商品レビュー

最新型で中々在庫も無く探してました。年末納車の車に付けます。移動式オービス対策と取締情報をダウンロードして使います。

最新型で中々在庫も無く探してました。移動式オービス対策と取締情報をダウンロードして使います。

比較した商品のなかで一番性能が良いと感じたので、購入した。

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

取り寄せは品でしたが発送から到着もスムーズで良い品を安く購入出来ました。ありがとうございました。

千葉県在住なのでMSSSに対応はありがたい限り。 ただ、音量が7段階あるがMAXでも音量が少し低い。 ※たぶんカーオーディオの音量が普通位なら問題ないと思います。 吊り下げにしたが耐熱性は大丈夫か気になる。 総じて現時点では良い品だと思う。 シーマハイブリッドなのでフロントガラス上部に純正でスモーク？が入ってますが影響はないみたいです。 その後、夏を無事乗り越えて故障もなく、固定オービスにもしっかり反応してくれてる事を確認しました。 誤報もありますが、キャンセルと表示されるので慣れれば気にならないです。 ちなみにオートバックスのネットショップで買いましたが、その旨を店頭で伝えたら税込3300円で取り付けてくれたのは 靴紐を結べないくらい不器用な自分にはラッキーでした。 ※次の車に移設しやすいよう増設シガー取りです。

日曜日でも発送対応、早い商品配送に感謝です。ＬＳ１１００Ｌからの載せ替えです。 乗っている車がダッシュボード上が狭く、セパレートタイプなら…と思い買い替えました。 まだ遠出をしていないので、効果の程はわかりませんが、若干、通知や、ご発報が多い感じです。 その前まではセルスターアシュラシリーズを使っていました。 アシュラシリーズは、自宅登録や、天気、交通安全週間通知など、細かい設定が出来ていましたが、この機種はできないようなので残念です。 セルスター製品より、ユピテルの方が移動式オーピス感知が優れているとの事で載せ替えしました。

LS1100と迷いましたが 目立つ場所に置きたく無い為 こちらを選びました。（以前はミラー型を使用してました） 注文し3日で到着 思ったより早くて良かったです。 アンテナはダッシュボード前 画面本体は 運転しながら見える位置へ設置。 自販機等は自動でキャンセルしてくれるから良いですね。 無線LANに繋いでいるので エンジンをかける度に 新しいデータに更新してくれるのは良いです（有料です） 仕事や私用で移動が多く 時間に余裕が無い事もある為（スピードを出さなければ良いのだが…） しっかり反応してくれるので満足してます。

決め手はMSSS対応だったこと。ダッシュボードには置きたくなかったので、アンテナ・ディスプレイともに宙吊りステーで取り付けました。ほんとはディスプレイをルームミラーの近くに付けたかったですが、ディスプレイからのコードが1mしかなく、コネクターを隠す適当な場所が見当たらなかった為、やむ無く右上に付けました。警報が鳴ったときの視線移動がやや大きいですがまあ許容範囲です。実際の取締現場にはまだ遭遇していないので性能はまだわかりませんが、色んな機能があるので色々と試して見たいと思います。

Youtubeで動画が上がっていますが、現時点ではMSSSに対しては最強です ただやたらとレーダー波を拾います 設定でLV4以上だけにしていますが、それでも またカーロケもLOに設定していますが、特定の高速道路だと何故か終始拾いっぱなしで全く宛になりません この前に付けていたA1100ではそんなことはなかったのですが 取り付けてからそれなりに経っているので、いい加減学習は済んでいるはず ファームウェアアップデートを待ちます

Cクラスステーションワゴン用にセパレートタイプのこちらの製品を購入させて頂きました。 受信機はダッシュボード中央フロントガラス寄り、本体は運転席側のフロントガラス上部へ取り付け。自宅WiFiから自宅前の駐車場でちゃんと拾ってくれてアッブデートも可能でした。実際のオービスなどの検知も問題なく動作します。まだ使いこなせていませんが、起動時の画面なども任意に設定出来る様なので設定してみたいです。

レヴォーグVNHに乗り換えたので、こちらの商品を購入しました。 これまで使用していた一体型から別体型に変更したため、レーダー部の取り付け場所に悩みましたが、ダッシュボードにリヤカメラ取付ステーを用いたことで、運転の妨げがにならない低さで設置できました。 また、ウインドウ上部はアイサイトの誤作動や、サンバイザーの妨げになる可能性があったので、これで良かったと思います。

装着して約半年経ちますが、レーダー探知機としての機能は問題ないと思います。 トップ画面に表示する情報がセレクト出来るのは、個人の好みにカスタマイズできるので、良いポイントだと思います。 都内を走る時は、少々うるさいので簡易にミュートできる機能があると良いと感じましたが、ミュートで本来の目的を検知できないと本末転倒なので、とくにデメリットは感じられません。

アンテナユニットはダッシュボ－ドの中央、装着して約1ヶ月経過。県外から市内を1,000㎞走行。実際の取り締まる場所（移動式）にはまだ遭遇していないが、初めて走る道路では色々な電波を拾って警報がよく鳴るが定置式の場所では警報と距離を表示し確実に知らせてくれるので安心出来る。 また、何回も同じ処を走る市内では学習されて鳴る回数（誤動作）は減るようだ。

前に購入した物の新しいバージョンのこちらに、買い直しました。前にスピード違反で捕まった事があるので、一応お守りの為に購入しました。捕まらない速度で運転すれば必要ない物だと思いますが、流れに乗って、速度オーバーしているのに気づかない事もあると思うので。

ユピテルさんのセパレートタイプを購入したのは、こちらで2回目になります。以前は別のメーカーに浮気をしていましたが、誤作動するし、あれこれアナウンスがうるさいし、 いざというときに役に立たない為、結局、ユピテル製に出戻りました。

自分はブレイズのレイダー探知機を乗せてますがYouTubeで見て移動式オービス対応してるのはユピテルがが良いと見たので直ぐに購入しました。当方愛知県なのであまり設置されてる場所がないかも

別売りのOBDとの組み合わせで、スピードメーターやタコメーターは勿論、水温、ブースト、など多数の情報が得られるのが良い 不具合無く作動しております。 後は取り締まりを回避出来るか検証中

商品、到着してしばらく経ちましたけどようやく仮付けしました。ただ置いただけですけど、設定は終えました。何処かで取り締まりしてればレーザーの位置が決めれるんだけど。

セパレートタイプなので受信機とモニターの設置場所の自由度は高いです❗ 遠出をして、知らない道を通る時に頼もしいです。 因みに受信機はルームミラー手前に設置しました。

メルセデスベンツのSクラスに取付しました。この車種はガラスが熱反射ガラスという特殊なガラスなのでこのレーダー探知機だとセパレートタイプなので取付が可能でした。