂いてます。 素晴らしい商品をありがとうございました。

耐久性：壊れにくい、重量感：軽い、乗り心地：良い

恐らくこの価格帯でここまでしっかりとした製品は他に無いかと思います。クロモリ特有のグングン風を切って加速するこの感じは癖になること請け合い。速いです。実物は画像より遥かにかっこよく、チープさは感じられません。但しペダルはママチャリスペックですので、前もって三ヶ島のオールウェイズなどの大判フラットペダルを用意しておくことをオススメします。固定コグで乗る場合、ペダルストラップも必須ですのでそちらもご一緒に。せっかくのピスト、フリーよりも断然固定が楽しいです！フリーには無い人馬一体となる感覚、スキッドによる爽快感など、それらを味わえる固定ギアは他の自転車とは似て非なるものです。あと、付属のトラックドロップは非常に視界が狭く取り回しも難しいので、ライザーバーなどへの交換をオススメします。それだけで格段に乗り後心地がアップしますから。カスタムや輪行、トリックなど安価故に気軽に楽しめるのも大きな利点ですね。尚ハブナットの締め付けがキツい場合、柄の短い工具でそれを緩めるのは困難ですが、鉄パイプやライザーバーなどを使って持ち手を延長し、テコの原理を応用すればすんなり行くと思いますので参考までに。

耐久性：普通、重量感：軽い、乗り心地：良い

この価格帯に悩んでおられる方の候補は、おそらく本商品（ブリュアン）、スピードワールド、vianova、futureバイクなどが挙げられると思います。 本商品はこの中で価格帯とシンプルさが売りですね。フレームの変なロゴもなく、かと言ってチープ感もなく。実物は他のレビュアーの写真を参考にされた方がいいですが、マットブラックです。おしゃれですよ。 また、ロードバイクも含めて調べられる事をオススメしますが、ピストに関してはフジのフェザーくらいの金額出さないと、着いてるパーツにそこまで差異を感じれません。敢えて言うなら、スピードワールドはアヘッドステム、vianovaは重量10kgと他より軽いくらいです。 さて組立てですが、ポカヨケに様々な注意書きステッカーが着いているので、大体の人は組めると思います。梱包も出しやすったです。優しさを感じます。 次に乗り心地ですが、通勤快速に素晴らしいと思います。疲れにくいですね。タイヤがそれなりに幅があるので、段差も苦痛ではないです。 また、サドルがキャップボルト締なので、盗難防止にも安心です。 総じて、とても良い商品だと思いました。

初めてのスポーツバイク購入です。 デザインと価格に惹かれて購入しました。 ド素人ですが、組み立ては固定ギアに変更含め40分程度でした。 特に説明書を見ることもなく、ハマるようにしかならないので迷わないと思います。 組み立て後、計2時間ほど乗りました。 乗り始めはバランスも取りにくく、怖かったですが、5分程でなれました。 次にお尻が痛くて、後半の方は体重のかけ方など工夫してだいぶマシにはなりましたが、それでも痛いのは変わらず。少し様子は見ますが、サドル交換するか悩み中です。 またハンドルが細いので手が痛い。これは慣れどころか走れば走るほどひどくなります。持ち方を工夫するのですがあまり効果なし。かっこいいですが、これに関しても今後交換も視野に。 固定ギアは面白いというか、独特です。楽しむほどの余裕はないのでブレーキでしっかり減速を心がけながら安全運転に徹しています。これは今後が楽しみです。 素人なんで商品のクオリティはわかりません。 かっこいいので満足しております。 なんとかハンドルとサドルの痛いのを克服or改善してもう少し長い距離を走ってみたいです。

耐久性：壊れにくい、重量感：普通、乗り心地：良い

メインはcinelli(アルミ)のピスト乗ってますが、 サブとしてこちらを購入。 クロモリの独特なしなりがとても面白いです！ そして速いです！ スキッドもガンガン出来ます(人がいない場所で)笑 値段が安いからなーと思ってる人も居ると思いますが どれだけ愛着をわいて楽しむかが大事だと思います！ 他人が何の自転車乗ってるかなんてほとんど見ませんしw 性能は良いピストとさほど変わらずとても良いと思います！ ただ残念なのはタイヤのセンターが出てなかった事と スキッドの際コグの緩みを感じた事ですね 乗る前にちゃんとご自身か自転車屋さんに見てもらってください！後は申し分ありません! 今はタイヤ、ホイール、コグ、ペダル、ペダルストラップなどカスタムを楽しんでます！ 次はチェーンリングかな？ と色々カスタムも面白いですよ 乗るなら固定ギアをオススメしますねー 最近はcinelli がサブになりつつありますwww では楽しんでライドして下さい！！

