商品レビュー

ギャップを踏んだときに、室内がミシミシ言うのが減った。 あまり攻めた走りはしないけど、車線変更時にちょっと意図的に 早めにステアリングを操作したときはクイックな挙動が感じられる。 取り付けも、さほど複雑ではない。 欠点を上げれば、各ネジの締め付けトルクが記されているんだけど どうしてもトルクレンチで計測できない部分が存在する。 そういうのは感で締め付けるしか無い。

商品はしっかりしたもので、赤黒のデザインもいいです 取り付け規定トルクとかを調べて取り付けをしました 車がしっかりした感じになりました 乗り心地も良くなりました このショップです安く購入できたし、早く納品されたのも良かったです ユーティリティーボックスは、干渉して開かないですが 無理やり開けば開きますが

取り付けは多分素人でも20分もあれば簡単に出来ると思います。 トルク管理はしっかりやったほうが安心ですね。１つ問題をあげるとしたら、ボルトがボンネット内側に当たった事です。なので、当たってボンネット内側についた跡の所にクッション材を貼りました。後日ボルトの頭が薄い物に変えようと思います。

前後同時装着ですが、想像以上に効果があります。フロント周りの剛性が上がります。バーの取り付けでやや締め付けが難しいところがありますが、なんとか取り付けられました。ボディの剛性感が上がりましたがハンドル周りの振動が余計に気になるようになってしまいました。

取り付けは簡単でした。フロント・リアともに装着しましたが走行安定した感じです。乗り心地重視される場合は装着しないほうがいい感じです。ただ締め付けは気おつけて行ってほしいです。なぜかわかりませんが屋根軋みやシフトが入りやすくなりました。

前後一緒に取り付けたので単品の効果はわかりませんが、取り付け前は高速域でブレーキを踏むとサスペンションが腰砕け感がありましたが取り付け後はカッチリしました。後なぜかわかりませんがソフトトップからのカタカタという音がしなくなりました。

この車種にはいちばんリーズナブルな製品ということで購入しました。デザインもよく、満足した製品です。取り付け時も苦労なく完了できました。ボックスへの干渉が心配されると思いますが、確かに干渉はしますが許容の範囲とは思います。

フロントとリア同時に取り付けました。段差があっても振動が少なくなり効果あると思います。 ただしユーティリティーボックス開閉可となっていますがフタをしならせないと開閉できません。

素人の自分でも簡単に取り付けができて良かったです。 走って見ての変化は、リジットカラーと一緒に取り付けてから高速を走りましたが、かなりしっかりした走りになったと感じました。

段差でのゴツゴツ感が軽減しました。ただユーティリティボックスとの干渉は悩ましいです。他にボンネット内側との干渉&凹み等発生する報告もあるので、様子見します👍

モデューロXに装着したのですが、全体的にしっかり感が出て、カーブや山道などの安定感が増しました。 逆に街乗りは少し乗り心地は固くなったかもしれません。

納期に時間が掛かるかな？と思つていましたが、意外と早く手元に来たのでありがたいです。商品も、ガチっとした感じで効果抜群です。大変満足しています。

本当に即納でした、商品的には問題なく。 取り付けも、素人付で問題ありません。 ただし、定期的な緩みの確認と、トルクレンチは必要と思います。

s660の補強のために購入しました。 取付前は、少し共振音のようなものがしましたが、取付後はしなくなりました。 つけて良かったと思います。

効果あり。 最初はあまり違いがわからなかったですが、サスが粘る？ よく動く？ようになった気がします。 ガタガタ路での振動も減りました。

取り付けには、問題も無く、20分程度で完了しました。やはりボックスの開閉は人によりとは思いますが、開け辛いです。

クルマがビシッと引き締まってコーナリングが決まる。街中はわかりにくいがサーキットでは効果的面。オススメです。

商品の変更もでき、また、希望通りの商品を受け取ることができました。本当にありがとうございました。

レイアウト上しょうがないのでしょうが、ボックスの蓋を開けるときは、擦りながら開ける事になります。

納期連絡をもっとこまめにしてくれるといいのですが・・ その点で、星を一個減らしてしまいました。