商品レビュー

超PayPay祭のタイミングで購入待ちをしてました。 ポイントなど還元されると実質31000円くらいで、 7500もお得に買えました。 ハスラー定番の足廻り交換なので、商品に不具合がなければ不安はありません。 また交換した頃に追加でレビュー書きます。 追記:無事交換完了です。 乗り心地はだいぶよくなります。ふわふわ感がなくなりました。乗り出して年数が経っているなら、足元のリフレッシュもありですね！是非おすすめします。

他の書き込み見ながら、ビルシュタインとKYB SRスペシャルとどちらにするか悩んでいましたが、KYBにして正解。 Ｔi2000とセットで組み換えも考えましたが、 今回はショックアブソーバーのみを交換 純正のふわふわ感が無くなり、乗り心地も損なう事なく 非常に満足しています。コスパも最高です。

昔この手の社外ショックは凄く安く買えた。最近はそんなに魅力を感じないが純正買えないからコレを選んだ。純正と比較すると耐久性は半分と考えています。 新品時はそれなりの乗り心地です。

初めて自動車のショックアブソーバーを車外品に交換してみました。乗り心地はもちろん、コーナーリングの安定感が全然違い向上しました。交換して本当に良かったと思います。

フワフワした酔いそうで不安定な乗り味から、しっかりと踏ん張っり感のある安定した乗り味に変わりました。 耐久保証が付いていれば更に良かったのに。

値段はかなりお買い得。取り付け（前後４本）費込みで６万円弱となりました。タイヤ専門店では１０万円といわれましたので助かりました。

ハスラーはショック交換おすすめです。 ハンドリング最高です 検討中の方は、迷わず交換した方がいいですよ。

本日ショック交換しました。 フワフワ感が無くなり良い感じです。 有難う御座いました。

新車当時の純正ショックアブソバーに比べ若干固いものの個人的にはKYB・RSの方が乗りやすいと感じました。 純正アブソバーが完全に抜けた状態でしたので交換後の乗り心地はかなり実感できました。 ただフロントは気になりませんがリヤの車高が幾分高くなった感があります。 ただ車検対応のKYB・RSということなので気にすることもないのでは・・・ 個人的には交換して正解でした。

フラフラだった足が、シャキッとしました。 価格も安く、リヤならインパクトレンチがあればものの３０分位で変えられました。流石にフロントはスプリングコンプレッサーかけたりで、DIYでも前後で半日もかからないで終わりました。 これで快適に乗り続けられます。

以前乗ってた車にも同じ銘柄のショックを付けて、満足したので、今回もこれにしました。純正のサスを使えて、車高も変わらないし、乗り心地も良くなり、自分的には今回も満足ですね

ハスラーに乗る方、少しでも段差での揺れ戻しが気になるなら、絶対に交換したほうがいいです。２クラス上の車のような気になれますよ。

フワフワと揺れの収まらない状態が、しっかりと揺れが収まるようになり、乗り心地がかなり改善されました。

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注文から発送も早く、価格も安いお店だったので利用しました。 まだ、車への取り付けはしてませんが、取り付けしたらまたレビューしたいと思います。

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在庫の関係で少し時間がかかったが対応はとてもよく感じました。