耐久性：壊れやすい、重量感：軽い、乗り心地：普通

取説にタイヤの取り付け方の記載はなく、動画の通りやろうとすると、動画に記載の前輪を固定する部材が入っていなかった。 乗り物を扱う上で、タイヤ固定できないような部品管理しているということ？ 追伸 動画の誤りと連絡は頂きました。ただ、どららにせよナットが入っていなかった。 あと、後輪がパンクしていたが、これはすぐ気づかなかった私にも不備はありますが…。 パンクに関して、自転車屋さんとも話をしました。 結論としては、空気圧がタイヤの規定に対し、英式を採用しているのでそこまで空気が入らないので、タイヤを支えているパーツと干渉してチューブに穴があくとのこと。 解消方法は、乗るたびに空気を限界までいれる(それでも空気は足りないが…)か、このデザインのままが良ければ仏式の物に変えるかしかないとのこと。規格にあっていないチューブなのでパンクはまた確実にするみたいです。 追伸 店舗の対応は早く、親切です。

耐久性：普通、重量感：普通、乗り心地：非常に良い

初めてのピストバイクとして購入。普段5万円ほどのクロスバイクで通学していましたが、こちらの方がスピードに乗る時間が早い気がします(フリーギア)。タイヤがクロスバイクよりも少し太いのもあって安定感もあります。衝撃吸収もアルミと比べたら若干違うかなぁ。重量とコスパを考えたらめちゃくちゃ良い内容だと思います。 組み立てに関しては、フィーリングでやった方が納得できるかもしれません。説明書がたくさんの種類の自転車とまとめられたものなので、混乱するんじゃないかな…不安であればお店に投げましょう笑 フリーと固定の双方楽しめるのが1番の魅力です！固定に慣れると普通の自転車乗った時のペダル感覚が不思議になります笑

耐久性：普通、重量感：軽い、乗り心地：普通

注文直後に配送延期で１ヵ月待たされました。 その際の対応が、いまいちでした。 メーカーとの受注のやり取りをこちらに言われても困ります。 届いてから、組み立てたり調整する場所は、ハンドル・サドル・ペダル・前輪・キャリパーブレーキくらいで、付属の工具を使えば、そこまで難しくありません。 ただ、固定ギアにするために後輪を裏返すのは大変です。 後輪のナットがとにかく固く、１５ｍｍのレンチがないと無理だと思います。 自転車全体のパーツ数が少ないので、しっかりメンテナンスしながら、じっくり使っていこうと思っています。

耐久性：普通、重量感：普通、乗り心地：普通

発注ミスなのか、納品ミスなのかわかりませんが、注文から１カ月以上かなり待たされました…。 安価のため、多くは望んでいませんでしたので、それなりの商品だと思います。 長距離を走るにはハンドルの幅が狭いので、そのままだと不向きだと思います。ハンドルの角度は多少いじったほうが良いかもしれません。 ペダルは安っぽいので、別途購入して付け替えました。タイヤも早速、固定ギアにチェンジ。 今後は、シートやタイヤのサイズダウン等、試してみたいと思います。 いじりやすいのが、ピストバイクの良いところですね。

耐久性：普通、重量感：軽い、乗り心地：良い

初心者です。初めてピストバイクを購入しました。デザインが好みだったので気に入ってます。 サドルとペダルは好みに合わせて変えました。あんまり乗ってないけどこれからが楽しみです。 比較的安い値段で格好いい自転車を買えて良かったです。 ただし、固定ギアに変更するのにナットが硬すぎて、自分ではできず自転車屋にお願いして変えました。 また、大きい梱包になるので所々傷や塗装が剥げてる所が何ヶ所がありました。少し残念でしたが、大きい商品の配送だから、ある程度理解はするつもりです。

耐久性：壊れにくい、重量感：普通、乗り心地：良い

傷などはついておらず梱包も厳重でした。組み立てのほとんどの工程は簡単ですが、慣れていない方はセンター出しは自転車屋に任せてしまったほうが良いと思います。タイヤにはイングリッシュバルブが採用されており、ママチャリから乗り換えるという方にも優しい仕様になっています。車体番号はヘッドチューブに記載されています。バーテープのスポンジっぽい素材がしっくりこなかったので星１つ減らしましたが３万円にしては十分です。いい買い物でした。

