商品レビュー

注文後2日で着ました オークションより 本体価格は 高めでしたが それでも セールだったみたいで 送料込みで 2040円で購入しました。 これで 1年の保証もあるので 少し安心です 普通に取り付けする程度なので問題あれば、即保証ですね。 取り付け前に 1時間MF充電器にて 充電しました これで 少し長持ちするかな? 届いたときは 12.85Vありました。 セロー 4JG5に取り付け 大きさは問題なし。コネクトとこが 大きいので 上手くネジの高さが 合わないので 加さ増ししました。または長いネジを使ってもいいです。セル1発始動。感激です。 ☆4個は 中国製品で 少し不安もあるのでご了承ください。3/18 使用感想 すでにNランプが朝 弱かった もしかしたら 1ヶ月乗らないと バッテリー上がりするかもです GSユアサとかだと 3週間とか乗らなくても セルは回ったけど こちらの商品は 電圧が弱い感じがします。 追加レビュー。 3/27 信号待ちなどの時 ヘッドライトが暗くなるアクセルを回すと明るくなる、けっしてアイドリングが低い訳ではない。あとは耐久ですね。またレビューします。 1年半たちましたが バッテリーは元気で 13.13Vあります

丁度4年前の話に成りますが、値段が安いので、このバッテリーを初めて購入したのですが、初期不良でしたが。 クレーム対応早く、交換していただいたバッテリーは、丁度4年持ちましたと言いますか。 　まだ、問題なく使えるのですが、キックスタート付いていないスクーターなので、早めに、注文しました。 　今回のバッテリーは、どれぐらい持つか分かりませんが、前回のバッテリー、交換後4年持っておりますので、星5とさせて頂きました。　 　評価は前回のバッテリー評価です。　この価格ですので、2年以上問題なく使えれば良いと思っておりますので。 　私は、当たり外れ有ると思いますが、値段を考えるとお薦めのバッテリーです。 　追伸、手元の電圧計で測りましたら、初期電圧は１３．４V 有りました。 　ネジが短く電極との取付前回は苦労しましたが、純正も同じ長さのネジでした、その為、メスネジの下に、紙でかさ上げして、取り付けて、紙を取り付け後抜きました。取替え時間は今回、5分ほどでした。

注文して4営業日たつが、なんの連絡もなく商品も届かない。 在庫あるなら2-3日で届くと書いてあるが? こんなショップがネットに存在されると困る。

国内メーカ製に比べ初期充電してもセルの回りが弱いです。寿命は1シーズンも怪しいです。

セロー250(DJ17J)に普通に取付け出来ました。 取り替え前は台湾ユアサTTZ7Sでしたが、コロナの影響で余りバイクに乗る機会が無くなり、2年半ほどでセルスタート出来なくなり充電しながら騙し騙し使ってましたが、１週後でもスタート出来なくなり買替えました。 サイズはぴったりで、取付けも20分ほどで出来ました。 気になってたいた端子取付けですが、自分は附属の物を使わず元々使っていた物をそのまま使ってすんなり付きました。 元気良く一発始動でライトの明暗もアクセルワークでも変わらず一定です。 後は耐久性を期待したいです。この値段なのでもし2年保てば十分です。

来た時には、すでに充電済み。 初期充電をして 1日たって 13.09Vありました。 いいんじゃ ないでしょうか? 前日14時前に注文で 翌日 届きました。 前回のは 2年使用(コンデンサーチューンしてました) まだ 使えそうでしたが 交換にいたりました。 コンデンサー付けてると、耐久がいいのかも。 初期充電に かなり時間かかってましたが 1日置いて 13.09V ありました。 また 2年使えれば いいな～ 1年保証も 付いてるし、でも利用したことないので、どの程度保証してくれるのか? 実際は わかりません。 前回のも 電圧が弱くなったかな?って時に充電したりして 使ってたのもあってか 2年もったのかも。 バッテリーも定期的な充電メンテが必要だと思います。

