商品レビュー

リキモリDPFプロテクターですが、BMW アクティブツアラーF45ディーゼル車で使っておりますが、ディーゼル特有のススがたまるので5000キロに一本使っておりますが、交換の程は距離走ってからになると思いますが、一応安心の為に。発送の速さ値段、さらに送料無料で申し分ないお店です！また購入させていただきます。

まだ投入して数日なので効果等はコメントできませんが、使用しようとしたらふたの外し方わからず若干戸惑いました笑 ふたは両矢印側からキャップを押しながら回さないと空回りしますので、みなさんもご注意を！

注文から発送まで迅速に対応頂き助かりました。 排ガス装置の不具合が発生してから定期的に使用するようにしています。効果はよく分かりませんが今後も継続使用することで効果の確認を行っていきます。

注文から到着までとても早かったです。はっきりした効果は目に見えませんが、値段を考えても時々使うと良さそうですね。

BMWのディーゼルに使用。体感ではよくわかりませんが、効果はあると思います。定期的に使用しているので、安心です。

走りがスムーズになるよーな気がします。 なくなったら購入してます

燃費が大幅に改善しました、エンジンノイズも減って、満足です。

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助かりました。迅速な対応ありがとうございます。

クリーンディーゼル車の宿命ともいえる煤溜まり問題。今年7月に新車購入して最初の2000km目はメーカー純正を次はリキモリのインジェクター用を入れ、次はこのパティキュラーフィルター用を購入しました。もしかするとインジェクター用パティキュラーフィルター用同時にやったほうがいいのかもしれませんが、2000km毎にとなると燃料代が軽油で安いのにハイオク以上になってしまうので、今後はリキモリを交互に入れようと思います。クリーンディーゼル車はちっともクリーンではないし、手がかかる。燃費は一回の給油で1000km以上走れても、車自体の値段の高さやこういうメンテ費用を入れたら決してお得感はない。3年で手放すなら何もしないけど、今回は5年は乗りたいので手をかけてます。 実際の使用感としてはおそらくまだ煤も溜まってないので当然ながら分かりませんが、この乗り味が変わらないなら良いなと思ってます。DPF再生モードに入ると明らかにわかるのですが、700km〜1000km前後で入ります。今は3000km走りましたがまだ2回ほどしか入っていない感じ。以前乗っていたクリーンディーゼル車に比べると結構長めだと思います。

街乗りが多い為、煤が溜まりやすいので整備工場からの指摘があり、その時に入れてもらいエンジンノイズの減少、アクセルレスポンスにいい感じがしたので定期的に入れていきたいです

発注後も迅速な対応をしていただきありがとうございました。商品ですがDPFの再生回数が減った感じで、エンジンノイズも幾分静かになりました。継続して使用していきたいです。

インテークのとDPFの掃除をするついでに購入しました。清掃後コーティングするような気持ちで慰め程度でしょうか。とにかく煤がひどくて。

初めまして、Ｒ６０　ＳＤで使用しています。ディラー点検でもＤＰＦ3.9と奇麗でした。有難うございます。

最初に使う時キャップが取りづらいが慣れれば大丈夫かな。効果は燃焼が頻繁に入らなければ効いているのかも

クリーンディーゼル車には必須の商品だと思います。