商品レビュー

このタイヤを選ばれる皆様は、大半が私同様、このフォルムに心奪われた方々かと勝手にお察ししますので 【燃費ウンヌンなんざカンケーねぇ！】 でしょうから、純正のエコタイヤから交換し、ひと月が経った時点での率直な体感を述べます。 走行中《フゥゥゥーーー》て音がする。 下り坂や赤信号でアクセルを緩めた時 《あの辺まで惰性で行ける》と思った所まで行けない。強めにエンジンブレーキが効いてる感じ…要は転がらない。 タイヤが重く地球をガッチリ掴んでる感…摩擦係数高い。 必然的に、要所要所でアクセル踏み込む傾向になる。 なるほど…燃費悪くなるって、こゆことね… 自分なりの解釈から、より優しい運転に努めるようになりまして、そこまで急激な数値の変化は出ておりません。 乗り心地も悪くなるもの、と覚悟していた割に《あれ？前よりよくね？柔らかくね？》てな感覚です。 交換に協力して下さったGSの方が 『TOYOタイヤはいいですよ、個人的にイチオシです！めっちゃカッコ良くなりましたね！』 と、自己満足に加担して下さいました。ニヤニヤ ごめんね、GSでタイヤ買わなくて… だってカーマニアNo. 1が最安値ナンバーワンですもん！ありがとうございますぅ〜

耐久性：壊れにくい

ハスラー用に購入しました このタイヤは2度目の装着になります 1度目のタイヤは新車から5年半で38000km使用して信頼を受けたのでリピ装置決定でした 半年前から検索検討した結果、「カーマニアNo1」さんに決定！ 価格も安く、Yahoo!ポイントアップ5の日を狙ってお得に購入出来ました 入荷も注文から5日後に到着 製造ロットは11月1週目が2本、12月1週目が2本でしたが気にしません 組み換えは地元のショップにお願いしました（工賃は4本で約10000円位） 製造ロット4本同じ物に揃えたい方は直営店で高い金額を出して購入しましょう ネットで購入しても物は同じだと思います？ 私には違いは解りません？ 物価高騰の今、自分でネットで検索、タイヤの運搬などで少しの苦労で費用を節約しましょう

初期型のハスラーの新車時からのタイヤがダメになり、このタイヤを試したいと発売当初から思っていたので、迷わず購入しました。 減速時にノイズが少し気になるのと、若干燃費が落ちますが、その分、見た目がグッとワイルドになるのでワクワクします。 舗装が荒れている路面のカープでは、少し外側にリアが跳ねる感じがするので、気をつけたいと思います。 ※追伸です。。。。　約5000㌔走行した感想です。 タイヤのグリップ力がよくなり、リアの落ち着きが出てきました。

アトレーワゴンS230G車高ノーマルにインストール・コスパ的にもお値打ちで見た目も良くなりました。オンロードタイヤと比較するとロードノイズやごつごつ感は否めませんが、気になる程ではありません。個人の意ですがタイヤ重量が少々重めで燃費は落ちますが精神的な燃費が上がるので見た目重視的な方にはお勧めです。お財布重視の方にはお勧めできません。フロントフェンダー内の干渉も特になくオンロードから林道まで走行するのに重宝しております。

ハスラー41Sへの取り付けを行いました。エナセーブと比べて、若干ノイズがあるかもしれないが、そんなに気になるものではありませんでした。（個人的な感想です）見た目は全然変化します。タイヤ取り付け店の方も、全然かっこいいですねと褒めてくれました。燃費はたぶん下がるのでしょうが、満足できる買い物でした。 追記　2年使用中 一旦出発すると、街乗りではなくて長距離を走ります。燃費は17.4ｋｍ/Ｌが平均になってます。

確かにノイズはあります。発進や停止時のゴロつきも若干あります。でもカッコいいです。運転が楽しくなります、そのためなら全て許せます。慣れるとか、それ程気にならないとか自分に言い聞かせて走らせてます。乗り心地は純正タイヤより当たりが柔らかく良くなりました。 ハスラー用でこれより乗り心地が良く静かで燃費の良いタイヤはたくさんあります。でもこれよりカッコいいタイヤは無いと思います。

