商品レビュー

SUVでロードバイクを運ぶために運用しています。今まではキャリパーブレーキのクイックリリースの物に使っていましたが、ディスクブレーキのスルーアクスルの車両に乗り換えましたが。固定軸の中身を抜くだけでスルーアクスルに対応することが出来て、さすがミノウラ！と感心いたしました。 土台がしっかりしているため安定感はすごいです。リアはフリーなので跳ねやすい車の方は何かしらで固定するか。ミノウラのリアエンドサポートを使用することをおすすめします。

半年ほど前にステーションワゴンから普通のハッチバック車に乗り換えました。 以前はロードバイクでイベントに出かける際、ホイールさえ外せばそのままトランクに収まっていましたが、そうも行かなくなったので購入してみました。 余り背が高く無い車種なので、少し載せ方にコツが要りますが実用には十分です。 軽のハイトワゴンならベストチョイスでしょうね。

これまではワンボックスカーの車内に固定用のベルトで運搬していました。やや不安定で困っていました。商品が届き早速組み上げました。実際にロードバイクを固定してみましたが、安定感があり不安を感じさせる点はほぼ見られませんでした。良い商品だと思います。

ロードバイクを車に積んで移動するために購入しました。前輪を外してクイックで留めるだけなので簡単です。倒れないようにサドル部分を車側のロープフックに留めています。「なくても倒れない」という話も聞きますが、心配なので。

車内の居住&荷物スペース的に、自転車を屋根に取り付ける方がメリットありですが、運転時に頭上に注意を払う必要性と、雨や虫対策を考慮し車載することを選択しました。伸縮ロープで固定することで安定性は問題ないです。

高校生の息子用で、部活で遅くなった時の… 高校生の息子用で、部活で遅くなった時の送迎用に購入しました。 ホンダヴェゼルにロードバイクをのせるために使ってます。大変役に立ってます。耐久性はこれから検証します…

使い勝手が良くて気に入りました。クイックシャフトのカムが大きいためナットを緩めずにフォークの脱着が可能です。また、安定感があり、車室フロアに置くだけでもずれにくいです。信頼の日本製です。

返事が大変遅くなりましたが、無事に届きました。商品には満足していますが、友達から助言があったように、スルーアクスルを固定するのに、レンチが回しにくく、スペーサーを入れようと思います。

N-BOXにロードバイクを載せるので購入。ワンタッチでフロントフォークを固定出来、自分の場合は別段走行前にヒモやバンドで固定せずとも安定して搭載出来ています。形状が使いやすいです。

以前より欲しい商品でした。輪行がなかなか出来ないのですくるまに自転車を乗せてゆっくり景色を観ながらサイクリングをしようと思い購入しました。商品はとても頑丈そうで長く使えそうです。

スルーアクスル対応品はまだまだ少ないので助かります 1台用はコンパクトで良いと思いましたがカーブを曲がる時に安定が悪い事もあるのでタイベルトで固定する等の対策も必要

軽自動車に乗っていますが、自転車を運ぶ事があり、とても大変な思いをしていましたが、タイヤを外す手間だけで、簡単に乗せられて、とても良いです。

信頼おけるメーカーの商品なので作りもしっかりしています。後は耐久性がどれほどかと思いますが、期待はしています。

車にロードバイクを乗せる場合には必須のアイテムだと思います。愛用しています。

自転車の安定感がバツグンで長距離も安心です。

以前はルーフキャリヤを使用していたので高さ制限に気を使いましたが、車内積みは気楽で良いです。 1台しか積まないのでコンパクトな1台用にしましたが、（道路状況や運転の仕方によっては）安定性が少し悪いです。 何らかの方法で転倒防止が必要です。 と言う事で、幅広の2台用を買っておいた方が良かったかなと思っています。