商品レビュー

耐久性：普通

迅速に対応して下さりすぐに商品到着しました。取り付けはまだなので性能などは分かりませんが、商品きたあと空けて眺めてたらしっかりと作られている印象で、一点スプリング３本のうち２本がキッチリとかかってなかったのを発見したのでキッチリとかけ直しました。取り付け前にその辺りは確認してから取り付けた方が良いと思います。使ってみてよかったらお安いのでまた購入したいと思います。

造りは普通、取り付けはボルトオンで問題なし。　後は耐久性がどれ程有るかだね。　社外品ではシュウーの取り付けてある支柱の圧着が甘い様ですぐにガタ出て来てそれまでのアイドリング状態でも半クラ状態になってしまい有効に使えなくなる事が有るため使って確かめたいと思う。　症状が出なければコスパに優れていてお買い得。

耐久性：普通

クラッチシューが減ってジャダー出てたAF61トゥデイ用に購入。 他の方も仰ってますがクラッチ繋がるタイミングがとても早くなります。 オートチョークでアイドリング回転上がってると勝手に進みだしてしまうほどです。 早すぎてパワーもトルクも出てない回転で繋がってしまうのでスプリングだけ純正を使用しました。

耐久性：壊れにくい

初めて自分で交換しました。af68Dioです。外したあと特殊工具が無いので、近くのリサイクル屋の器用な兄さんに最後の外しを500円でお願いしたら、その兄さんもある工具でやったら、ものすごい苦労して、かわいそうだから700円払ってあげたら、結局自分でやっても言い値になった。

ヤフオクのFA27ディオのクラッチ交換の為購入 交換前はある程度回さないと走り出さなかったのが交換後はもっと低い回転で繋がるようになって 乗りやすくなりました。 安価なだけに耐久性に不安はありますが 安いのでまた購入したいと思います。

純正より若干クラッチミートが早いようです。 ポートいじってたりしてパワーバンド回転数が上がっている場合はスプリング交換が必要です。 シューの材質は耐久性に優れた物で穴あきアウターにも使えます。 ガツンとミートする感覚がいいですね。

耐久性：普通

純正と変わらない形状でクラッチナットを外し入れ替えれば大丈夫です。つながりが少し早めとななりました。ま、磨り減っていたから繋がりが遅かっただけかも。新品ですのでこれくらいが本当の繋がりでしょうか。交換して良かったです。

写真とはクラッチの金属の形状も、石の色も異なり灰黒っぽく無く、黄土色でホンダ純正っぽかったです。 若干石の角に欠けが有ったのが残念ですが、問題なく使えました。石の耐久性が気になります。

耐久性：壊れにくい

交換後の走行距離が、まだ少なく評価するには、早いとは思いますが、現在、特に不安となる事象は無く、コストパフォーマンスは良いモノと思います。

補修用途に、購入しましたが、ZXサイズのスプリングが使える様になり、買い得でした。ノーマルDioのユーザー様には、とくにオススメします。

スプリングが折れていてシュー部分もほぼなくなっていたのでこのセット部品を選びました。すごく安価なものが見つけられてとてもよかったです。

耐久性：普通

迅速な対応有り難うございます。急いでいたため無理を言って直ぐの発送に大変助かりました。どうにか通勤出来ました。有り難うございます。

耐久性：普通

昨日取り付けたばかりで 耐久性はわからん。 まぁ普通です。 当たり面の面積がノーマルより短いので 減りは早そうな感じがする。

耐久性：普通

コスパ有り。todayに取り付けました。交換には工具が必要でしたが１時間ほどで交換できました。あとは耐久性です。

耐久性：普通

外見は普通。特に問題もなく。 まだ装着してませんが、問題もなく使える事でしょう。 安く手に入れられて良かったです。

耐久性：普通

今回はとても良い商品を購入できまして、たいへん良かったです。また購入時のときはよろしくおねがいいたします。

耐久性：普通

ちゃんとクラッチが開くのか心配ですが、一度装着してエンジン回してみます。かかりが悪るくないことを祈ります。

耐久性：壊れにくい

バイクが古いので、そろそろ交換時期かと思い購入しました。今度はプーリー関係も新品に交換していきたいです。

こんにちは、２日前に取り付け今のところ問題はないです。大変安く助かりました。あと、耐久性の問題です。

比較的早く商品が届いて助かりました。取り付けの方も問題なくクラッチがうまくつながるようになりました。