良い商品有難うございました。 新型ハスラーに装着しました、ノイズを気にしてましたが、何時も音楽を聴いてますが全然気にならない程度で良かったです。また、乗り心地のクッションも前より良いですし、もっとゴツゴツするのかと思ってましたが、さほど気にならないので、本当に購入して良かったです。 これで、四国八十八か所巡りも安心していけます。 最後に、迅速な発送有難うございました。

耐久性：普通

セカンドカーのハスラー41sに装着しました。ハスラーは可愛さが先行するデザインですが、このタイヤを装着すると無骨さもプラスされて友人にもハスラーかっこいいと言われるようになりました。さすがに走行音は大きく交換間際のエコタイヤに比べ2割増し、燃費も悪化しますが、見た目の自己満足は極まりました。

耐久性：普通

予定より早く配送されたので助かった、ナンカンと比較してこちらを選んだが大正解だった、ゴム質がやはり国産は最高だ、ロードノイズも期待どおりでまったく気にならない、ホワイトレターだったら最高なんだがこのサイズにはまだ設定がないのが残念、追記このサイズにもホワイトレターでました。

ハスラーのサイズでホワイトレターが出たので履き替えです。　まず見た目は言う事無し、ノイズが多少あり私はさほど気になりませんが、気になる人もいるでしょう。　走行時の路面ギャップを吸収してくれるのでマイルド感が出ました。　燃費はこれからですが見た目重視なので気にしないようにします。

耐久性：普通

ハスラーMR 41に履いています。ロードノイズは気にならない程度です！なにより見た目がかわいいからカッコいいになったので満足してます！ タイヤの履き替えをディーラー持ち込みでやってもらいましたが、タイヤの元値が安かったので、カー用品店で買うより、総額は安く済みました！

初めてホワイトレターを購入しました。 最初届いた時は白字ではなく字が青色だったので間違いかなと思ってましたが、ネットで調べ洗うと白字になりました。知らなかったので最初届いた時はびっくりしました。 ハスラーを買った時からこの種類のタイヤなので安く購入できて満足です。

耐久性：壊れにくい

見た目は勿論ですが、よく山道を走る自分にはピッタリのタイヤでした。　以前は純正タイヤでしたが、変えてからは凄く走りやすいです。 ロードノイズは少し高めですが音楽を聴いているので気にならないですし、雨の日も運転しやすくて価格も抑えれたので大満足です!

デッキバンに取り付けします。狩猟のため未舗装の林道を走行する事があり、オープンカントリーばかり３本目のタイヤです。石路等でもパンクの心配も少なく 大変重宝しています。今回は初めてホワイトレターを装着しました。乗り心地は、今イチですが大変丈夫です。

耐久性：普通

まだ買って１週間ほどですが 結構ロードノイズ拾います。高速走行はまだですが 普通に走っていても分かります。 我慢できないレベルではないので タイヤパターンも山仕様なので 仕方ないと思っています。 自分なりにゴツゴツタイヤが履きたかったので 満足してます。

耐久性：普通

ホワイトレターだけで選んだナンカンマッドスターから変えましたが、音が全然静かです。ディーラーから家までなので他は分かりませんが見た目もMTと殆どかわらず日本製だし価格も4本で1万円以上安かったので、これにして良かったと思います。

妻のハスラーのタイヤが減っていたので購入しました。 このタイヤは、私のジムニーに履いていて耐久性も良く乗り心地も悪化せず、走行音も気にならなかったのでドレスアップも兼ねて決めました。 ホワイトレターが映えてなかなか良い感じです。

オープンカントリー。旧ハスラー用に装着して使っていましたが、タイヤ交換でリピート買いの装着です。個人的にハスラーでの、このタイヤの見た目が気に入ってしまい、継続使用です。すごく気に入っています。安く買えてありがたいです。

耐久性：普通

発送は、早くて助かりました。 商品は、思いのほかロードノイズがあります。 オールシーズンタイヤと悩みました。 前回がオールシーズンだから今回は、ちょっと変えてマッドよりのタイヤにしました。 欲を言えばホワイトレター欲しかった。

耐久性：壊れにくい

ジオランダーと比べるとブロックが消しゴムみたいですが、ジオだと滑る所がオープンカントリーだと滑らないですね弾力があるおかげだと思います、岩場で遊ぶには柔らか過ぎだと思いますけど林道&軽い泥場なら文句無しですね。