商品レビュー

s14シルビア用に交換しました。 ボンネットあけた上で交換開始。自己ギネス、10秒でした。セレナは5分でしたが。 そんな事はどうでもよいので、以下レビューです。 体感は、正直、普段使いで感じる事はありませんでした。 フル加速の高ブースト時のみ、車速の伸びが良い気がします。 過度な期待はしなくてよいです。

blitzのエアーフィルターは以前から使用しています。フィルター面にステンレスの補強によりフィルターが変形しにくく、いつまでも安定した吸入効率をキープできるものと思われる為良い商品だと思います。

消耗品なので車検のタイミングで毎回交換しております。 車両を2台持っているので2つセット買っていますが、2つでも送料が一緒なので助かります。 また車検のタイミングになったら購入しようと思います。

SG5フォレスターの交換用で買いました。 約5分ほどで交換出来ます。 純正よりもこちらのほうが性能がいい気がします。

中古車の購入でいつ交換してあるか不明だったので金額とブランドどこちらを選択、純正より若干吸気音が聞こえるかも

純正よりもレスポンスが良くなった気がします。気持ちの問題かもしれませんが、純正に交換するよりは良いです。

インプレッサGDAに装着。ノーマルに比べるとレスポンスが良くなりました。かなりいい感じですね。

コスパが良くてとても満足しています。とても良い物です。素早い発送に感謝します。

とても満足しています。また、何かありましたらよろしくお願いします。

耐久性も良さそうで性能も良さそうです！！

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敏速な対応して頂きありがとうございました。 また、機会がありましたら利用したいと思います。ありがとうございました。

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迅速な対応ありがとうございました。 早速取り付けて見ました。 ありがとうございました！

セレナ c26 に装着の為購入致しました。前回は本商品の半額近い安価な商品を取り付けていましたがポイント消費もありこちらの商品を購入してみました。前回の交換から約10,000kmの走行となってます。交換が早いかなとは思いましたが交換後はトルクが増した感覚があり燃費も向上しており交換の効果かと思料しています。前に所有していたエスティマも本商品を装着した事があったのですがここまでの変化は感じませんでした。トルクが増した感覚はすぐに慣れて感じなくなるかと思いますが再購入しようと思ってます。

商品届いて取り付けし、少し走行してみたので投稿です。 元々付いてた純正がメチャ汚かったので、新品同士としての明確な比較は出来ないのですが…。 アクセルのつきは、体感出来る位良くなりました！ボンネットを開けてレーシングすると、キノコほどではないですが、あの独特の吸入音がして格好良い…走ってる時はほぼ聞こえないですが(笑) また、クリーナーのジャバラ形状が、純正より綺麗に均等に並んでいて、更に頑丈となっていて効率も良さそうです。 純正交換タイプですが侮れないです(笑)

元々ノッキングの多い車で（ ; ; ）純正からアフターのフィルターに交換してみて暫くは調子良くなったかなぁと思ってましたが、長距離の移動をした後 以前と同じ様な状態になっていたので（ ; ; ） 少しでも良くなればとの思いでブリッツさんのフィルターに交換してみました^_^完璧って感じでは無いですが、抵抗が少なくなったのかレスポンスが良くなってます^_^それ程高価なパーツでは無いので 定期的に交換しておけば、良好な状態が保てそうですね^_^

車検に伴い購入しました。 車種別で純正エアクリ交換なので取り付けは簡単でした。またフィッティングも良いです。 青い不織布で見た目にも鮮やかですが、蓋をしたら見えません。残念。 ステンメッシュによりアクセルを開けた時の吸入時にエアクリの変形が防げるため効率的にインテークできています。 アクセルワークのレスポンスが明らかに改善されています。

BNR32純正エアクリボックスを開けて、このエレメントを装着。 (寒くて手が凍えながらやると閉まらない等の苦労はありますが、装着そのものは純正同サイズなので心配ありません) ただのフィルターなのでSUSPOWER AIRCLEANERのように吸気音が変わるわけではありませんが、 純正ボックスを使いたい人にはお手軽で確実です。

車検が近いため、今まで使用していたK&Nの純正交換タイプからの交換用に購入しました。(H.20年 C25 4WD）純正同型のため交換も簡単。交換前のK&Nはエアー吹きでは取れない虫やホコリが付着していました。交換後は大きな体感では無いですがレスポンスアップを感じています。これから燃費や高速走行時の様子を見ていきます。