耐久性：普通、重量感：軽い、乗り心地：非常に良い

注文後到着まで早くてびっくりしました。開封まで時間がかかりましたが、組み立てた後、びっくりしたのが思ってた以上に軽く、操作性もよいです。組み立てに関しては素人でしたがすぐにできました。すこしハンドルのフラットの部分が短いのか、乗ってなれるまでに少しだけ時間がかかります。ただ慣れれば全然問題ありません。スピード出ますし、乗り心地も心地いいです。実は購入まで迷っていたのですが、もっと早く買えばよかったと思いました。

耐久性：壊れにくい、重量感：軽い、乗り心地：良い

のんびりと商品到着待ってましたが、思ってたより速く届きました。 組み立ても簡単で数十分で出来上がり、完成度に感激！カッコ良いです。 ガンガン走れそうでちょいと怖いですが😁 体力作りと股関節のリハビリのために大切に安全運転で乗りたいと思います。 おすすめです。 その後…長距離通勤で大活躍、未だ問題なく走り続けてます。 お陰で股関節の痛みもこの自転車で解消しました。 要は運動不足だったんですね、自転車屋さん、ありがとう😭

耐久性：壊れにくい、重量感：軽い、乗り心地：良い

この値段でこのクオリティは満足です。 シンプルなデザインでマットブラックフレームのピストバイクが欲しかったので良かったです。 組み立ても簡単で30分程度で終わりました！ 一つだけ、ハンドルの幅がやや狭い（以前乗っていたロードバイクと比較して）というのが気になる点ですが、それ以外は乗り心地も良いです。 まだ一回試乗した程度なので耐久性等はわかりませんが、これから固定ギアにも挑戦してみたいと思います！

耐久性：壊れにくい、重量感：軽い、乗り心地：良い

初めてのピストバイクなので入門用にこちらの商品を選びました。 見た目のカッコよさでドロップハンドルに憧れがありましたので、これにして良かったです。 ドロップハンドルが結構深めなので前傾姿勢の確度がきつめですが、乗り心地は良かったです。 組み立ても説明書が全く違うものでしたがなんとなく自分で組み立てられました。 すごくシンプルなのでいろいろと自分でカスタムして楽しみたいと思います。

耐久性：普通、重量感：普通、乗り心地：良い

皆さんが言われてる通り発送は、メチャクチャ早いです。梱包もしっかりしており、かといって無駄なゴミも出ず片付けが楽です。組立も問題なく組み上がります。前輪とシートポストはクイックリリースになってれば更に良かったのですが。ブレーキの効きがイマイチなのが気になります。まだアタリが付いてないだけならいいのですが。総合的には値段以上の良い買い物ができたと思います。

耐久性：壊れにくい、重量感：非常に軽い、乗り心地：良い

スポーツバイクを初めて購入しました。軽くて乗りやすいしかっこいいです。本格的なスポーツではなく街乗り用です。自分が小柄な事も関係していると思いますが、街乗りには少し前傾姿勢になりすぎるような気がします。なのでハンドルとハンドルポストを交換する予定です。そうするとサドルも柔らかい方が良いかな〜？とか色々楽しいです。面白い玩具を手に入れたって感じです。

デザインが気に入り購入。ネットで自転車を買うのは初めてだったが、組み立てもさほど時間もかからず組めた。 すぐに近場まで乗ってみたが、スピードに乗るまでは多少ギアの重さを感じた。でもスピードに乗るとグングン速度が上がっていき、ちょっとした移動用に購入したつもりだが乗るのが楽しくなった。 連絡も丁寧にしていだだき発送も早かった。大変満足しています。

耐久性：普通、重量感：軽い、乗り心地：良い

デザインはシンプルでとてもカッコいいです。 乗り心地も軽くてシングルギア だけどママチャリなんかは坂でも追い抜けます。 他のドロップハンドルより幅が狭いみたいでこれに関してはフラットの方が良いかも。 そんなに難しくないけど自分で組み立てた仕上がりが不安だったので近くの自転車で点検してもらいました。 まだそんなに乗ってない感想としてはこれくらいです。

重量感：軽い、乗り心地：普通

シングルの中では低価格であり、黒に統一されたフォルムは、デザイン性に優れている。しかし、タイヤとペダルにチープさを感じる。また、トラックドロップのため手の置き場がいまいち決まらない。取り付け位置を色々調整してみたが、どうしても姿勢が前のめってしまい過ぎて、長時間乗るのはつらい。（参考身長＝１８０㎝）