商品レビュー

今まで1000Jを使ってきましたが、1000Jは妻のバイクに降ろして自分用に1030を購入しました。 Group trackが使ってみたかったので。 使い勝手は1000Jとそれほど変わりませんが、より細かく設定なども追加されていますね。 一番便利と感じた追加機能はオートスタート設定です。 1000Jではアラート機能はありましたが、1030では動き出して10km/h以上で自動的にアクティビティがスタートします。 再スタート忘れが無くなって良いですね。(設定off可) 期待のGroup trackも良い機能ですね。 Map画面に妻の現在位置、動いているか止まっているかが常時表示されます。 自車位置はリアルタイムですが、妻の位置は10〜15秒おきに更新ぐらいの感じでしょうか。 なので一緒に走っていても少し後ろをついて来ているような表示になりますが、ハグれたときの探索としてはこれでも充分でしょう。 バッテリーの持ちも画面の見やすさももちろん良くなっています。 ナビも使いやすくなってますね。 機能的には820Jで充分なのでしょうが、多項目表示では大画面表示の恩恵はデカイです。 アラフィフだからかな(^^;

EDGE820jから買い替えました。 820の不満点はバッテリーの持ち。 ライドでは問題無かったのですがフロントとリアライト、レーダーのペアリングで一気に使用時間が激減しました。 通勤のみで2日に一回充電は本当に面倒。 買い替えてからは、通勤1週間は持ちますね、楽です。 気になっていた大きさも意外と許容範囲で見やすさや動作スピードの方がデメリットを上回っています。 Bluetoothの設定が上手くいかずスマホとのペアリングに手惑いましたがPCと繋いでアップデートすると すんなり改善されました。 今のところ、820jと比べて 良いところしか思い浮かばない感じです。

GARMINは何代目になるのだろう６～７？　発売直後は何時も具合が悪く安定しないので NET購入に躊躇してました。暫く経ち今年の1月に購入。 最初から安定稼働しています。特にタッチパネルの感度が今までよりも数段良く冬のグローブでも 反応してくれました。 バッテリーの持ちと、画面の映り奇麗さでも今までの機種の中で一番と思います。 本体の大きさ等個人の好み等があると思います。

ポイントがたくさんつく日だったので、思い切って購入しました。 機能が豊富で、全て使いこなすことがが出来ないくらいです。バッテリーも先代モデルよりも長持ちします。画面も少し大きくなっています。価格は高いですが、大変満足しています。

新品なので機能的には全く問題ないです。 一点注意が必要なのは、本体が800などに比べると大きいので、付属のマウント以外 （自転車メーカー純正のマウント）では、車体と干渉したりしますので、取り付け要注意です。

820と迷いましたが、1030を買った方が間違いないと思いこっちを購入。 使いこなせるまでまだ時間がかかりそうですが、色々覚えながら楽しんで使って行こうと思います。

さすがに使い方をまだ習熟できていませんが、セットアップ等はすごくわかりやすくてよかったです。 ロングライドでナビを使って早く旅に出たいです。

すぐ届きました。 GPSの感度も良さそうだし、擬似レースもできるからロードバイクの楽しみが増えました

注文してからすぐ届きました。 新車用に買いましたので、まだ使用してませんが今から楽しみです。