商品レビュー

WRX STI VABに取付ました。純正のフットレストの取り外しは六角レンチとプラスドライバーで外し。本体とボルトを確認すると、バーの取付は手で回してきつく締めてほぼOK,車体に取り付けるボルトの頭が星形の様な特殊な物だったのですが、自分の工具に合う物が有りましたので、時間にして20分程で取付け完了。 まだ足を乗せただけですが、足首の角度がカカトの制限が無いので、90度位迄選べるので、左右の足首の角度を同じようにし易くなり いい感じになりました。

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迅速な対応ありがとうございます。

アクセルペダルNEOとセットで使用すると、体がまっすぐ平行になるので自然なポジショニングを取ることができます。 VABには付属のバー（70mm）が長すぎてクラッチペダルを踏み込んだ時に干渉するので、短いバーに交換する必要があります。

少し体(脚)の慣れが必要ですが、慣れてしまえば純正では感じる事のできないフィット感！脚の疲労感もなくなりそうです。強度的な不安も皆無で、踏ん張りも効きますし、サーキット走行には必需品になりそうです。

製品は頑丈で左足がしっかりと踏ん張れます。少し使って感じたのは、クラッチを踏む時に純正のフットレストより左足首を起こす長さが短くなるので、足の疲労が軽減されるということです。

慣れるまで違和感がありましたが、慣れると少ない力で踏ん張れるので商品のコンセプトどおりです。見た目はいまいちなのと、割高に感じます。

クラッチペダルと靴の干渉解決に装着してみました。いい感じなので、位置を変えて試してベターなポジションを探してみます。

慣れないと違和感ありますが、使っているうちに便利さが実感できると思います。

まだ使用してないですが期待を込めて。現物は問題ありません。