一週間経ってもまだ届きません。 問い合わせにも返答なし。 迅速対応って五つ星評価は本当なのでしょうか？ 問い合わせ受付時間に連絡できないからメールしてるのに。 他のショップにすれば良かったです。

YTZ7Sと互換性があるとのことで購入し交換したが、やっとセルモータが回る程度。全くの不良ではないので、我慢して使用している。少し蓄電容量が小さいのではないか。

昨年12月に取り付けて6カ月でパワーが落ちました。停止時で12.5V運転時の充電は14V…安物買いのゼニ失いなのか?

初期充電済みは全くの嘘。 9.0VでDioのセルすら回りません。せめて１年ぐらいは使えると思ってましたが…… 充電しましたが全く復活しませんでした。だだのゴミです。

外寸法がH方向にやや大きくBOXがギリギリの場合入れ難いです

バッテリーは安価な物から高価格な物まで、とてもたくさん売られていますが、安いものが必ずしも粗悪品ではないと思います。この商品はとても満足で リピート買いしています。

パーツの販売店やホームセンターでは扱っていないか高額だったので安く購入出来、また配達まで待たされる事なく満足しています。 判っていた事ですが 高さが"YTZ7S"より1mm高かったのでケース内での固定に難儀した事だけがマイナス評価となりました。

2年半乗ったPCXのライトがチラついてきたのと、アイドリングストップには問題なかったものの、朝一の始動が怪しくなってきたので試しに購入。試しに買えるお値段なのに、交換後はセルの回りがイイ！ライトもチラつかなくてとても満足。1ヶ月使用して電圧もライトもセルも問題なし。これなら1年に一度交換してもいいかな。安心ですし。

8月16日の0時頃に注文して、8月18日の昼過ぎに受け取りました^ ^ 開封してすぐに充電してみた所、90%ありすぐに充電も完了しPCX150ccに取り付けた所、バッテリーのサイズもピッタリでした^ ^ セルも一発でつくようになり、満足です^ ^ 耐久性はまだ使っていかないと分からないですが、価格も良心的なのでまたこちらを利用させて頂きたいと思います^ ^ ありがとうございました^ ^

取替後はパワフルでこんなに安いのにユアサバッテリーと変わらないなぁと思っていましたが、3ヶ月後、6ヶ月後と使用するとみるみる内にパワーダウンしてきました。 充電することによって復活しましたが、価格相応だという事は頭に入れておいたほうがいいと思います。 使い捨てと割り切っていれば星5です。

念のため使用前に充電しましたが、ほぼ満充電の状態でした。 自動車のバッテリーと違い、バイクのバッテリー交換は、オスネジをいくらねじ込んでも、メスネジの穴にうまく入らないことが多いのですが、これはちょっとしたコツがあります。 ・まず、プラス端子側にドライバーでメスネジを所定の位置に押し込みます。この際、マイナス端子に触らないこと。 ・オスネジに配線端子を通してねじ込むのですが、この際役立つのがドライバーを磁化する磁石を装着してねじ込むことです。こうすると、メスネジが引き寄せられ、うまくメスねじの穴に入っていきます。 お試しあれ。

私は日本製にこだわる馬鹿ですが、このコスパには抗いがたかった、ゆえに買いまして半年たっての報告ですが何の問題もありません。純正のYUASAが3年で逝ってしまいました。この製品については後ほどご報告いたします。YUASAの場合は信頼してたせいで適当なメンテでした。公平性に欠けますが、この製品はメンテをしっかりしてやってみてどれだけ耐久性があるか、数年後にお知らせします。

購入後、何の連絡もないし、商品が届かない

YTZ7Sよりもやや大きいので心配でしたが問題無く設置出来ました。 新品と思えないほど頼りない感じですが、何とかかかりました。 安いので我慢します。 しばらく乗れないときは－をはずしておいたり、充電してから使用することにします。