商品レビュー

購入前に公式サイトより配線の問い合わせをしました。 その日に返信が来て丁寧に教えていただいたので、問題なく取り付けできました。 この製品を購入される前に、手動でミラーを下降させて駐車してみると参考になると思います。 製品について 【購入理由】 ・車速連動で一定の速度を超えると復帰する機能に惹かれた。 ・他社にはシフトチェンジで設定変更するものがあったが、こちらはスイッチ切り替えで済むから。 【良いところ】 ・車速連動で15km/hくらいを超えると自動で復帰する。(車速設定：遅い) 【不満なところ】 ・各種設定が4段階と、細かく設定できない。 ミラー復帰位置の微調整もできますが、今回取り付けた車は設定なしでも元の位置に戻りました。 駐車の際に死角が減り、白線を把握しやすくなりました。

商品到着し取り付けは無事終了。 購入前に配線情報等を確認して、簡単そうだったので購入したが、情報の中で、ウィンドウ上昇、下降線の18pコネクタの19番線をカットする様だか、18pなのに19番線なんて無いやろ!って思いました。 結局、配線情報は当てにならず、自身でウィンドウの上昇、下降の配線を自身で探す羽目になりました。 また、車速線やバック信号線はメーカーオプションナビの場合、配線情報のカプラーすら存在しませんでした。 提供されている、配線情報はディーラーオプションナビ用ですので、メーカーオプションナビの方は、注意が必要です。 配線情報を提供するなら、正しく行って欲しいものです。 商品自体は、とても良かった。

通常、ミラーの上下線に繋ぐところ、左右線に繋ぎ、スイッチワンプッシュでミラーを外向きに動かして、後続車のハイビームをその後続車へ返し、「まぶしいんだよ!」アピールに使うために購入しました。 ミラー左右2つ分を購入し、まだ運転席側だけしか取り付けてませんが、うまく動いています。 元に戻す時に、スイッチを押してから、若干(約1秒)反応が遅い様な気がします。

電装系の取り付け不得手の私では、取り付けは大変そうです。 しかしショップに相談すると取り付けサポートが受けれる様なので頑張って付けようと思います。 注文後に直ぐに発送、到着でとてもスムーズでした。 取り付けは、来週かな…

CH-R のバック連動ミラーはディーラーオプションとなっており、自分で取り付ける事にしました。バック終了後ミラーは自動でノーマルポジションに戻りますが、何度も繰り返す内と微妙に位置がずれてしまいます。

マツダのビアンテに取り付けました。純正より安くとても満足できる商品でした。多少取り付けに苦労しましたが、ストアに連絡したら、とても丁寧に回答してもらえました。

素早い納品！感謝いたします。 以前は全て自分で取り付けましたが老齢なのでショップに依頼しています。何よりバックする際の頼みの綱。 純正オプションに無いのが？

配線の場所を調べてから取り付けをしましたが、1時間30分〜2時間かかりました。結構、苦戦しました。上昇下降もいい感じで、微調整も必要ありませんでした。

マツダビアンテに取り付けました、多少取り付けに苦労しましたが、ストアに連絡したら、とても丁寧に回答してもらえました。

多分、素人では取り付け出来ないと思います。取り付け後、何回か作動すると徐々にミラーが上に上がっていきます

取付もそこまで難しくなくできました。これのおかげで少し左のミラーが見やすくなりました。

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

取付はまだですが、購入時にショップさんに資料のお願いを致しましたら快く対応をして頂けました。更に何かあれば電話でお問い合わせくださいとコメントを頂けました。自社の製品に自信があるのだと思いました。

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

購入前に色々と質問したことにも丁寧にご対応いただき、とても感謝してます。商品発送もとても早く、スピーディに対応頂きました。